МАЗ презентовал последние разработки на выставке «АтомЭкспо 2016»

Все интересующиеся продукцией завода МАЗ могли оценить новинки белорусского автопрома в рамках выставки «АтомЭкспо 2016». Новые модели — евросамосвал МАЗ-6516 М9 и автокран КС-6574Z-1 — характеризуются увеличенными показателями грузоподъемности и отвечают высочайшим требованиям к качеству.
Давайте более подробно поговорим о том, что отличает последние достижения инженеров Минского автомобильного завода.
Самосвал МАЗ-6516М9
Предполагается, что МАЗ-6516М9 будет запущен в серийное производство спустя несколько лет. Пока же проходят его испытания. Однако уже сейчас новая модель привлекает немало зрителей. От других седельных тягачей МАЗ www. maz-truck. ru/magazin/avtotekhnika-maz/sedelnye-tyagachi ее отличает усовершенствованный дизайн, укороченная кабина, наличие 8 колес при 4 ведущих. Этот автомобиль разработан для интенсивного и разностороннего использования в строительной сфере.
Модель укомплектована высокопроизводительным двигателем Мерседес-Бенц OM471 стандарта Евро-VI. Еще одна ее отличительная черта по сравнению с другими самосвалами МАЗ www. maz-truck. ru/magazin/avtotekhnika-maz/samosvaly – коробка-автомат Мерседес-Бенц G 281-12 NewAMT.
О других технических параметрах модели:
Максимальный вес авто – 41 т.
Поднимает до 25,9 т.
Имеется платформа объемом 21 м3 с задней загрузкой.
Автокран КС-6574Z-1
Другая новинка, представленная публике, — автокран КС-6574Z-1. Устройство было разработано в команде с компанией Zoomlion, крупнейшим китайским производителем строительной спецтехники. Модель полностью подготовлена к массовому производству. Ее отличают такие технические параметры, как:
4-осное шасси МАЗ-6516В9.
Крановая установка ZTF400 с 5-секционной телескопической стрелой.
Подъемная кабина.
Максимальная длина стрелы – 10,4-39,2 м.
Способность поднимать грузы весом до 40 т.
Грузовой момент – 1132,0 Нм.
Вылет – 30 м.
В модели установлен двигатель ЯМЗ-651.10 мощностью 412 л. с.