"Безопасность труда при строительстве автомобильных дорог. Тематическая подборка"

"…стального каната допускается только при защищенности стекол кабины машиниста решеткой или проволочной сеткой. 5.20.21. При выполнении сцепки машинисты обязаны: а) осуществлять маневрирование на первой передаче и внимательно следить за работником, выполняющим сцепку; б) в процессе маневрирования избегать резких рывков; в) быть готовыми по первому сигналу затормозить бульдозер; г) для осуществления сцепки остановить машину. 5.20.22. Перед заездом бульдозера на трейлер машинисты обязаны убедиться в том, что трейлер устойчив и заторможен. После заезда бульдозера следует опустить отвал и закрепить бульдозер. Во время перевозки бульдозера машинисту не разрешается находиться в кабине. 5.20.23. Машинистам в процессе работы не разрешается: а) передавать управление машиной лицам, не имеющим удостоверения машиниста; б) оставлять машину с работающим двигателем; в) перевозить в кабине посторонних лиц; г) выходить из кабины и входить в нее на ходу. 5.20.24. При техническом обслуживании бульдозера машинист обязан остановить двигатель и снять давление в гидросистеме. 5.20.25. Во время заправки бульдозера горючим машинисту и лицам, находящимся вблизи, не разрешается курить и пользоваться огнем. После…"