регистрация компании дать объявление быстрый поиск лента публикаций восстановление доступа о портале
    
Строительный портал СтройПлан.ру
Подбор проекта Новости отраслиПубликации
 
КОРЗИНА (0)  
 >>>  ПОИСК ДОКУМЕНТОВ  
  Дополнительные материалы  [ + развернуть]  
Утвержден: НИИОСП им. Герсеванова Госстроя СССР
Дата введения: 20 февраля 1984 г.
скачать бесплатно Пособие к СНиП 3.02.01-83 "Пособие по производству работ при устройстве оснований и фундаментов"

Государственный проектный институт Проектпром вентиляция (ГПИ Проектпромвентиляция) Минмонтажспецстроя СССР

Пособие
по производству и приемке работ при устройстве систем вентиляции и кондиционирования воздуха
(к СНиП 3.05.01-85)

Утверждено
приказом ГПИ Проектпромвентиляция
Минмонтажспецстроя СССР
от 28 мая 1987 г. № 121

Москва Стройиздат 1989

Рекомендовано к изданию решением Технического совета ГПИ Проектпромвентиляция Минмонтажспецстроя СССР.

Пособие по производству и приемке работ при устройстве систем вентиляции и кондиционирования воздуха (к СНиП 3.05.01-85)/ГПИ Проектпромвентиляция. - М.: Стройиздат, 1989.

Рассмотрены вопросы по организации производства и приемке работ при устройстве систем вентиляции и кондиционирования воздуха. Содержит дополнительные требования и детализацию положений СНиПа, вспомогательные и справочные материалы, необходимые для производства вентиляционных работ.

Для инженерно-технических работников, связанных с проектированием, строительством и приемкой вентиляционных устройств.

Табл. 60, ил. 70.

Содержание

ПРЕДИСЛОВИЕ

1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

2 ОБЕСПЕЧЕНИЕ МОНТАЖНЫХ РАБОТ ОБОРУДОВАНИЕМ, ИЗДЕЛИЯМИ, МАТЕРИАЛАМИ И РЕСУРСАМИ

3. ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕКТНО-СМЕТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

4. ИНЖЕНЕРНАЯ ПОДГОТОВКА

ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕКТУ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ

ТРЕБОВАНИЯ К МОНТАЖНЫМ ЧЕРТЕЖАМ

ПРИЕМКА ОБЪЕКТОВ ПОД МОНТАЖ

5. ИЗГОТОВЛЕНИЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ВОЗДУХОВОДОВ

6. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ ВОЗДУХОВОДОВ С ЗАГОТОВИТЕЛЬНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА ОБЪЕКТ

7. ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ И ТАКЕЛАЖНЫЕ РАБОТЫ НА ОБЪЕКТАХ

8. СКЛАДИРОВАНИЕ ВОЗДУХОВОДОВ НА ОБЪЕКТЕ И ВНУТРИОБЪЕКТНЫЙ ТРАНСПОРТ

9. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА

ЧИСЛЕННЫЙ И КВАЛИФИКАЦИОННЫЙ СОСТАВ БРИГАД. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТРЕБНОСТИ В РАБОЧИХ

БРИГАДНЫЙ ПОДРЯД

КОЛЛЕКТИВНЫЙ ПОДРЯД

АТТЕСТАЦИЯ РАБОЧИХ МЕСТ

10. МОНТАЖНО-СБОРОЧНЫЕ РАБОТЫ

МОНТАЖ ВОЗДУХОВОДОВ

МОНТАЖ ВЕНТИЛЯТОРОВ

МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНЫХ КОНДИЦИОНЕРОВ

11. ОБЕСПЕЧЕНИЕ КАЧЕСТВА МОНТАЖНЫХ РАБОТ

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА МОНТАЖНО-СБОРОЧНЫХ РАБОТ НА ОТДЕЛЬНЫХ СТАДИЯХ ИХ ВЫПОЛНЕНИЯ

12. ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО

13. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМ ПРОЦЕССАМ

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ПРОИЗВОДСТВЕННЫМ ПОМЕЩЕНИЯМ И ПЛОЩАДКАМ, НА КОТОРЫХ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ МОНТАЖ

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ИСХОДНЫМ МАТЕРИАЛАМ

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К РАЗМЕЩЕНИЮ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ РАБОЧИХ МЕСТ

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ХРАНЕНИЮ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЮ МАТЕРИАЛОВ И ОБОРУДОВАНИЯ

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ВЫПОЛНЕНИЮ РАБОТ В УСЛОВИЯХ ДЕЙСТВУЮЩЕГО ПРОИЗВОДСТВА

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ПЕРСОНАЛУ, ДОПУСКАЕМОМУ К УЧАСТИЮ В ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРОЦЕССАХ

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ПРИМЕНЕНИЮ СРЕДСТВ ЗАЩИТЫ РАБОТАЮЩИХ

МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ

14. ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМ ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 Монтажные расстояния

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Материалы для воздуховодов

ПРИЛОЖЕНИЕ 3 Монтажные размеры и площади поверхностей прямых участков, отводов и переходов

ПРИЛОЖЕНИЕ 4 Характеристика контейнеров для перевозки воздуховодов и вентизделий

ПРИЛОЖЕНИЕ 5 Перечень ГОСТов и правила автоперевозок

ПРИЛОЖЕНИЕ 6 Исходные данные для ориентировочного определения потребности в транспортных средствах для перевозки воздуховодов

ПРИЛОЖЕНИЕ 7 Область применения грузоподъемных механизмов, монтажных вышек и подмостей

ПРИЛОЖЕНИЕ 8 Необходимый комплекс организационно-технических мероприятий и распределение обязанностей и ответственности за внедрение бригадного подряда в организациях треста

ПРИЛОЖЕНИЕ 9 Перечень типовых технологических карт на монтаж воздуховодов и вентиляционного оборудования серии ТТК 7.05.01 и 7.05.02

ПРИЛОЖЕНИЕ 10 Схемы организации рабочей зоны при монтаже воздуховодов

ПРИЛОЖЕНИЕ 11 Схемы организации рабочей зоны и монтажа кондиционеров автокраном и лебедками

ПРИЛОЖЕНИЕ 12 Акт освидетельствования скрытых работ

ПРИЛОЖЕНИЕ 13 Обязательное АКТ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ИСПЫТАНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ

ПРИЛОЖЕНИЕ 14 Обязательное АКТ технической готовности систем

ПРИЛОЖЕНИЕ 15 ПАСПОРТ вентиляционной системы (системы кондиционирования воздуха)

ПРИЛОЖЕНИЕ 16 ПЕРЕЧЕНЬ документов, представляемых монтажной организацией рабочей комиссии

ПРИЛОЖЕНИЕ 17 Типовые схемы установки и крепления лебедок и блоков

ПРИЛОЖЕНИЕ 18 Задание на разработку ППР по монтажу систем промышленной вентиляции и кондиционирования воздуха

ПРИЛОЖЕНИЕ 19 Графики грузовысотных характеристик кранов

ПРЕДИСЛОВИЕ

Настоящее Пособие разработано к СНиП 3.05.01-85 «Внутренние санитарно-технические системы».

В Пособии приводятся дополнительные требования и детализация положений СНиПа вспомогательными и справочными материалами, извлечениями из нормативных документов, необходимыми для производства вентиляционных работ, с учетом достижений науки, техники и передового опыта заготовительных и монтажных работ.

Пособие состоит из четырнадцати разделов, рассматривающих требования к проектно-сметной документации, вопросы обеспечения монтажных работ, оборудованием, изделиями, материалами и ресурсами, требования к проекту производства работ, монтажным чертежам, подготовки и приемки объекта под монтаж, изготовлению, транспортированию и складированию на объекте металлических воздуховодов, производству и контролю качества монтажно-сборочных работ, испытаниям и приемке систем вентиляции и кондиционирования воздуха.

В Пособии рассмотрены вопросы техники безопасности, организации труда и инструментального хозяйства.

Пособие разработано ГПИ Проектпромвентиляция (инженеры Зарецкий Е. Н., Лернер И. И., Нефедова В. С.).

1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

1.1. Требования настоящего Пособия должны соблюдаться при производстве и приемке работ по монтажу систем вентиляции и кондиционирования воздуха при строительстве новых, расширении и реконструкции действующих объектов (предприятий, зданий, сооружений и их комплексов) всех отраслей народного хозяйства.

1.2. Монтаж систем вентиляции и кондиционирования воздуха должен производиться в соответствии с утвержденной проектно-сметной документацией, проектом производства работ, согласованным с генподрядной организацией, и с соблюдением требований, соответствующих глав СНиПа, ведомственных нормативных документов, стандартов, технических условий и инструкций заводов - изготовителей оборудования.

1.3. Работы по монтажу систем вентиляции и кондиционирования воздуха, а также погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с соблюдением правил техники безопасности, пожарной безопасности, производственной санитарии и правил, оговоренных в разделах данного Пособия.

2 ОБЕСПЕЧЕНИЕ МОНТАЖНЫХ РАБОТ ОБОРУДОВАНИЕМ, ИЗДЕЛИЯМИ, МАТЕРИАЛАМИ И РЕСУРСАМИ

2.1. Порядок передачи оборудования, изделий и материалов установлен правилами о договорах подряда на капитальное строительство и Положением о взаимоотношениях организаций-генеральных подрядчиков с субподрядными организациями.

2.2. Обеспечение выполняемых субподрядчиком работ всеми материалами, деталями и конструкциями является обязанностью субподрядчика, за исключением материалов, деталей и конструкций, обеспечение которыми согласно действующему законодательству возложено на генподрядчика и заказчика.

Порядок и сроки передачи генподрядчиком субподрядчику материалов, деталей и конструкций определяются в особых условиях к договору субподряда. При согласии субподрядчика генподрядчик вправе передать ему реализацию фондов на материалы, детали и конструкции.

2.3. Применяемые при производстве монтажных и иных специальных строительных работ материалы, детали и конструкции должны соответствовать спецификациям, указанным в проекте, государственным стандартам и техническим условиям и иметь соответствующие сертификаты, технические паспорта или другие документы, удостоверяющие качество материалов, деталей и конструкций. Материалы, детали и конструкции, забракованные в установленном порядке, должны быть заменены доброкачественными стороной, осуществляющей их поставку, в сроки, обеспечивающие бесперебойное выполнение работ.

2.4. Поставляемые заказчиком оборудование, подлежащее монтажу, и материалы передаются субподрядчику генподрядчиком или по его указанию заказчиком по актам на приобъектных складах комплектно, в полной исправности и в сроки, предусмотренные в особых условиях к договору субподряда.

Крупногабаритное оборудование поставляется укрупненными узлами в соответствии с техническими условиями на его изготовление. В тех случаях, когда это оборудование поставляется отдельными частями, обеспечение сборки его в укрупненные узлы входит в обязанность генподрядчика (заказчика). В отдельных случаях по соглашению сторон может быть установлен иной порядок передачи оборудования и материалов.

Оборудование, подлежащее монтажу, с момента передачи его субподрядчику по акту находится на ответственном хранении последнего до сдачи оборудования заказчику для комплексного опробования.

2.5. Оборудование, находящееся на складах сверх нормативного срока хранения, передается генподрядчиком (заказчиком) субподрядчику для монтажа после проведения в установленном порядке предмонтажной ревизии и устранения дефектов, вызванных длительным хранением.

В случаях нахождения оборудования на складах сверх нормативного срока хранения в связи с задержкой по вине субподрядчика начала монтажных работ против сроков, установленных календарным планом или графиком работ, предмонтажная ревизия и устранение дефектов оборудования, вызванных длительным хранением, осуществляются за счет средств субподрядчика. Если задержка начала монтажных работ произошла по вине генподрядчика, предмонтажная ревизия и устранение дефектов оборудования осуществляются за счет генподрядчика.

2.6. При производстве монтажных и иных специальных строительных работ субподрядчик вправе с согласия генподрядчика использовать материалы и конструкции, получаемые от разборки зданий и сооружений или попутной добычи. Стоимость использованных материалов и конструкций возмещается субподрядчиком генподрядчику по прейскурантам оптовых цен за вычетом расходов субподрядчика по приведению их в пригодное для использования состояние.

2.7. Расчеты за материалы и изделия, передаваемые генподрядчиком субподрядчику, производятся по действующим ценам с добавлением транспортных и заготовительно-складских расходов в соответствии с «транспортными схемами», учтенными при определении сметной стоимости материалов. По материалам и изделиям, обеспечение которыми возложено на заказчика, расчеты производятся по действующим ценам, но не выше сметных цен.

При передаче генподрядчиком субподрядчику материалов и оборудования генподрядчик передает субподрядчику на покрытие расходов по приемке и хранению их 30 % средств, предусмотренных на заготовительно-складские расходы по материалам, и 20 % средств, предусмотренных на заготовительно-складские расходы по оборудованию.

При передаче генподрядчиком субподрядчику реализацию фондов на оборудование или материалы заготовительно-складские расходы возмещаются субподрядчику в полном, размере, предусмотренном нормами на эти расходы.

2.8. Генподрядчик обязан предоставить субподрядчику на период ведения работ по согласованному при подписании договора перечню:

помещение для конторы участка старшего производителя работ, производителя работ и мастера, оборудованное отоплением, освещением и телефоном;

закрытое помещение для складов и площадки для складирования материалов открытого хранения;

производственные и другие помещения в соответствии со спецификой работ, выполняемых субподрядчиком.

За предоставляемые генподрядчиком указанные здания и сооружения арендная плата взимается с субподрядчика в соответствии с установленными нормами амортизационных отчислений. Капитальный ремонт этих зданий и сооружений производит генподрядчик, а текущий ремонт - субподрядчик за свой счет.

2.9. При недостаточности жилого фонда у субподрядчика генподрядчик предоставляет субподрядчику для временного размещения его работников жилые помещения в домах, возведенных генподрядчиком за счет сметы строительства, в зданиях, приспособленных для временного размещения рабочих, в жилых домах, арендуемых у заказчика, по согласованному расчету пропорционально численности рабочих, инженерно-технических работников и служащих, предусмотренной планом генподрядчика и субподрядчика.

За предоставленные генподрядчиком для временного размещения работников субподрядчика жилые помещения в принадлежащих генподрядчику или арендуемых им домах и общежитиях оплата за пользование этими помещениями производится исходя из ставок квартирной платы, действующих в данной местности.

При выполнении субподрядчиком работ на объектах линейного строительства, на которых генподрядчик работ не ведет, обеспечение жильем и бытовое обслуживание своих работников производит субподрядчик.

2.10. Генподрядчик обеспечивает работников субподрядчика наравне со своими работниками культурно-бытовым обслуживанием (клубами, пионерскими лагерями, столовыми, детскими дошкольными и прочими учреждениями).

Субподрядчик оплачивает генподрядчику расходы, связанные с указанным обслуживанием, в порядке, предусмотренном особыми условиями к договору субподряда. Дополнительные затраты по предоставлению генподрядчиком бесплатных услуг предприятиям общественного питания возмещаются субподрядчиком пропорционально количеству работников, обслуживающихся этими предприятиями.

2.11. Генподрядчик в соответствии с проектом организации строительства обеспечивает субподрядчика электроэнергией, водой, паром, газом, сжатым воздухом и другими ресурсами в количествах, необходимых для производства монтажных и иных специальных строительных работ, а при отсутствии у генподрядчика этих ресурсов он обеспечивает передачу субподрядчику не позднее, чем за месяц, до начала работ документов о разрешении соответствующих организаций на пользование электроэнергией, паром, водой, газом, сжатым воздухом и другими ресурсами от существующих источников.

2.12. При производстве субподрядчиком работ на объектах, отдаленных от основной площадки, на которых генподрядчик работы не ведет, эксплуатация устройств по обеспечению электроэнергией, паром, сжатым воздухом, газом, водой, теплом и другими ресурсами лежит на обязанности субподрядчика.

2.13. Генподрядчик предоставляет субподрядчику право пользования подъездами и внутризаводскими железнодорожными путями и при наличии подвижного состава производит перевозку грузов субподрядчика по внутризаводским железнодорожным путям наравне со своими грузами в порядке, предусмотренном особыми условиями к договору субподряда. В случае сверхнормативного простоя вагонов по вине субподрядчика штрафы, связанные с этим, оплачиваются субподрядчиком.

При отсутствии у субподрядчика своих складов или в случае прибытия в адрес субподрядчика до трех вагонов в месяц получение, разгрузку и хранение грузов осуществляет генподрядчик за отдельную плату.

2.14. Генподрядчик предоставляет субподрядчику возможность пользоваться по согласованным сторонами графикам путевыми и мостовыми кранами и в необходимых случаях другими грузоподъемными и транспортными средствами, а также разрешает пользоваться своими мастерскими и предприятиями для изготовления отдельных деталей, конструкций и изделий, необходимых строительству, и производить текущий и аварийный ремонты автотранспортных средств и других машин субподрядчика, работающих в большом отрыве от своих производственных баз, в порядке, предусмотренном особыми условиями к договору субподряда.

2.15. В отдельных случаях при производстве работ, носящих кратковременный характер и требующих значительного количества подсобных рабочих, генподрядчик в соответствии с графиком производства работ направляет временно в распоряжение субподрядчика необходимое число этих рабочих. Оплату труда указанных рабочих производит субподрядчик в размерах не ниже среднего заработка этих рабочих по постоянному месту их работы. Субподрядчик обязан возместить генподрядчику его расходы по обслуживанию указанных рабочих. Возмещение этих расходов производится в размере 25 % заработной платы, выплаченной рабочим в период их работы у субподрядчика.

2.16. Временная подводка магистральных сетей водопровода, канализации, паропровода, сжатого воздуха и других сетей к объектам строительства до мест присоединения разводок, включая распределительные устройства, производится генподрядчиком за счет средств, предусмотренных в сводной смете на строительство временных зданий и сооружений. По соглашению сторон эту работу может производить субподрядчик за отдельную плату.

По объектам строительства, расположенным на обособленной строительной площадке, где работы выполняются только субподрядчиком, подводка временных инженерных сетей осуществляется последним за отдельную плату. Временная разводка этих сетей в пределах рабочей зоны производится субподрядчиком за свой счет.

В случае, когда по профилю своей работы субподрядчик не может выполнить работы по временной разводке сетей в пределах рабочей зоны, генподрядчик по просьбе и за счет субподрядчика привлекает для выполнения этих работ соответствующие специализированные организации.

2.17. Генподрядчик несет ответственность за целостность и сохранность завезенных субподрядчиком на строительную площадку материалов, строительных машин, оборудования и имущества открытого и закрытого хранения, причем за материалы и имущество закрытого хранения он несет ответственность в том случае, если склады этих материалов по окончании рабочего времени передаются охране генподрядчика опечатанными.

2.18. Генподрядчик несет ответственность за сохранность сданных ему законченных субподрядчиком работ до сдачи объектов в эксплуатацию.

3. ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕКТНО-СМЕТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

3.1. Проектно-сметная документация, передаваемая строительно-монтажной организации для производства работ, должна отвечать требованиям ГОСТ 21.602-79* и ОСТ 36-119-85 и содержать рабочие чертежи систем вентиляции и кондиционирования воздуха (марки «ОВ») и сметы.

3.2. Комплект рабочих чертежей должен содержать:

общие данные;

чертежи (планы, разрезы, схемы) систем;

чертежи (планы и разрезы) установок систем;

чертежи общих видов нестандартных (нетиповых) конструкций систем вентиляции и кондиционирования воздуха;

чертежи нетиповых креплений.

3.3. На листе «Общие данные» должны быть указаны:

план-схема размещения установок систем;

характеристика систем;

спецификация систем;

материал для изготовления воздуховодов по системам;

антикоррозийное покрытие воздуховодов (в соответствии с Пособием к СНиП 2.03.11-85 «Защита стальных конструкций от коррозии», раздел «Защита систем промышленной вентиляции»;

конструкция изоляции для систем, подлежащих изоляции, а также для огнестойких воздуховодов;

условные обозначения;

мероприятия по защите воздуховодов от статического электричества.

3.4. На планах и разрезах должны быть указаны:

координационные оси здания (сооружения) и расстояния между ними;

строительные конструкции и технологическое оборудование, имеющее местные отсосы, а также влияющее на прокладку воздуховодов;

отметки чистых полов этажей и основных площадок;

размерные привязки установок систем и воздуховодов к координационным осям или элементам конструкций;

диаметры (сечения) всех участков воздуховодов;

места установки закладных деталей для крепления воздуховодов и оборудования, контрольно-измерительных приборов и места установки лючков для замеров параметров воздуха и очистки воздуховодов;

участки систем, подлежащие изоляции;

участки систем из неметаллических материалов;

узлы стыковки металлических воздуховодов с воздуховодами из неметаллических материалов.

На планах должны быть указаны наименования помещений и категория производств по взрывной, взрывопожарной и пожарной опасности (в прямоугольнике размером 5´8 мм), а на разрезах - отметки уровней осей круглых воздуховодов и низа прямоугольных, опорных конструкций установок, верха выхлопных воздуховодов вытяжных систем. Допускается наименование помещений и категорию производств по взрывной, взрывопожарной и пожарной опасности приводить в экспликации помещений.

3.5. На схемах систем вентиляции и кондиционирования воздуха должны быть указаны:

воздуховоды, их диаметры (сечения) и количество проходящего воздуха, м3/ч;

отметки уровня оси круглых и низа прямоугольных воздуховодов;

оборудование вентиляционных установок;

контуры технологического оборудования, имеющего местные отсосы (в сложных случаях);

лючки для замеров параметров воздуха и очистки воздуховодов, марки лючков и обозначения документа;

местные отсосы, их обозначения и обозначения документов;

регулирующие устройства, воздухораспределители, нетиповые крепления (опоры) и другие элементы систем с указанием на полке линии-выноски обозначения элемента системы и под полкой обозначения документа;

участки систем, подлежащие изоляции, а также участки из неметаллических материалов.

3.6. В проектах должны быть приведены размеры и сечения в местах сложных пересечений воздуховодов и других коммуникаций и раскладка воздуховодов в шахтах. При этом должны быть выдержаны требуемые монтажные расстояния, обусловленные условиями производства монтажных работ и антропометрическими данными человека (прил. 1).

3.7. Воздуховоды в шахтах, пазухах, нишах и т.д. следует размешать с учетом обеспечения удобного их монтажа и обслуживания, с указанием перегородок, возведение которых должно осуществляться после монтажа воздуховодов. К регулирующим устройствам вентиляционных систем должен быть обеспечен свободный доступ.

3.8. Воздуховоды следует проектировать из материалов, указанных в прил. 2. Несгораемые конструкции зданий с пределом огнестойкости, равным или более требуемого для воздуховодов, допускается использовать для транспортирования воздуха, не содержащего легко конденсирующиеся пары. При этом следует предусматривать герметизацию конструкций, гладкую отделку внутренних поверхностей (затирка, оклейка и др.) и возможность очистки воздуховода.

3.9. Воздуховоды следует проектировать круглого сечения, при обосновании допускается применять воздуховоды прямоугольного сечения. Наружные размеры поперечного сечения металлических воздуховодов следует принимать по табл. 1.

Таблица 1

Воздуховоды наружным диаметром, мм, сечения

круглого

прямоугольного

100

150´100

1250´600

125

150´150

1250´800

160

250´150

1250´1000

200

250´250

1250´1250

250

300´150

1600´800

315

300´250

1600´1000

355

400´250

1600´1250

400

400´400

1600´1600

450

500´250

2000´1000

500

500´400

2000´1250

560

500´500

2000´1600

630

600´400

2000´2000

710

600´500

2500´1250

800

600´600

2500´1600

900

800´400

2500´2000

1000

800´500

2500´2500

1120

800´600

3150´1600

1250

800´800

3150´2000

1400

1000´500

3150´2500

1600

1000´600

3150´3150

1800

1000´800

4000´2500

2000

1000´1000

4000´3150

Примечание. Размеры воздуховодов из других материалов следует уточнять по данным заводов-изготовителей.

3.10. Воздуховоды из негорючих материалов (с окраской или антикоррозийной зашитой горючими материалами толщиной не более 40 мкм) следует предусматривать для:

помещений жилых, общественных и административно-бытовых зданий;

помещений, складов и кладовых горючих материалов категорий А, Б и В;

коллекторов и транзитных участков помещений категорий Г и Д;

помещений вентиляционного оборудования, технических этажей чердаков и подвалов общего назначения;

местных отсосов взрывоопасных и пожароопасных смесей;

воздуха с температурой 80 °С и более.

3.11. Воздуховоды из трудногорючих материалов (с окраской или антикоррозийной защитой горючими материалами толщиной не более 0,4 мм) следует проектировать для:

помещений жилых, общественных и административно-бытовых зданий, кроме помещений категории В и помещений с массовым пребыванием людей;

помещений категории Г и Д, кроме коллекторов и транзитных участков;

в пределах обслуживаемых производственных помещений.

3.12. Воздуховоды из горючих материалов допускается проектировать в пределах обслуживаемых производственных помещений.

Гибкие вставки у вентиляторов, а также гибкие вставки и отводы в воздуховодах допускается проектировать из горючих материалов, если длина их составляет не более 10 % длины воздуховодов из трудногорючих материалов или не более 5 % от длины воздуховодов из негорючих материалов.

3.13. Воздуховоды следует применять:

класса «П» (плотные) - для системы общеобменной вентиляции и воздушного отопления при статическом давлении у вентилятора более 1400 Па и независимо от давления для систем местных отсосов, кондиционирования, дымоудаления и для транзитных воздуховодов, обслуживающих помещения А и Б;

класса «Н» (нормальные) - в остальных случаях.

Потери или подсосы воздуха через неплотности воздуховодов не должны превышать указанных в табл. 2.

Таблица 2

Класс воздуховодов

Давление воздуха Р (положительное или отрицательное) в начале воздухоотвода, считая от вентилятора, Па (кгс/ч2)

200 (20)

400 (40)

600 (60)

800 (80)

1000 (100)

1200 (120)

1400 (140)

1600 (160)

1800 (180)

2000 (200)

2500 (250)

3000 (300)

3500 (350)

4000 (400)

4500 (450)

5000 (500)

Н

Потери воздуха в сетях м3/ч на 1 м2 развернутой площади воздуховода

3,6

5,8

7,6

9,2

10,7

12,1

13,4

-

-

-

-

-

-

-

-

-

П

1,2

1,9

2,5

3

3,5

4

4,4

4,9

5,3

5,7

6,6

7,5

8,2

9,1

9,9

10,6

Примечания: 1 Потери или подсосы воздуха в воздуховодах допускается определять в % от полезного расхода воздуха в системе по формуле g = Kl(Dmtp0,67/D2vv), где К - коэффициент, принимаемый для воздуховодов класса П равным 0,004 и для класса Н - 0,012; l - суммарная длина воздуховодов учитываемой части системы, м; D2v - диаметр воздуховода в месте присоединения к вентилятору, м; Dmt - средний диаметр воздуховодов системы или учитываемой части системы, м. Для прямоугольных воздуховодов следует принимать D2v или Dmt == 0,32S, где S - периметр воздуховода м; р, v - избыточное статическое давление и скорость воздуха в воздуховоде в месте его присоединения к вентилятору, Па и м/с

2. Для воздуховодов прямоугольного сечения следует сводить коэффициент 1,1 на полученные значения потерь или подсосов воздуха.

3.14. Толщину листовой стали, мм, для воздуховодов, по которым перемещается воздух с температурой не выше 80 °С, следует принимать, не более:

для воздуховодов круглого сечения, диаметром, мм:

до 200……………………………

0,5 мм

» 900 » 1250……………………….

1,0 »

от 250 до 450……………………

0,6 »

» 1400 » 1600……………………...

1,2 »

» 500 » 800………………………

0,7 »

» 1800 » 2000……………………...

1,4 »

для воздуховодов прямоугольного сечения, размером, мм:

от 100 ´ 150 до 250 ´ 250………………………………………………………………

0,5 мм

» 300 ´ 150 » 600 ´ 1000………………………………………………………………..

0,7 »

» 1000 ´ 1250 » 1600 ´ 2000……………………………………………………………

0,9 »

для воздуховодов прямоугольного сечения, имеющих одну из сторон более 2000 мм, и воздуховодов сечением 2000 ´ 2000 мм толщина стали должна быть обоснована.

3.15. Для транзитных воздуховодов систем местных отсосов взрывоопасных веществ, транзитных воздуховодов систем вентиляции, кондиционирования и воздушного отопления, обслуживающих помещение с производствами категорий А, Б и В, и для воздуховодов систем аварийной противодымной вентиляции, изготавливаемых из стальных листов, соединенных сплошным плотным сварным швом, толщина металла определяется по условиям производства сварки.

3.16. Для воздуховодов, по которым предусматривается перемещение воздуха с температурой более 80 °С или воздуха с механическими примесями, а также для воздуховодов, требующих обработки поверхности перед антикоррозийной защитой, допускается применение листовой стали толщиной до 1,5 мм.

3.17. Для воздуховодов, по которым предусматривается перемещение абразивной пыли, толщина стали должна быть обоснована.

3.18. Допускается применение для воздуховодов стали меньшей толщины, чем указано в п. 3.14, при обосновании (отсутствие необходимости в дальних перевозках воздуховодов и др.).

4. ИНЖЕНЕРНАЯ ПОДГОТОВКА

4.1. Инженерная подготовка производства монтажных работ должна осуществляться в строгом соответствии с требованиями СНиП 3.01.01-85 «Организация строительного производства», «Рекомендаций по организации инженерной подготовки производства для строительно-монтажных управлений Минмонтажспецстроя СССР», с учетом действующих ведомственных нормалей, инструкций, норм расхода основных и вспомогательных материалов (табл. 3-7). В табл. 8 приведено соотношение воздуховодов из тонколистовой стали d = 0,5-1,2 мм, тонколистовой стали d = 1,4-2 мм и воздуховодов из нержавеющей стали, алюминия, титана, металлопласта круглого и прямоугольного сечения в расчете на 1 млн. руб. сметной стоимости вентиляционных монтажных работ, в табл. 9 приведено соотношение приточных и вытяжных систем в расчете на 1 млн. руб. сметной стоимости вентиляционных монтажных работ, в табл. 12 приведено количество прямых участков и фасонных деталей вентиляционных систем круглого сечения, приходящихся на 1 млн. руб. сметной стоимости вентиляционных монтажных работ; в табл. 13 приведено количество прямых участков и фасонных деталей вентиляционных систем прямоугольного сечения, приходящихся на 1 млн. руб. сметной стоимости вентиляционных монтажных работ; в табл. 14 приведен удельный вес воздуховодов круглого сечения по размерам в объеме воздуховодов, приходящихся на 1 млн. руб. сметной стоимости вентиляционных монтажных работ, в табл. 15 приведен удельный вес воздуховодов прямоугольного сечения по размерам в объеме воздуховодов, приходящихся на 1 млн. руб. сметной стоимости вентиляционных монтажных работ.

Таблица 3

№ п.п.

Материалы

Единица измерения

Нормы расхода металлопроката

на 1 млн. руб. вентиляционных работ

на 1000 м2 воздуховодов с отнесенными к ним вентиляционными изделиями

 

Прокат черного металла

 

 

 

 

Всего

т

986,5

18,7

 

В том числе:

 

 

 

1

Балки и швеллеры

»

16,1

0,3

2

Сталь крупносортная

»

46

0,9

3

Сталь среднесортная

»

68,7

1,3

4

Сталь мелкосортная

»

176,2

3,3

5

Катанка

»

0,1

-

6

Сталь толстолистовая

»

52,9

1

7

Сталь тонколистовая толщиной более 1,9 мм

»

141,4

2,7

8

Сталь тонколистовая толщиной до 1,8 мм

»

242,9

4,6

9

Сталь кровельная черная

»

90,6

1,7

10

Сталь оцинкованная

»

151,6

2,9

Таблица 4

№ п.п.

Материалы

Единица измерения

Нормы расхода вспомогательных материалов на 100 м2 воздуховодов и отнесенных к ним элементов вентиляционных систем

изготовление

монтаж

итого

 

Болты с гайками

 

 

 

 

1

Всего

кг

0,536

11,017

11,553

 

В том числе:

 

 

 

 

2

М6

»

0,064

2,919

2,983

3

М8

»

0,352

3,177

3,529

4

М10

»

0,055

2,762

2,817

5

М14

»

-

0,001

0,001

6

Болты разные

»

0,007

2,058

2,065

7

Болты фундаментные с гайками и шайбами

шт.

-

13,411

13,411

 

Гайки

 

 

 

 

8

Всего

кг

0,562

0,555

1,117

 

В том числе:

 

 

 

 

9

М6

»

0,012

-

0,012

10

М8

»

0,075

-

0,075

11

М10

»

0,026

-

0,026

12

М12

»

0,436

0,197

0,633

13

М14

»

0,001

0,048

0,049

14

М16

»

0,004

0,203

0,207

15

М18

»

0,008

-

0,008

16

М20

»

-

0,107

0,107

17

Гайки барашки

»

0,007

-

0,007

18

Шайбы

»

0,097

0,16

0,257

19

Винты

»

0,023

0,192

0,215

20

Шурупы

»

-

0,052

0,052

21

Заклепки

»

0,12

-

0,12

22

Шплинты

»

0,009

-

0,009

 

Прокладочные материалы:

 

 

 

 

23

резина листовая

»

0,265

11,278

11,543

24

резина пористая

»

0,093

4,227

1,32

25

резина профилированная

»

-

10,682

10,682

26

асбест шнуровой

»

-

8,204

8,204

27

картон асбестовый

»

0,23

-

0,23

28

Трубка перхлорвиниловая

»

0,004

-

0,004

 

Сварочные материалы:

 

 

 

 

29

электроды

»

10,428

0,999

11,427

30

проволока сварочная

»

9,533

-

9,533

31

газ углекислый

кг/м3

11,177

5,668

-

11,177

5,668

32

кислород

»

1,679

0,851

-

1,679

0,851

33

пропан-бутан

м3

0,134

-

0,134

34

прутки винилпластовые

кг

0,002

-

0,002

 

Покрасочные материалы:

 

 

 

 

35

грунт ГФ-020

»

27,498

-

27,498

36

растворители (сольвент, растворитель Р-4, уайт-спирит и др.)

»

8,124

-

8,124

37

лаки, краски, эмали

»

1,991

-

1,991

38

Клей 88 НП

»

0,353

-

0,353

39

Мастика «Бутепрол»

»

0,88

-

0,88

Примечание. Нормы расхода пропан-бутана и кислорода даны только на резку металлоконструкций.

Таблица 5

№ п. п.

Материалы

Единица измерения

Нормы расхода вспомогательных материалов на 1 млн. руб. сметной стоимости вентиляционных работ

изготовление

монтаж

итого

 

Болты с гайками

 

 

 

 

1

Всего

кг

273,83

5623,4

5897,23

 

В том числе:

 

 

 

 

2

М6

»

32,57-

1489,82

1522,39

3

М8

»

179,82

1621,45

1801,27

4

М10

»

28,01

1409,09

1437,91

5

М12

»

31,29

989,35

1020,64

6

М14

»

-

0,57

0,57

7

М16

»

2,14

112,31

114,45

8

Болты разные

»

3,46

1050,59

1054,05

9

Болты фундаментные с гайками и шайбами

шт.

-

6845

6845

 

Гайки

 

 

 

 

10

Всего

кг

286,52

283,39

569,91

 

В том числе:

 

 

 

 

11

М6

»

6,11

-

6,11

12

М8

»

38,3

-

38,3

13

М10

»

13,24

-

13,24

14

М12

»

222,42

100,33

322,75

15

М14

»

0,52

24,62

25,14

16

М16

»

1,93

103,72

105,65

17

М18

»

4

-

4

18

М20

»

-

54,72

54,72

19

Гайки прочие

»

0,2

-

0,2

20

Гайки-барашки

»

3,6

-

3,6

21

Шайбы

»

49,67

81,62

131,29

22

Винты

»

11,64

97,96

109,6

23

Шурупы

»

-

26,4

26,4

24

Заклепки

»

61,39

-

61,39

25

Шплинты

»

4,37

-

4,37

 

Прокладочные материалы:

 

 

 

 

26

резина листовая

»

135,47

5766,21

5891,68

27

резина пористая

»

47,59

2157,24

2204,83

28

резина профилированная

»

-

5452,21

5452,21

29

асбест шнуровой

»

-

4187,4

4187,4

30

картон

»

0,1

-

0,1

31

картон асбестовый

»

117,34

-

117,34

32

Войлок технический

м2

0,05

-

0,05

33

Трубка перхлорвиниловая

кг

2,26

-

2,26

 

Сварочные материалы:

 

 

 

 

34

электроды

»

5322,34

509,7

5832,04

35

проволока сварочная

»

4865,43

-

4865,43

36

газ углекислый

кг/м3

5704,81

2893,06

-

5704,81

2893,06

37

кислород

»

856,99

434,42

-

856,99

434,42

38

пропан-бутан

м3

68,2

-

68,2

39

прутки винипластовые

кг

0,89

-

0,89

 

Покрасочные материалы:

 

 

 

 

40

грунт ГФ-020

»

14034,79

 

14034,79

41

растворители (сольвент, растворитель Р-4, уайт-спирит и др.)

»

4146,41

 

4146,41

42

Клей 88 ИП

»

180,4

-

180,4

43

Мастика «Бутепрол»

»

449,36

-

449,36

Примечание: Нормы расхода пропан-бутана и кислорода даны только на резку металлоконструкций.

Таблица 6

№ п.п.

Материалы

Единица измерения

Нормы расхода вспомогательных материалов на 100 м2 воздуховодов из кровельной и тонколистовой стали (без элементов вентиляционных систем)

фальцевых

сварных

 

Изготовление

 

 

 

 

Сварочные материалы

 

 

 

1

электроды

кг

3,38

10,08

2

проволока сварочная

»

1

23

3

газ углекислый

кг/м3

1,2

0,61

28

14,2

 

Покрасочные материалы

 

 

 

4

грунт ГФ-020

кг

2468

2468

5

сольвент

»

6,2

62

6

растворитель

»

0,005

0005

7

лак БТ 577

»

0,04

004

8

Гайки М12

»

0,369

0369

9

Мастика «Бутепрол»

»

1,7

-

 

Монтаж

 

 

 

 

Болты с гайками

 

 

 

10

Всего

»

8,51

11,22

 

В том числе

 

 

 

11

М6´20

»

1,15

2,35

12

М8´25

»

1,7

2,3

13

М10´30

»

3,65

4,56

14

М10´35

»

1,95

1,95

15

М10´40

»

0,06

0,06

16

Гайки М12

»

0,18

0,18

 

Сварочные материалы

 

 

 

17

электроды

»

0,39

0,39

 

Прокладочные материалы

 

 

 

18

резина листовая

»

5,69

9,25

19

резина пористая

»

2,11

3,47

20

резина профилированная

»

5,3

8,65

21

асбест шнуровой

»

3,8

6,41

Таблица 7

№ п.п.

Материалы

Единица измерения

Нормы расхода вспомогательных материалов на 100 м2 воздуховодов из

нержавеющей стали

алюминия

винипласта

фальцевые

сварные

 

Изготовление

 

 

 

 

 

 

Сварочные материалы

 

 

 

 

 

1

электроды

кг

4

10,08

4

2,78

2

проволока сварочная

»

1

23

-

-

3

газ углекислый

кг/м3

1,2

0,61

28

14,2

-

-

4

прутки винипластовые

кг

-

-

-

26,94

 

Покрасочные материалы

 

 

 

 

 

5

грунт ГФ-020

»

1,194

1,194

1,194

1,194

6

сольвент

»

0,293

0,293

0,293

0,293

7

растворитель

»

0,005

0,005

0,005

0,005

8

лак БТ 577

»

0,04

0,04

0,04

0,04

9

Гайки М12

»

0,369

0,369

0,369

0,369

 

Монтаж

 

 

 

 

 

 

Болты с гайками

 

 

 

 

 

10

Всего

»

11,22

11,22

11,22

15,4

 

В том числе

 

 

 

 

 

11

М6´20

»

2,35

2,35

2,35

-

12

М6´40

»

-

-

-

3,51

13

М8´25

»

2,3

2,3

23

-

14

М8´40

»

-

-

-

3,02

15

М10´30

»

4,56

4,56

4,56

-

16

М10´35

»

1,95

1,95

1,95

1,95

17

М10´40

»

0,06

0,06

0,06

0,06

18

М10´45

»

-

-

-

4,51

19

Гайки М12

»

0,18

0,18

0,18

0,18

 

Сварочные материалы

 

 

 

 

 

20

электроды

»

0,39

0,39

0,39

0,39

 

Прокладочные материалы

 

 

 

 

 

21

резина листовая

»

9,25

9,25

9,25

9,25

22

резина пористая

»

3,47

3,47

3,47

3,47

23

резина профилированная

»

8,65

8,65

8,65

8,65

24

асбест шнуровой

»

6,41

6,41

6,41

6,41

Таблица 8

№ п.п.

Характеристика воздуховодов

Количество воздуховодов м2 (%)

% поверхности воздуховодов

% по массе листового металла

круглого сечения

прямоугольного сечения

всего

1

Общее количество воздуховодов

29371

18707

48078

100

100

(61,1)

(38,9)

(100)

2

Воздуховоды из тонколистовой стали d = 0,5 мм

1673,7

1811,9

3485,9

7,25

3,74

(48)

(52)

(100)

3

Воздуховоды из тонколистовой стали d = 0,6 мм

6164

-

6164

12,8

7,94

(100)

(100)

4

Воздуховоды из тонколистовой стали d = 0,7 мм

6328,9

8383,5

14712,4

30,6

22,12

(43)

(57)

(100)

5

Воздуховоды из тонколистовой стали d = 0,9-1,2 мм

6888,8

2797,8

9686,6

20,15

20,8

(71,1)

(28,9)

(100)

6

Воздуховоды из тонколистовой стали d = 1,4-2 мм

6885

5290

12175

25,3

41,84

(55,9)

(44,1)

(100)

7

Воздуховоды из нержавеющей стали, алюминия, титана, металлопласта

1431

424

1655

3,9

3,56

(77,1)

(22,9)

(100)

Таблица 9

№ п.п.

Системы

Количество

Средняя поверхность системы, м2

систем, шт. (%)

воздуховодов, м2 (%)

1

Приточные

131 (32,5)

27293 (56,8)

208,6

2

Вытяжные

272 (67,5)

20785 (43,2)

76,5

Таблица 10

№ п.п.

Диаметр, мм

Содержание воздуховодов круглого сечения в 100 м2, %

1

100

0,63

2

125

0,32

3

140

0,3

4

160

1,67

5

180

0,56

6

200

3,78

7

225

1,31

8

250

4,32

9

280

2,75

10

315

5,88

11

355

1,61

12

400

5,86

13

450

4,89

14

500

6,33

15

560

2,84

16

630

9,38

17

710

5,69

18

800

7,08

19

900

5,4

20

1000

8,58

21

1120

6,54

22

1250

5,04

23

1400

2,8

24

1600

3,92

25

1800

1,04

26

2000

1,12

27

Прочие

0,41

 

Итого

100

Таблица 11

№ п.п.

Периметр, мм

Содержание воздуховодов прямоугольного сечения в 100 м2, %

1

500

0,36

2

600

3,4

3

700

0,86

4

800

3,48

5

900

2,54

6

1000

2,06

7

1100

0,38

8

1200

5,14

9

1300

4,27

10

1400

1,73

11

1500

4,55

12

1600

3,35

13

1700

0,24

14

1800

4,4

15

2000

3,68

16

2100

0,34

17

2200

0,47

18

2400

5,28

19

2600

5,34

20

2800

1,52

21

3000

5,2

22

3200

3,77

23

3400

0,84

24

3600

4,55

25

4000

2,65

26

4200

0,33

27

4400

0,79

28

4800

0,98

29

5000

0,59

30

5200

3,25

31

5600

0,72

32

6000

2,1

33

6400

1

34

7200

0,44

35

8000

0,05

36

Прочие

19,35

 

Итого

100

Таблица 12

№ п.п.

Диаметр, мм

Количество

прямых участков, м

отводов, шт.

узлов ответвлений, шт

прочих деталей, шт.

прямых участков, м2

отводов, м2

узлов ответвлений, м2

прочих деталей, м2

1

100

483,2

78

10

91

149,8

14,8

3,4

15,9

2

125

175,1

37

8

42

68,3

5,6

3,7

17,4

3

140

163,6

46

4

34

72

8

2

5,7

4

160

793,4

149

33

143

396,7

36,9

18,9

37,2

5

180

226,3

43

27

30

129

14,5

12,6

6,9

6

200

1341,9

232

157

213

845,4

78,8

94,3

77,4

7

225

467

62

21

42

331,6

26,5

16,2

11,6

8

250

1273,8

210

82

202

1006,3

111,9

66,7

83,9

9

280

728,3

127

43

105

640,9

79,3

40,7

46,3

10

315

1208,9

230

71

262

1196,8

166,2

82,2

280,7

11

355

333,9

65

20

46

374

48,6

28,6

21,4

12

400

1040,2

181

59

221

1310,7

169,3

91,3

149,6

13

450

799,8

122

36

156

1127,8

132,9

63,6

112,3

14

500

684,8

137

55

189

1357,6

197,7

143,9

161,9

15

560

329,3

52

37

62

579,6

93

106,4

54,4

16

630

1027,9

119

72

211

2035,2

252,1

232,3

237,6

17

710

511,1

69

36

133

1139,7

193,4

113,4

225,9

18

800

562

69

48

116

1416,2

267,3

191,1

206,2

19

900

382,6

34

43

56

1082,7

151,3

234,4

116,5

20

1000

559,3

67

23

120

1756,3

343,3

126,1

295,1

21

1120

400,9

28

26

46

1411

178,5

204,6

127,6

22

1250

240,6

21

27

43

945,5

163,6

237,7

134,1

23

1400

126

7

15

14

554,4

69

140,7

58,1

24

1600

156,8

5

21

10

787,2

61,7

256,2

45,5

25

1800

44,1

2

2

2

249,4

24,2

20,4

10,4

26

2000

29,1

2

3

4

183

29,7

39,8

75,6

27

Прочие

 

9

1

42

36,1

1,5

2,2

79,8

 

Итого

14089,9

2203

980

2635

21183,2

2919,7

2573,4

2695,1

Таблица 13

№ п.п.

Периметр, мм

Количество

прямых участков, м

отводов, шт.

узлов ответвлений, шт.

прочих деталей, шт.

прямых участков, м2

отводов, м2

узлов ответвлений, м2

прочих деталей, м2

1

500

91,2

20

10

6

45,6

4,7

6,5

10,9

2

600

803

206

75

162

481,8

51,5

50,3

54,5

3

700

151,2

33

18

22

105,9

12,3

21,3

21,5

4

800

543,4

167

73

153

434,7

64,5

85,5

68,1

5

900

370,1

81

51

100

333

40,2

55,2

46,5

6

1000

241,1

68

28

87

241,2

42,3

50,1

50,9

7

1100

48,4

4

5

10

53,3

2,2

11,1

5

8

1200

575,5

93

64

210

690,5

69,8

92,2

109,4

9

1300

475

68

41

85

617,5

50,9

72,7

56,9

10

1400

168,1

15

7

53

235,3

13

20,5

54,9

11

1500

432,9

72

36

68

649,4

70,7

70,3

60,3

12

1600

247,5

52

20

110

396,1

56,7

39,8

134,2

13

1700

12,4

5

3

10

21,1

6,4

10,7

6

14

1800

325

54

31

74

585,1

67,2

79,3

93,5

15

2000

232,3

48

22

75

464,7

69,5

56,5

98,3

16

2100

13,3

3

6

5

28

3,9

26,1

5,9

17

2200

24,3

4

4

8

53,5

7

13,6

14,2

18

2400

241,3

41

16

62

579,2

85,8

49,5

274,3

19

2600

261,2

42

32

68

679,2

90,5

99,4

120,8

20

2800

59,4

13

6

19

172,3

30,6

19,8

61,2

21

3000

231,1

32

17

49

693,2

88,2

72,2

121

22

3200

138,6

26

12

45

443,5

81,8

63

1116,8

23

3400

30,6

4

3

6

104,2

21,4

16,3

15

24

3600

153,9

20

12

42

553,8

77,1

75

145,5

25

4000

67,1

18

6

28

268,2

87,2

51,2

88,7

26

4200

6,5

2

2

3

27,3

9,8

18

6,1

27

4400

20,1

3

2

7

88,6

11,7

20,1

26,4

28

4800

25,5

2

2

6

122,6

15,4

21

23,9

29

5000

11,5

1

1

7

57,7

5,7

5

41,3

30

5200

65,2

13

6

23

339,1

95,6

53,6

119,9

31

5600

14,4

1

2

3

80,9

10,1

21,8

22

32

6000

36,9

7

2

29

221,1

41,4

12,4

117,1

33

6400

16,8

3

1

4

107,2

37,2

21,5

19,1

34

7200

6

1

1

3

42,9

5,9

9,1

23,8

35

8000

0,6

-

-

1

5,1

-

2,6

2

36

Прочие

-

160

61

740

1669,4

247,6

341,8

1360,3

 

Итого

6141,4

1380

676

2381

11692,2

1675,3

1735,5

3604,9

Таблица 14

№ п.п.

Диаметр, мм

Приточные системы

Вытяжные системы

м2

%

м2

%

1

100

38,8

0,26

145,1

1,01

2

125

14,9

0,1

80,1

0,56

3

140

18,4

0,12

69,3

0,48

4

160

125,3

0,83

364,43

2,56

5

180

52

0,34

111,1

0,78

6

200

388,3

2,57

707,6

4,95

7

225

77,9

0,52

308

2,16

8

250

293,5

1,95

975,4

6,83

9

280

272,4

1,8

534,8

3,74

10

315

454

3

1271,9

8,9

11

355

150,8

1

321,8

2,25

12

400

640,2

4,25

1080,8

7,56

13

450

468,6

3,1

967,9

6,77

14

500

745,8

4,95

1115,3

7,8

15

560

354,5

2,35

478,9

3,35

16

630

1498,3

9,94

1258,8

8,81

17

710

730,9

4,85

941,5

6,59

18

800

1023,6

6,79

1057,1

7,4

19

900

1163,1

771

421,8

2,95

20

1000

1283,5

8,51

1237,44

8,66

21

1120

1566,2

10,4

355,6

2,49

22

1250

1308,6

8,68

172,3

1,21

23

1400

716,5

4,75

105,7

0,74

24

1600

1052,8

7,05

87,8

0,61

25

1800

296,3

1,96

7,7

0,05

26

2000

265,8

1,76

62,3

0,44

27

Прочие

68,9

0,46

50,7

0,35

 

Итого

15080,2

100

14291,2

100

Таблица 15

№ п.п.

Периметр, мм

Приточные системы

Вытяжные системы

м2

%

м2

%

1

500

11,4

0,09

56,3

0,87

2

600

277,6

2,27

360,4

5,55

3

700

55,6

0,46

105,4

1,62

4

800

246,2

2,02

406,6

6,26

5

900

259,7

2,13

215,2

3,31

6

1000

202,8

1,66

181,8

2,8

7

1100

50,4

0,41

21,2

0,33

8

1200

567,3

4,65

394,6

6,08

9

1300

454,9

3,72

343,1

5,28

10

1400

232,2

1,9

91,4

1,41

11

1500

505,3

4,14

345,4

5,32

12

1600

417,5

3,42

209,3

3,22

13

1700

26,2

0,21

18

0,28

14

1800

527,6

4,32

297,5

4,58

15

2000

400,6

3,28

288,4

4,44

16

2100

52

0,43

11,9

0,18

17

2200

55,1

0,45

33,2

0,5

18

2400

403,8

3,31

585

9,01

19

2600

592,5

4,85

406,4

6.26

20

2800

241,9

1,98

42

0,65

21

3000

679,3

5,56

295,3

4,55

22

3200

535,3

4,38

169,8

2,61

23

3400

133,9

1,1

23

0,35

24

3600

556,2

4,55

295,2

4,55

25

4000

336,3

2,75

159

2,45

26

4200

5,39

0,44

7,3

0,12

27

4400

109,7

0,9

37,1

0,57

28

4800

174,4

1,43

8,5

0,13

29

5000

56,9

0,47

52,8

0,81

30

5200

573,6

4,70

34,6

0,53

31

5600

121,7

1

13,1

0,2

32

6000

365,7

2,99

26,3

0,4

33

6400

171,6

1,4

13,4

0,21

34

7200

61,5

0,5

20,2

0,31

35

8000

9,5

0,08

0,2

0,003

36

Прочие

2693,2

22,05

925,9

14,26

 

Итого

12213,3

100

6494,8

100

4.2. Основными задачами инженерной подготовки являются:

обеспечение монтажных работ качественной проектно-сметной и нормативной документацией;

разработка технологии монтажных работ на уровне современных достижений науки, техники и передового опыта;

согласование технических условий на поставку оборудования заводского изготовления в комплектно-блочном исполнении, сроков поставки и способов доставки оборудования, подлежащего монтажу, подготовка к приему оборудования для монтажа;

обеспечение совместно с линейным персоналом монтажного участка качественного приема строительной готовности объектов под монтаж с учетом требований СНиПа и технических условий на монтаж оборудования, сооружений и коммуникаций.

4.3. Инженерную подготовку производства в монтажном управлении должен осуществлять участок подготовки производства (УПП), подчиняющийся в своей деятельности главному инженеру монтажного управления.

4.4. В соответствии с «Положением о взаимоотношениях организаций-генеральных подрядчиков с субподрядными организациями» и СНиП 3.01.01-85 (п. 3.10) проектно-сметная документация должна быть получена от генподрядной организации до 1 июля года, предшествующего планируемому, комплектно на объект в целом или на этапы работ, но не менее чем на объем монтажных работ, подлежащих выполнению субподрядчиком в планируемом году, по два экземпляра рабочих чертежей, одному экземпляру смет и проекта организации строительства (ПОС).

4.5. Требования к проектно-сметной документации изложены в разд. 3 настоящего Пособия.

4.6. В полученной проектно-сметной документации следует проверить:

количество экземпляров проекта;

полноту документации в соответствии с Перечнем технической документации, определенным «Инструкцией о составе, порядке разработки, согласования и утверждения проектно-сметной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений» (СНиП 1.02.01-85);

соответствие материалов и изделий, примененных в проекте, существующим нормативам;

увязку чертежей на смежные виды работ; наличие чертежей, схем, спецификаций, пояснительных надписей и т.п., необходимых для производства работ и индустриального изготовления монтажных заготовок;

технологичность проектных решений;

правильность заложенных в сметы объемов работ.

В ходе ознакомления с материалами проекта в случае необходимости вносятся предложения по их корректировке, связанные с применением новой технологии монтажа, повышением уровня индустриализации и т.п. По всем выявленным дефектам в проектно-сметной документации должна быть составлена рекламация, которую направляют генеральному подрядчику, а копии - заказчику и проектной организации.

4.7. По каждому объекту должна быть определена необходимость разработки проектов производства работ, технологических записок и монтажных чертежей, а также возможность применения имеющихся типовых проектов производства работ (ППР), типовых технологических карт и т.п.

ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕКТУ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ

4.8. Проект производства работ по монтажу систем промышленной вентиляции и кондиционирования воздуха должен учитывать наиболее прогрессивные решения по методам, способам монтажа и разрабатываться в соответствии с требованиями, установленными действующими нормативными документами.

4.9. Все мероприятия ППР по производству работ и технике безопасности, разрабатываемые на основании требований действующих нормативных документов, должны содержать конкретные решения с учетом местных условий строительства объекта. Ссылки на действующие документы допускается производить только в качестве справки о документе, требования которого послужили основанием для принятого и разработанного в ППР решения.

4.10. При разработке ППР следует использовать действующие технологические карты на монтаж систем вентиляции и кондиционирования воздуха.

4.11. ППР должен разрабатываться:

специализированными подразделениями (группами, отделами) при монтажных организациях;

специализированными проектными, проектно-конструкторскими и проектно-технологическими организациями по заказу (заданию) монтажной организации.

4.12. Исходными данными для разработки ППР являются:

задание на разработку ППР (прил. 18);

проект организации строительства;

архитектурно-строительные чертежи и чертежи металлических конструкций;

рабочие чертежи и сметы раздела проекта по вентиляции и кондиционированию воздуха;

монтажные чертежи;

сведения о наличии инструмента, машин, механизмов, транспортных средств;

календарный график производства работ с указанием директивных сроков строительства, согласованный с генеральным подрядчиком;

условия поставки вентиляционного оборудования, изделий и воздуховодов;

материалы и результаты технического обследования действующих предприятий, зданий и сооружений при их реконструкции, а также требования к выполнению монтажных работ в условиях действующего производства.

4.13. При разработке ППР с генеральным подрядчиком должны быть предварительно согласованы схематический план объекта с нанесением мест складирования воздуховодов и оборудования, календарный (сетевой) график производства работ, раздел указаний по производству работ, применение грузоподъемных и других приспособлений.

4.14. ППР должен быть утвержден главным инженером монтажного управления, согласован заказчиком ППР с генподрядной организацией и дирекцией строящегося или реконструируемого предприятия. При разработке ППР на крупных, уникальных и особо важных объектах его основные технические решения и сроки производства монтажных и заготовительных работ должны быть предварительно рассмотрены на техническом совете монтажной организации.

4.15. ППР на сложные объекты и виды работ должны разрабатываться на основе вариантов проработки основных решений с расчетом сравнительной эффективности. Допускается разработку ППР производить параллельно проектированию систем вентиляции и кондиционирования воздуха, что должно быть оговорено в задании на разработку ППР.

4.16. Утвержденный ППР не позднее, чем за 2 месяца до начала монтажных работ должен быть передан заказчику ППР.

4.17. Отступления от ППР в части изменения методов, сроков и условий монтажа допускается производить линейным персоналом или отделом подготовки производства только по согласованию с разработчиком ППР или главным инженером монтажной организации.

4.18. Состав, содержание, назначение документов ППР и порядок их составления и оформления определены ОСТ 36-134-81 «Монтаж систем промышленной вентиляции. Проект производства работ».

ТРЕБОВАНИЯ К МОНТАЖНЫМ ЧЕРТЕЖАМ

4.19. Монтажный чертеж-документ, содержащий данные, необходимые и достаточные для изготовления индустриальными методами деталей воздуховодов и монтажа вентиляционных систем.

4.20. Монтажные чертежи должны разрабатываться монтажными или по их поручению специализированными организациями.

4.21. Монтажные чертежи следует выполнять на основе рабочих чертежей марки ОВ, соответствующих архитектурно-строительных чертежей, с соблюдением требований действующих нормативных документов.

4.22. Монтажный чертеж должен содержать:

монтажную схему вентиляционной системы;

эскизы ненормализованных деталей;

комплектовочную ведомость;

спецификацию основных и вспомогательных материалов;

объемы работ;

дополнительные требования к изготовлению и монтажу системы;

указания о сборке деталей воздуховодов в транспортабельные узлы на заготовительном предприятии.

Монтажная схема вентиляционной сети должна выполняться бесмасштабно в одну линию с указанием диаметров или размеров сечений воздуховодов, порядковых номеров деталей (участков при расчете на ЭВМ), мест установки сетевого оборудования и диафрагм, привязки сети к строительным конструкциям, а также отметки расположения воздуховодов по высоте помещения.

4.23. В комплектовочной ведомости следует указывать количество, размеры и площадь поверхности деталей воздуховодов, по их порядковым номерам, количество и размеры соединительных и крепежных деталей, количество и тип воздухораспределительных и регулирующих устройств, входящих в вентиляционную систему.

С учетом технологии заводов-изготовителей детали в комплектовочной ведомости должны быть сгруппированы по типам (прямые участки, отводы, переходы и т.п.), по толщине металла, типам соединения и т.д.

4.24. Независимо от типа соединения воздуховодов, примененных в системе, торцы деталей, между которыми устанавливается диафрагма, должны быть офланцованы.

ПРИЕМКА ОБЪЕКТОВ ПОД МОНТАЖ

4.25. В соответствии с «Положением о взаимоотношениях организаций - генеральных подрядчиков с субподрядными организациями» генподрядчик обязан к началу работ монтажной организации в сроки, предусмотренные договором, обеспечить строительную готовность объекта, конструкций или отдельных видов работ.

4.26. До начала монтажа вентиляционных систем генеральным подрядчиком должны быть выполнены следующие работы:

монтаж междуэтажных перекрытий, стен и перегородок;

устройство фундаментов или площадок для установки вентиляторов, кондиционеров и другого вентиляционного оборудования;

строительные конструкции вентиляционных камер приточных систем;

гидроизоляционные работы в местах установки кондиционеров, приточных вентиляционных камер, мокрых фильтров;

устройство полов (или соответствующей подготовки) в местах установки вентиляторов на пружинных виброизоляторах, а также «плавающие» основания для установки вентиляционного оборудования;

устройство опор для установки крышных вентиляторов, выхлопных шахт и дефлекторов на покрытиях зданий;

подготовка отверстий в стенах, перегородках, перекрытиях и покрытиях, необходимых для прокладки воздуховодов;

устройство фундаментов, оснований и площадок для установки вентиляционного оборудования;

нанесение на внутренних и наружных стенах всех помещений вспомогательных отметок, равных проектным отметкам чистого пола плюс 500 мм;

оштукатуривание (или облицовка) поверхностей стен и ниш в местах прокладки воздуховодов;

подготовлены монтажные проемы в стенах и перекрытиях для подачи крупногабаритного оборудования и воздуховодов и смонтированы кран-балки в вентиляционных камерах;

установлены в соответствии с рабочей документацией закладные детали в строительных конструкциях для крепления оборудования и воздуховодов;

обеспечена возможность включения электроинструментов, а также электросварочных аппаратов на расстоянии не более 50 м одного от другого;

остеклены оконные проемы в наружных ограждениях, утеплены входы и отверстия;

выполнены мероприятия, обеспечивающие безопасное производство монтажных работ.

Приемка объекта под монтаж должна производиться работниками участка подготовки производства (УПП) совместно с инженерно-техническими работниками монтажной организации по акту.

4.27. При приемке объекта под монтаж должны проверяться:

соблюдение всех требований СНиПа и действующих технических условий;

наличие и правильное оформление актов на скрытые работы;

геометрические размеры и привязки к строительным конструкциям фундаментов под вентиляционное оборудование и кондиционеры, опорных конструкций на кровле здания для установки крышных вентиляторов и дефлекторов, отверстий для прохода воздуховодов, монтажных проемов;

правильность установки закладных деталей;

устройство ограждений проемов, настилов и навесов.

5. ИЗГОТОВЛЕНИЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ВОЗДУХОВОДОВ

5.1. Сеть воздуховодов следует компоновать из унифицированных деталей - прямых участков, отводов, переходов, заглушек и узлов ответвлений из унифицированных деталей в соответствии с ВСН 353-86.

5.2. Прямые участки следует применять длиной:

2500 мм - для воздуховодов прямоугольного сечения;

2500, 3000, 4000, 5000, 6000 мм - для воздуховодов круглого сечения.

По конструктивным и технологическим соображениям допускается изменение длины прямого участка.

5.3. Узлы ответвлений следует выполнять из прямых участков с одной или двумя врезками, переходов и заглушек по схемам, приведенным на рис. 1, 2.

Рис. 1. Схемы образования узлов ответвления круглого сечения

1 - прямой участок с врезкой; 2 - переход; 3 - заглушка

Рис. 2. Схемы образования узлов ответвления прямоугольного сечения

1 - прямой участок с врезкой; 2 - переход; 3 - заглушка

Рис. 3. Схема приточной системы

1 - линия, определяющая общее аэродинамическое сопротивление сети

Узлы ответвлений по схеме II следует применять, если ответвление узла входит в ветвь, определяющую аэродинамическое сопротивление сети (рис. 3).

В остальных случаях следует применять узлы ответвлений по схеме I.

5.4. Врезку, как правило, следует выполнять высотой h = 100 мм. Минимальное расстояние l = 50 мм от врезки до торца прямого участка.

5.5. Монтажные размеры и площади поверхностей прямых участков, отводов и переходов приведены в прил. 3.

5.6. Воздуховоды и детали вентиляционных систем должны быть изготовлены в соответствии с рабочей документацией, монтажными чертежами и утвержденными в установленном порядке техническими условиями ТУ 36-736-78 «Воздуховоды металлические» и ТУ 36-2581-83 «Воздуховоды вентиляционные из металлопласта».

5.7. Для изготовления воздуховодов должна применяться сталь листовая горячекатаная по ГОСТ 19903-74* и ГОСТ 16523-70*, сталь листовая и рулонная холоднокатаная по ГОСТ 19904-74* и ГОСТ 16523-70*, сталь кровельная листовая по ГОСТ 19904-74*.

5.8. Для воздуховодов, изготавливаемых из стали толщиной св. 1 мм, должна применяться сталь со следующими характеристиками:

нормальная точность прокатки - Б по ГОСТ 19903-74*;

нормальная плоскостность - ПН по ГОСТ 19903-74*;

категория стали - вторая по ГОСТ 16523-70*;

качество отделки поверхности - IV группы по ГОСТ 16523-70*;

марка стали - Б Ст3КП, Б Ст3ПС, Б Ст3СП по ГОСТ 16523-70*.

Допускается применение стали Ст1КП + Ст3КП третьей категории по согласованию заказчика с предприятием-изготовителем.

Для воздуховодов, изготавливаемых из стали толщиной до 1 мм, должна применяться сталь со следующими характеристиками:

нормальная точность прокатки - Б по ГОСТ 19904-74*;

нормальная плоскостность - ПН или улучшенная плоскостность ПУ по ГОСТ 19904-74*;

обрезная кромка - 0 по ГОСТ 19904-74*;

категория стали - вторая по ГОСТ 16523-70*;

качество отделки поверхности - III группы по ГОСТ 16523-70*;

марка стали - Б Ст3КП по ГОСТ 16523-70*.

5.9. Для сварных воздуховодов допускается применение сталей первой категории.

5.10. Для фальцевых воздуховодов могут применяться кроме указанных в п. 5.8 лента стальная холоднокатаная из низкоуглеродистой стали, мягкая нормальной точности, второй группы, обрезная, марки Ст08КП по ГОСТ 503-81, сталь углеродистая. оцинкованная с непрерывных линий группы Б, класса 2 по ГОСТ 14918-80*.

5.11. Допускаемые отклонения наружных размеров поперечных сечений воздуховодов не должны превышать величин, указанных в табл. 16.

Таблица 16

Диаметр, мм

Размеры сторон воздуховода прямоугольного сечения, мм

Отклонение, мм

100-250

100-250

-3

315-500

300-500

-4

560-1250

600-1250

-6

1400-2000

1600-2000

-7

5.12. Овальность воздуховодов круглого сечения не должна превышать величин, указанных в табл. 17.

Таблица 17

Наружный диаметр, мм

Овальность, мм

Наружный диаметр, мм

Овальность, мм

100-250

5

560-1250

15

315-500

10

1400-2000

25

5.13. Неплоскостность стенок воздуховодов прямоугольного сечения не должна превышать величин, указанных в табл. 18.

Таблица 18

Наружный размер стороны поперечного сечения прямоугольного воздуховода, мм

Неплоскостность, мм

Наружный размер стороны поперечного сечения прямоугольного воздуховода, мм

Неплоскостность, мм

100-250

5

600-1250

15

300-500

10

1600-2000

20

5.14. Торцы прямых участков воздуховодов должны быть перпендикулярны их осям или смежным поверхностям. Отклонение от перпендикулярности торца не должно превышать 10 мм на 1000 мм длины стороны или диаметра поперечного сечения воздуховода.

5.15. Угловые размеры воздуховодов (отводов, узлов ответвлений, переходов и т.д.) должны соответствовать требованиям монтажных проектов. При этом допустимое отклонение не должно превышать ± 1° 30¢.

5.16. Соединительные детали, предназначенные для монтажа воздуховодов на фланцах и бесфланцевых соединениях (бандажных, реечных и др.), должны соответствовать требованиям технической документации на тип соединения, утвержденной в установленном порядке.

5.17. Закрепление фланцев на воздуховодах из стали толщиной 0,5-1,5 мм должно выполняться с помощью отбортовки, а при толщине стали св. 1,5 мм - электродуговой сваркой сплошным швом.

При толщине стали более 1 мм допускается закрепление фланцев без отбортовки прихватками электродуговой сваркой через 50-60 мм с последующей герметизацией зазора между фланцами и воздуховодами.

Способы герметизации должны быть определены технологией предприятия изготовителя.

5.18. Отбортовка фланцевых воздуховодов должна перекрывать фланец не менее 6 мм и не должна перекрывать болтовые отверстия.

5.19. Сквозные разрывы в отбортовке допускаются не более четырех на одном торце воздуховода.

5.20. Закрепление фланцев от перемещения их вдоль оси фланцевого воздуховода круглого сечения с отбортовкой на фланцы должно производиться любым способом с обязательным обеспечением возможности их вращения вокруг оси. При этом отбортовка должна плотно прилегать к зеркалу фланца воздуховода.

5.21. Для воздуховодов из листа толщиной более 1,5 мм фланцы из углового проката должны быть приварены с внутренней стороны, а фланцы плоские - с наружной стороны изделия. При этом кромки торцов воздуховодов не должны выступать за зеркало фланца.

5.22. Воздуховоды, изготовленные из неоцинкованной стали, их соединительные крепежные детали (включая внутренние поверхности фланцев) должны быть огрунтованы (окрашены) на заготовительном предприятии в соответствии с проектом (рабочим проектом).

Для обеспечения качества лакокрасочного покрытия воздуховодов и сохранности металла следует тщательно подготовить поверхность под окраску и выбрать соответствующий способ нанесения красителя. Подготовка поверхности заключается в очистке ее от продуктов коррозии, от окалины, старой краски, жировых и других загрязнений, а также в нейтрализации и удалении кислот, щелочей и других химических продуктов, препятствующих хорошему сцеплению покрытия с металлом.

Поверхности изделий очищают, огрунтовывают и окрашивают на заводе-изготовителе. Для огрунтовки рекомендуется применять грунты ХС-010, ФЛ-03К, ГФ-021 и др., допускающие последующую окраску различными химически стойкими лакокрасочными составами.

Нельзя применять под химически стойкие покрытия железный сурик на олифе или масляную краску.

5.23. Лакокрасочные материалы можно наносить следующими способами:

пневматическим распылением;

безвоздушным распылением без нагрева;

окраской в электрическом поле;

струйным обливом с последующей выдержкой в парах растворителя;

окунанием и обливом;

окраской кистями.

5.24. Для систем вытяжной вентиляции производственных помещений категорий Д и Г, в воздухе которых содержатся кислые и щелочные среды с температурой не менее 243 К (-30 °С) и не более 333 К (60 °С), следует применять воздуховоды из металлопласта ТУ 14-1-1114-74 с поливинилхлоридной пластифицированной пленкой марки ПХ по ТУ 6-19-142-79.

Покрытие пленкой должно располагаться на внутренней поверхности воздуховода.

5.25. На заводе-изготовителе воздуховодов до их изготовления должны быть устранены дефекты в покрытии металлопласта.

5.26. Повреждения полимерного покрытия металлопласта должны быть устранены с удалением наружных частей пленки.

Удаление частей пленки должно производиться по утвержденной на заводе-изготовителе (воздуховодов) технологии с помощью шлифовальной шкурки зернистостью не более 12-Н типа 3 класса 2-3 по ГОСТ 5009-82 или типа 2 по ГОСТ 6456-82*.

Разрешаются другие способы удаления частей пленки, утвержденные в установленном порядке.

Защищенные места должны быть покрыты:

одним слоем грунта ФЛ-03К (ГОСТ 9109-81*);

двумя слоями эмали ХВ-785 (ГОСТ 7313-75*);

одним слоем лака ХВ-784 (ГОСТ 7313-75*).

Аналогичным образом должны быть устранены повреждения полимерного покрытия металлопласта воздуховодов.

Этими же красителями должны быть покрыты не защищенная пленкой сторона воздуховода, а также бандажи, шины, рейки, металлические уголки, скобы и фланцы.

5.27. Разрешаются другие виды покрытий, обеспечивающие химическую стойкость воздуховодов для эксплуатации в агрессивных средах, определенных проектом.

5.28. Контроль правильности основных размеров воздуховодов должен производиться по утвержденной технологии завода-изготовителя следующим инструментом:

линейкой металлической (ГОСТ 427-75*);

рулеткой измерительной (ГОСТ 7502-80*);

угольником поверочным 90° (ГОСТ 3749-77*);

штангенциркулем (ГОСТ 166-80*);

угломером (ГОСТ 5378-66*);

шаблонами, изготовленными на заводе-изготовителе.

5.29. Наружный диаметр и овальность воздуховодов (мм) измеряются:

наружный диаметр воздуховода (Dн) круглого сечения путем замера длины наружной окружности поперечного сечения Lокр, перпендикулярного оси воздуховода. Размер диаметра определяется по формуле Dн = Lокр/3; 14;

овальность поперечного сечения воздуховодов круглого сечения - путем замера наибольшего и наименьшего внутреннего диаметра с торцов воздуховодов во взаимно перпендикулярных направлениях.

5.30. Качество покрытий, швов, отбортовки, крепления соединительных изделий, крепежных деталей, элементов жесткости и шин, внешний вид изделий, а также комплектность, маркировка и упаковка проверяются визуально.

5.31. В комплект поставки воздуховодов должны входить изделия, указанные в монтажном проекте (ведомостях, эскизах), за исключением обеспыливающих и регулирующих устройств - циклонов, заслонок и клапанов (всех типов), шумоглушителей, изготовляемых по соответствующим типовым чертежам и ТУ и средства крепления.

5.32. В комплект воздуховодов, соединяемых на бесфланцевых соединениях, должны входить бандажи, рейки и другие детали, предусмотренные технической документацией на эти виды соединений, утвержденной в установленном порядке.

5.33. Каждый комплект воздуховодов должен сопровождаться монтажным проектом (ведомости, эскизы, схемы) в одном экземпляре и накладной предприятия-изготовителя с отметкой отдела технического контроля.

5.34. Изделия воздуховодов должны иметь маркировочные знаки, нанесенные на внутреннюю или наружную поверхность на расстоянии 100-300 мм от торца изделия масляной краской, отличающейся по цвету от основной краски.

Допускается маркировать изделия с помощью маркировочных табличек или иным способом обеспечивающим возможность выявления принадлежности изделия к данному комплекту воздуховодов.

Маркировочный знак должен соответствовать требованиям монтажного проекта и утвержденному на предприятии-изготовителе эталонному образцу.

5.35. Усредненные нормы отходов листового металла при изготовлении фальцевых и сварных воздуховодов в процентах от поверхности листового металла приведены в табл. 19.

Таблица 19

Воздуховоды

Изготовитель

Технологические нужды

Отходы

Суммарные отходы

Фальцевые

Заводы монтажных заготовок ЦЗМ (УЗМ)

10,7

5,2

15,9

10,7

6,2

16,9

Сварные

Заводы монтажных заготовок ЦЗМ (УЗМ)

2,92

5,03

7,95

2,92

6,32

9,24

6. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ ВОЗДУХОВОДОВ С ЗАГОТОВИТЕЛЬНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА ОБЪЕКТ

6.1. Воздуховоды в зависимости от дальности перевозки рекомендуется транспортировать:

до 300 км - автомобильным транспортом;

более 300 км - железнодорожным или водным.

6.2. При перевозке воздуховодов автотранспортом следует использовать:

бортовые автомобили общего назначения (табл. 20);

седельные тягачи (табл. 21);

прицепы (табл. 22);

полуприцепы (табл. 23).

Таблица 20

Показатель

Автомобили

ГАЗ-52-04

ГАЗ-53А

ЗИЛ-130-76

Урал-377Н

КамАЗ-5320

МАЗ-5335

Грузоподъемность, т

2,5

4

6

7,5

8

8

Средняя загрузка воздуховодами, м2

75

95

105

130

150

135

Собственная масса, т

2,52

3,25

4,3

7,225

7,08

6,725

Габарит, мм:

 

 

 

 

 

 

длина

5708

6395

6675

7611

7435

7250

ширина

2200

2380

2500

2500

2500

2500

высота

2150

2220

2400

2560

2650

2720

Внутренние размеры грузовой платформы, мм

 

 

 

 

 

 

длина

3060

3740

3752

4500

5200

4965

ширина

2070

2170

2326

2326

2320

2360

высота

610

680

575

715

500

685

Погрузочная высота, мм

1210

1350

1450

1530

1350

1450

Радиус поворота по оси следа внешнего переднего колеса, м

7,5

8

8,3

10,8

8,5

8,8

Допустимая масса прицепа т

2,5

40

8,0

100

11,5

12,0

Мощность двигателя кВт (л.с.)

55,15(75)

8457(115)

110,3(150)

132,37(180)

154,4(210)

132,37(180)

Максимальная скорость, км/ч

70

80

90

75

80

85

Таблица 21

Показатель

Седельные тягачи

ГАЗ-52-04

ЗИЛ-130В1-76

КамАЗ-5410

Базовая модель

ГАЗ-52-04

ЗИЛ-130-76

КамАЗ-5320

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, т

2,87

6,4

8,1

Собственная масса тягача, т

2,435

3,86

6,8

Допустимая масса полуприцепа, т

6

14,4

19,1

Габарит, мм:

 

 

 

длина

4950

5280

7435

ширина

2210

2360

2500

высота (по кабине)

2180

2400

3650

Радиус поворота по оси следа внешнего переднего колеса, м

7,5

8,3

8,5

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

55,15(75)

110,3(150)

154,4(210)

Максимальная скорость, км/ч

70

90

80

Основной прицеп

-

ГКБ-817

ГКБ-8350

Основной полуприцеп

ЦКТБ-А402

ОдАЗ-885

ОдАЗ-9370

Таблица 22

Показатель

Прицепы

ГКБ-817

ГКБ-8350

Грузоподъемность, т

5,5

8

Средняя загрузка воздуховодов, м2

145

185

Собственная масса прицепа, т

2,54

3,5

Внутренние размеры грузовой платформы, мм:

 

 

длина

4686

6100

ширина

2322

2317

высота бортов

572

500

Погрузочная высота, мм

1300

1300

Габарит, мм

 

 

длина с дышлом

6688

8290

ширина

2500

2500

высота

1945

1800

Число осей, шт.

2

2

Таблица 23

Показатель

Полуприцепы

ЦКТБ-А402

ОдАЗ-885

ОдАЗ-9370

Грузоподъемность, т

5

7,5

14,2

Средняя загрузка воздуховодами, м2

110

180

275

Собственная масса, т

2,05

2,85

4,9

Внутренние размеры грузовой платформы, мм:

 

 

 

длина

3700

6080

9180

ширина

2180

2220

2320

высота бортов

1545

590

560

Погрузочная высота, мм

655

1400

1470

Габарит, мм:

 

 

 

длина

7060

6385

9630

ширина

2420

2455

2500

высота

1545

2030

2070

Число осей, шт.

1

1

2

6.3. Рекомендуется преимущественно применять автопоезда.

6.4. При перевозке грузов автотранспортом по автомобильным дорогам общей сети СССР надлежит руководствоваться ГОСТ, правилами и нормативами, приведенными в прил. 5.

6.5. Работа тягачей при перевозке воздуховодов в прицелах и полуприцепах на расстояние до 50-60 км должна быть организована по маятниковой схеме. Тягач, как правило, должен обслуживать три прицепа, один из которых стоит под разгрузкой, второй находится в пути, а третий - под нагрузкой.

6.6. Транспортировать воздуховоды по железной дороге следует в полувагонах, вагоны закрытого типа следует использовать в исключительных случаях.

6.7. Воздуховоды с заготовительного предприятия следует доставлять на объект согласно заказам по системам, укомплектованными средствами крепления.

6.8. Последовательность и сроки доставки воздуховодов должны быть определены ППР и контролироваться по графикам.

6.9. Погрузка заготовок на автотранспортные средства на заготовительных предприятиях должна производиться силами предприятия, разгрузка на объекте - силами монтажного участка или участка производственно-технической комплектации (УПТК).

6.10. При перевозках воздуховодов в зависимости от их вида и габаритов следует предусматривать:

для воздуховодов небольших сечений - контейнеризацию или пакетирование;

для воздуховодов больших сечений - телескопическую укладку;

для полуфабрикатов - специальную упаковку.

6.11. Размеры и масса контейнеров (прил. 4) и пакетов должны соответствовать габаритам и грузоподъемности транспортных средств.

6.12. Воздуховоды необходимо устанавливать на транспортное средство вертикально, если они не выходят за пределы габаритов установленных для автотранспорта (см. прил. 5), и габаритов (рис. 4), установленных МПС для перевозки грузов в пределах сети железных дорог СССР колеи 1520 мм на общих условиях (разд. I Технических условий погрузки и крепления грузов).

6.13. При планировании и организации перевозок воздуховодов необходимо обеспечить полную загрузку транспорта с минимальным количеством простоев и холостых пробегов.

6.14. Для укрупненных расчетов потребности в транспортных средствах следует пользоваться исходными данными, приведенными в прил. 6.

6.15. В случае повреждения воздуховодов при погрузке транспортировке внутри монтажной площадки, разгрузке, складировании и монтаже устранение повреждений должно производиться силами монтажного участка Воздуховоды, поврежденные при погрузке на заготовительном предприятии и транспортировке на объекте, должны быть исправлены за счет заготовительного предприятия (УПТК).

Рис. 4. Габарит погрузки

7. ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ И ТАКЕЛАЖНЫЕ РАБОТЫ НА ОБЪЕКТАХ

7.1. Погрузочно-разгрузочные и такелажные работы на объектах рекомендуется производить с максимальным использованием средств механизации с помощью рабочих, входящих в состав бригад монтажников, а на крупных объектах - специальной бригады такелажников.

7.2. К работам по подъему и перемещению грузов допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие специальное обучение по программе такелажников и получившие соответствующее удостоверение.

7.3. В качестве механизированных грузоподъемных средств на объектах следует использовать лебедки, автопогрузчики, автокраны, стреловые краны на пневмоколесном и гусеничном ходу, башенные и козловые краны.

Области применения грузоподъемных средств и данные для расчета потребности в них приведены в прил. 6. Технические характеристики лебедок, автопогрузчиков, подъемников, автокранов стреловых кранов на пневмоколесном и гусеничном ходу приведены в табл. 24-32. Графики грузовысотных характеристик кранов даны в прил. 19.

7.4. Для производства погрузочных работ на объектах рекомендуется использовать преимущественно грузоподъемные средства генподрядчиков (согласно «Положению о взаимоотношениях организаций генеральных подрядчиков с субподрядными организациями» (п. 2.14 настоящего Пособия).

Таблица 24

Показатель

Максимальное тяговое усилие монтажного механизма, кН, (тс)

Показатель

Максимальное тяговое усилие монтажного механизма, кН (тс)

16(1,6)

32(3,2)

16(1,6)

32(3,2)

Подача каната за двойной ход рычага, мм

27

28

Длина каната с крюком, м

12

15

Диаметр каната, мм

12

17

Масса лебедки с канатом, кг

28

50

Таблица 25

Показатель

Тип ручной монтажной лебедки

СТД-999/1

СТД-697

Т-68В

Т-69Г

Т-102В

Тяговое усилие на скорости, кН (тс):

 

 

 

 

 

первой

5(0,5)

5(0,5)

12,5(1,25)

32(3,2)

50(5)

второй

-

-

8(0,8)

18(1,8)

32(3,2)

Диаметр каната, мм

5,4

4,1

11

16,5

21

Канатоемкость, м

15

34

50

50

75

Усилие на рукоятке, кН (тс)

2(0,2)

1,5(0,15)

3,5(0,35)

3,5(0,35)

5(0,5)

Число скоростей, шт.

1

1

2

2

2

Число рукояток, шт.

1

1

2

2

2

Высота оси барабана от опорной поверхности, мм

-

-

250

250

425

Габарит, мм:

 

 

 

 

 

длина

275

380

655

805

935

ширина

145

410

500

620

900

высота

280

500

720

860

860

Масса, кг

10

30

150

230

465

Таблица 26

Показатель

Тип монтажной электролебедки

ЛМ-1М

ЛМ-3,2

Тяговое усилие, кН (тс)

10(1)

32(3,2)

Скорость навивки каната, м/с

0,132-0,39

0,254-0,408

Диаметр каната, мм

9,7

16,5

Канатоемкость, м

80

250

Мощность электродвигателя, КВт

4,25

12,5

Габарит, мм:

 

 

длина

1050

1470

ширина

920

1210

высота

500

720

Масса лебедки, кг

292

835

Таблица 27

Показатель

Модель автопогрузчика

4091

4092

4055М

4013

4014

Грузоподъемность на вилах, кг

1000

2000

2600

3200

5000

Максимальная высота подъема, мм

4500

4500

7300

4500

4500

Колея колес, мм:

 

 

 

 

 

передних

790

930

1740

1690

1790

задних

790

950

1620

1480

1580

Габаритный радиус, мм

1630

2150

4800

3500

3700

Модель двигателя

МеМЗ-968

МЗМА-408

ГАЗ-53

ГАЗ-51А

ГАЗ-51А

Максимальная скорость без груза, км/ч

18

22

16

36

35

Габарит, мм:

 

 

 

 

 

длина с вилами 1100 мм

2560

3455

8350

4820

5100

ширина

960

1120

2255

2164

2330

высота с опущенным грузоподъемником

2800

2800

3620

3150

2800

Собственная масса, кг

2200

3625

9825

4950

6450

Завод-изготовитель

Ереванский завод автопогрузчиков

Львовский завод автопогрузчиков

Техническая характеристика подъемника телескопического гидравлического ПТГ-12

Грузоподъемность рабочей площадки, кг ……………………………………………..

250

Высота подъема рабочей площадки, м …………………………………………………

12

Время подъема рабочей площадки на максимальную высоту, мин………………….

2

Габарит

 

на пневмошинах, мм:

 

длина………………………………………………………………………………

3455

ширина…………………………………………………………………………….

1560

высота……………………………………………………………………………..

2735

на катках, мм:

 

длина………………………………………………………………………………

2775

ширина…………………………………………………………………………….

1170

высота……………………………………………………………………………..

2530

Масса, кг…………………………………………………………………………………..

1100

Изготовитель - Московский ремонтно-механический завод Главстроймеханизации

Техническая характеристика стрелового монтажного крана МКП-16 на пневмоколесном ходу

Наименьший радиус поворота по колее наружного колеса, м ……………………….

6,1

Наибольший угол подъема, преодолеваемый краном на асфальте в транспортном положении, град …………………………………………………………………………

11,5

 


Таблица 28

Показатель

Модель автомобильного крана

МКА-6,3

МКА-10М

КС-3571

МКА-16

Длина стрелы, м

8,1

12,1

10

18

18, гусек 3

8

10

12

14

14 и гусек 3 под углом

10

15

18

23

23 и гусек 3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

180°

126°

 

 

 

 

 

Вылет крюка, м:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

наименьший

3,4

5

4

5,5

7,5

4

4

5

4

6,5

10

4,1

5

5,5

7,5

9

наибольший

7

10

10

16

16

7,2

7,5

9,5

13

18,7

17,4

10

15

16

20

22

Грузоподъемность, т

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

при вылете крюка:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

наименьшем

6,3

1

2,5

10

2

4,5

3

10

2,5

7

5

4

1,5

1,2

16

4

11,5

3,3

9

2,5

5,5

4

наибольшем

1,7

0,7

2,4

0,45

0,45

0,5

3

0,5

3

1,9

1

0,3

0,4

4

1,3

2

0,8

1,6

0,5

1

0,9

при передвижении с грузом

1

-

2

-

-

2,5

-

-

-

-

-

4

-

-

-

-

Высота подъема, м:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

при наименьшем вылете

8,1

12,2

10

19

18

8

10

12

14

20

16

10,5

15

18

25

26

при наибольшем »

5,9

8,9

5

10,5

14

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

6

10

13

15

17

Скорость передвижения крана, км/ч:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

рабочая

5

-

5

-

-

5

-

-

-

-

-

5

-

-

-

-

транспортная

75

25

50

50

50

77

77

77

77

40

40

55

-

-

-

-

Марка автомобиля

ЗИЛ-130

МАЗ-500А

МАЗ-500А

МАЗ-5334

КрАЗ-257 К

Габарит в транспортном положении, мм:

 

 

 

 

 

длина

9250

13250

9800

9800

14300

ширина

2600

2650

2800

2800

2700

высота

3900

3950

3380

3800

4100

Завод-изготовитель

Туапсинский механический

Ивановское ПО «Автокран»

Туапсинский механический

Примечание. Над чертой даны значения при работе крана на выносных опорах, под чертой - без выносных опор.


Габарит, мм

 

длина ………………………………………………………………………………..

14500

ширина ……………………………………………………………………………...

3200

высота……………………………………………………………………………….

4000

Мощность двигателя, кВт (л. с.)………………………………………………………..

55,15(75)

Скорость передвижения, км/ч………………………………………………………….

1,49-13,5

Скорость передвижения с грузом на крюке, км/ч……………………………………..

5

Масса крана в транспортном положении, т……………………………………………

24

Таблица 29

Показатель

Длина стрелы крана МКП-16, м

10

15

18

23

23 с гуськом

Вылет крюка, м

4,1

5

5,5

7,5

9

5

7

8

10

12

6

10

10

15

17

8

12

12

20

20

10

15

16

-

22

Высота подъема, м

10,5

15

18,5

25

26

10

14

17,5

22,5

24

9

12

17

20

21

8

11,3

16

15

18

6

10

11

-

17

Грузоподъемность, т

16(12)

11,5(8,5)

9(6,5)

5,5(4)

4(3)

11,8(8,5)

6,6(4,9)

5(3,6)

3,5(2,6)

2,5(1,9)

8,5(6,3)

3,9(2,9)

3,7(2,5)

1,7(1,2)

1,3(1)

5,5(4,1)

2,8(2,1)

2,8(1,7)

1(0,8)

1(0,5)

4(3)

2(1,5)

1,6(1)

-

0,75(0,1)

Примечание. В скобках указана грузоподъемность крана при его работе без выносных опор.

Таблица 30

Показатель

Модель стрелового монтажного крана на гусеничном ходу

МКГ-6,3

МКГ-10

МКГ-16

Скорость передвижения крана, км/ч:

 

 

 

рабочая

1-2,6

0,9

0,6-3

транспортная

5

4,4

3

Преодолеваемый уклон пути, град

30

30

30

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

55,15(75)

55,15(75)

44,16(60)

Габарит в транспортном положении, мм:

 

 

 

длина

4150

4600

4800

ширина

3000

3200

3200

высота

3530

3500

3500

Масса крана со стрелой 10 м в транспортном положении, т

15,9

20

25,5

Таблица 32

Показатель

Монтажный автомобильный гидроподъемник

АГП-12А

АГП-18

АГП-22

ЛГП-28

Грузоподъемность люлек (корзин), кг

200

350

300

300

Наибольшая высота подъема люлек (корзин), м

12

18

22

28

Наибольший вылет люльки, м

9

9

10,5

13,5

Скорость передвижения вышки, км/ч

65

50

50

50

Габарит, мм:

 

 

 

 

длина

8300

9980

11840

13280

ширина

2490

2400

2500

2500

высота

3320

3400

3570

3780

Масса с автомобилем, т

6,05

7,4

9,2

15

Тип базовой машины

ГАЗ-53А

ГАЗ-53А

ЗИЛ-130 (ЗИЛ-130АН)

ЗИЛ-133Г1

Техническая характеристика подмостей выдвижных самоходных ПВС-12.01

Высота подъема рабочей площадки от уровня земли, м:

 

максимальная …………………………………………………………

12,3

минимальная ………………………………………………………….

3,2

Размер площадки в плане, мм ……………………………………………

5000´2000

Грузоподъемность рабочей площадки, кг………………………………..

700

Время выдвижения площадки на наибольшую высоту, мин……………

2,0

Колея (расстояние между осями гусениц), мм……………………………

2200

Допустимый угол наклона подмостей, град………………………………

3

Скорость передвижения подмостей, м/мин………………………………

12,3

Грузоподъемность крана-укосины, кг……………………………………..

120

Габарит подмостей, мм……………………………………………………..

5000´2700´3300

Масса, т………………………………………………………………………

4,8

Примечание. Ход подмостей гусеничный с раздельным приводом, гусениц.


Таблица 31

Длина  стрелы, м

Марка крана на гусеничном ходу

МКГ-6,3

МКГ-10

МКГ-16М

грузоподъемность, т

вылет крюка, м

высота подъема крюка, м

грузоподъемность, т

вылет крюка, м

высота подъема крюка, м

грузоподъемность, т

вылет крюка, м

высота подъема крюка, м

10

6,3-1,5

4-10

10-5

10-2,4

4-10

10-5

16-4

4-10

10,5-6

15

-

-

-

-

-

-

11-2

2-15

15-10

18

2,8-0,35

5,5-16

18-11

4,5-0,45

5,5-16

18-10,5

9-1,6

5,5-16

18-11

18 с гуськом 2,3

1,9-0,35

7,5-16

18-14

3-0,5

7,5-16

20-14

-

-

-

23

-

-

-

-

-

-

5,5-1

7,5-20

25-15

23 с гуськом 2,3

-

-

-

-

-

-

4-0,75

9-22

26-17


7.5. Строповку воздуховодов и вентоборудования рекомендуется производить инвентарными грузозахватными средствами согласно «Типовым технологическим картам на монтаж систем промышленной вентиляции и кондиционирования воздуха» серии 7.0501 и 7.0502.

Стропы следует выбирать в зависимости от вида, массы поднимаемого груза и способа строповки (по табл. 33).

Наиболее распространенные стропы и методы строповки приведены на рис. 5-28.

7.6. Все грузозахватные приспособления должны подвергаться периодическому техническому освидетельствованию согласно требованиям «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», утвержденных Госгортехнадзором СССР.

7.7. При строповке воздуховодов и вентоборудования более чем одним стропом угол между ветвями стропов не должен превышать 90°. Увеличение угла может вызвать деформацию поднимаемых вентизделий и тары.

7.8. Узлы воздуховодов длиной 12 м и более при подъеме в горизонтальном положении следует стропить, как правило, параллельными стропами или траверсами.

7.9. Строповку воздуховодов и вентоборудования следует производить так, чтобы можно было подать их к месту установки в положении, наиболее близком к проектному.

7.10. Воздуховоды и вентоборудование перед подъемом должны быть очищены от загрязнений и наледи. Отдельные комплектующие детали должны быть закреплены к вентизделиям или поданы отдельно.

7.11. При подъеме воздуховодов и вентоборудования необходимо обеспечить их устойчивость в подвешенном положении. Места подвески груза должны быть расположены выше центра тяжести.

7.12. Поднимаемый груз следует удерживать от вращения оттяжками из пеньковых канатов диаметром 20-25 мм или оттяжками из стальных канатов диаметром 8-12 мм. Для горизонтальных элементов вентсистем (укрупненные узлы воздуховодов) следует применять две оттяжки, для вертикальных (секции кондиционеров, крышные вентиляторы, воздуховоды и др.) - одну.

Таблица 33

Вид стропа

Диаметр каната, мм

Длина стропа, м

Грузоподъемность стропа, кг, при наклоне его к вертикали под углом, град

0

30

45

60

Облегченный с петлями

8,7; 11

4,5; 6

400; 600

350; 500

280; 400

200; 300

Облегченный с крюками

8,7

4

400

350

280

200

Четырехветвевой

13

2,5

-

800

600

400

Рис. 5. Стропы

а - облегченный строп с петлями; б - облегченный строп с крюками; в - четырехветвевой строп

Рис. 6. Строповка ВПА-40

Рис. 7. Строповка автономного кондиционера КТР-1-2,0-0,46

Рис. 8. Строповка радиальных (центробежных) вентиляторов исполнения № 1

Рис. 9. Строповка вентиляторов Ц4-70 № 6-8 исполнения № 1

Рис. 10. Строповка вентиляторов Ц4-70 № 6-8 исполнения № 6

Рис. 11. Строповка вентиляторов Ц4-70 № 10, 12,5

Рис. 12. Строповка верхней части кожуха вентиляторов Ц4-76 № 16, 20

Рис. 13. Строповка нижней части кожуха вентиляторов Ц4-76 № 16, 20

Рис. 14. Строповка вала с рамой вентиляторов Ц4-76 № 16, 20

Рис. 15. Строповка осевого вентилятора

Рис. 16. Строповка осевого вентилятора

Рис. 17. Строповка вентилятора ВКР-6,3.30.45.6.01

Рис. 18. Строповка воздушно-тепловой завесы А6,3 СТД 729.00.00.001

Рис. 19. Строповка скруббера

Рис. 20. Строповка циклона типа ЦН

Рис. 21. Строповка упаковки камеры орошения ОКФ

Рис. 22. Строповка упаковки привода вентагрегата

Рис. 23. Строповка упаковки колеса и направляющего аппарата в кожухе

Рис. 24. Строповка упаковки фильтра воздушного ФР-3

Рис. 25. Строповка упаковки клапана

Рис. 26. Строповка упаковки камер КО и ВК

Рис. 27. Строповка воздуховода

Рис. 28. Строповка укрупненного узла, поднимаемого в вертикальном положении

7.13. Места установки и способы крепления такелажных средств (лебедки, тали, полиспасты и др.) должны быть указаны в ППР. Типовые схемы установки и крепления лебедок и блоков приведены  в прил. 17.

7.14. При монтаже воздуховодов и вентоборудования подъемные средства следует располагать с таким расчетом, чтобы с одной их установки можно было произвести наибольшее количество простых и безопасных подъемов и перемещений грузов.

7.15. Подъем и перемещение грузов следует осуществлять под руководством производителя работ или мастера, ответственного за безопасность работ.

7.16. До подъема и перемещения грузов необходимо проверить правильность установки такелажных средств и произвести пробный подъем груза на высоту 100-300 мм, во время которого проверить уравновешенность груза на стропах, равномерность натяжения стропов и затяжку узлов и петель.

7.17. Поднимать груз следует плавно, без рывков и раскачивания, не задевая посторонних предметов.

7.18. Во время подъема воздуховодов и вентоборудования все сигналы машинисту крана или мотористу лебедки должен подавать один человек - ответственный, руководитель этих работ.

Рис. 29. Расчетная схема гибкого стропа

7.19. Перед погрузкой воздуховодов на транспортные средства при их складировании должны быть заранее уложены необходимые подкладки.

7.20. Разгружать воздуховоды следует на предварительно подготовленную площадку (склад).

7.21. При пользовании стреловыми самоходными кранами следует руководствоваться «Инструкцией по технике безопасности при эксплуатации стреловых самоходных кранов» (ВСН 274-74).

7.22. Расчет гибких стропов показан на рис. 29.

Расчет стропов производится с учетом числа ветвей стропа и угла наклона их к вертикали. Усилие на одну ветвь стропа SН (кгс) определяется по формуле

S = 1/соs a = Q/n = mQ/n,

где Q - масса груза, кг; п - число ветвей стропа; т - размерный коэффициент, численно равный 1/соs a; a - угол наклона ветви стропа к вертикали.

Значение коэффициента для наиболее часто применяемых углов наклона стропов к вертикали приведены ниже.

Угол a                               15°      30°      45°       60°

Коэффициент m        1          1,03     1,15     1,42     2

Выбор диаметра стропа можно производить по табл. 34.

Таблица 34

Характеристика канатов

Диаметр каната, мм

Грузоподъемность одной ветви стропа при угле наклона стропа к вертикали, кг

30°

15°

60°

ГОСТ 7668-80,

9,7

810

730

590

420

тип ЛК-РО

11,5

1130

980

800

570

sпр. ³ 1,6 кН

13,5

1540

1330

1080

770

ГОСТ 3079-80,

13,5

1500

1300

1050

750

тип ТЛК-О

15,5

1900

1650

1340

950

sпр. ³ 1,6 кН

17

2400

2080

1620

1200

Примечание. Таблица составлена для стальных канатов с группой по временному сопротивлению разрыву в 1,6 кН при запасе прочности, равному 6.

Учитывая, что с увеличением угла наклона ветви стропа к вертикали a усилие в ней значительно возрастает, необходимо выбирать угол a наименьшим, одновременно имея в виду, что в этом случае увеличивается длина стропа.

8. СКЛАДИРОВАНИЕ ВОЗДУХОВОДОВ НА ОБЪЕКТЕ И ВНУТРИОБЪЕКТНЫЙ ТРАНСПОРТ

8.1. В соответствии с «Положением о взаимоотношениях организаций генеральных подрядчиков с субподрядными организациями» генподрядчик обязан предоставить на весь период монтажа открытые площадки, навесы и закрытые помещения для складирования воздуховодов, вентоборудования и изделий.

8.2. Места расположения складов, их площадь и габариты должны быть определены ППР, согласованы с генподрядчиком.

8.3. Устройство приобъектного склада воздуховодов должно удовлетворять следующим основным требованиям:

располагаться вблизи подъездных автомобильных дорог или железнодорожных путей;

границы, склада должны отстоять от дороги не менее чем на 1 м;

находиться на минимальном расстоянии от объекта монтажа по возможности в зоне действия башенного крана;

не мешать производству строительно-монтажных работ;

площадки для хранения воздуховодов должны быть тщательно спланированы с уклоном 1-2° для отвода поверхностных вод, засыпаны дренирующим песком или гравием, а в необходимых случаях - иметь кюветы;

проходы, проезды и погрузочно-разгрузочные площадки должны быть очищены от мусора, строительных отходов (в зимнее время - от снега и льда) и посыпаны песком, шлаком или золой;

хранение вентизделий должно быть организовано с соблюдением правил техники безопасности и пожарной охраны;

по углам открытого склада должны быть установлены заградительные столбы, вывешены предупредительные знаки для водителей автотранспорта и указатели с наименованием монтажного управления или участка и места нахождения приемщика грузов;

склад должен быть освещен.

8.4. Приобъектные склады должны быть рассчитаны на хранение минимального запаса вентизделий, гарантирующего бесперебойный монтаж систем вентиляции.

8.5. При определении запаса воздуховодов следует руководствоваться расчетными данными, приведенными в табл. 35.

Таблица 35

Способ перевозки

Расстояние от заготовительного предприятия до объекта, км

Запас воздуховодов, дн.

Автотранспортом

До 50

12

»

Св. 50

15-20

По железной дороге

-

25-30

8.6. Ориентировочные данные при определении размера складских площадок (в м2) и запаса воздуховодов в зависимости от расстояния и способа перевозки приведены в табл. 36.

При иной продолжительности монтажных работ запас воздуховодов на объекте и площадь склада следует определять по формулам:

Р = QN/Т,                                                                                                      (1)

где Р - запас воздуховодов на объекте, м2; Q - объем монтируемых воздуховодов, м2; N - запас воздуховодов, дней потребности (см. табл. 36); Т - планируемая продолжительность монтажных работ, дн.;

F = (1 + kq)Р/q;                                                                                             (2)

где F - площадь склада, м2; Р - запас воздуховодов на объекте, м2 [по формуле (1)]; q - средняя нагрузка (принята на 1 м2 площади склада 6 м2 воздуховодов); kq = 0,5 - коэффициент, учитывающий дополнительную площадь склада (проезды, проходы, разгрузочные площадки).

Таблица 36

Объем монтируемых воздуховодов, м2

Ориентировочная продолжительность монтажа, рабочих дней

Способ перевозки

автотранспортом при расстоянии от заготовительного предприятия до объекта

по железной дороге

до 50 км

св. 50 км

запас воздуховодов на объекте, м2

площадь

склада, м2

запас воздуховодов на объекте, м2

площадь склада, м2

запас воздуховодов на объекте, м2

площадь склада, м2

До 10000

150

800

200

1000

250

1650

425

» 25000

300

1000

250

1250

300

2000

500

» 50000

450

1300

325

1650

425

2750

700

8.7. Складирование и хранение воздуховодов должно быть организовано в соответствии с действующими нормами и с соблюдением таких требований:

воздуховоды прямоугольного сечения следует укладывать в штабеля; прямые участки высотой не более 2,7, фасонные детали - не более 2 м;

воздуховоды круглого сечения следует устанавливать вертикально;

воздуховоды, доставляемые в инвентарных контейнерах, следует хранить в этих контейнерах на специально организованных контейнерных площадках. Хранить воздуховоды и другие изделия в железнодорожных контейнерах запрещается;

каждый воздуховод при хранении следует укладывать на деревянные инвентарные подкладки;

воздуховоды в штабелях следует размещать с учетом последовательности монтажа: штабеля и контейнеры - снабжать указателями;

между штабелями должны быть оставлены проходы шириной в 1 м; через каждые три штабеля следует устраивать проезды для транспорта шириной 3 м.

8.8. По согласованию с генподрядчиком вентизделия можно хранить в помещениях строящегося сооружения. При этом расположение и размеры помещений должны гарантировать возможность применения подъемно-транспортных механизмов для погрузочно-разгрузочных работ.

8.9. В исключительных случаях (при отсутствии или ограниченных размерах складских площадок и помещений) запас воздуховодов на объекте может быть сокращен (но не менее чем до трехсуточного) при условии жесткого выполнения суточного графика доставки воздуховодов на объект.

8.10. Для перемещения воздуховодов и вентоборудования по объекту следует использовать механизированный транспорт и подъемно-транспортное оборудование, применяемое при производстве монтажных работ, а также транспортные средства и оборудование генподрядчика и субподрядных организаций (по согласованию с ними) и арендуемое оборудование.

8.11. Транспортирование воздуховодов, деталей и вентоборудования с помощью ручных приспособлений допускается только при отсутствии механизированного транспорта и в случаях, когда по местным условиям (ровные и твердые дороги, небольшие расстояния - до 200 м, незначительный объем перевозок и др.) целесообразно использовать ручные приспособления.

8.12. Для внутриобъектного транспорта рекомендуются следующие механизированные транспортные средства:

вилочные погрузчики грузоподъемностью до 5 т;

малогабаритные авто- и тракторные тягачи с прицепными тележками.

Технические характеристики транспортных средств, наиболее широко применяемых для внутриобъектного транспорта, приведены в табл. 37, 38.

8.13. Вилочные погрузчики и малогабаритные транспортные машины следует использовать на территории объекта при соответствующих дорожных условиях. В остальных случаях рекомендуется применять тракторные тягачи с прицепами.

Таблица 37

Показатель

Тракторы

Автопогрузчики

Т-40М

МТЗ-52

4020

4022-01

Грузоподъемность, т

-

-

1

2

Тяговое усилие, кН

11-6,75

14-2,5

-

-

Масса машин, т

2,38

2,95

2,025

3,5

Габарит, мм:

 

 

 

 

длина

3660

3930

2590

3420

ширина

1625

1970

965

1400

высота

2426

2485

-

-

высота с опущенными вилами, мм, при высоте подъема груза, м:

 

 

 

 

1,8

 

 

1500

-

2,8

 

 

2000

2050

4,5

 

 

2850

2900

Колея передних колес, мм

1200-1800

1300-1800

-

-

Колея задних колес, мм

1200-1800

1300-1800

-

-

Дорожный просвет, мм

500 и 650

645

100

100

Наименьший радиус поворота по наружному габариту, мм

-

-

1630

2150

Мощность двигателя, кВт(л. с.)

37(50,3)

40(54,4)

22(30)

37(50,3)

Скорость движения, км/ч:

 

 

 

 

вперед

6,9-30

1,56-28,8

16

10-25

назад

5,94

3,31 и 5,62

-

-

Таблица 38

Показатель

Марка тракторного прицепа

1-ПТС-2

1-ПТС-3

Грузоподъемность, т

2

3

Масса, т

0,7

0,92

Число колес, шт.

2

2

Габарит, мм:

 

 

длина

3500

4300

ширина

2180

2200

Число осей, шт.

1

1

Базовая модель трактора

Т-40М

МТЗ-52

8.14. В одноэтажных и на первом этаже многоэтажных производственных зданий следует применять внутриобъектный транспорт.

8.15. Перемещение воздуховодов и вентоборудования по перекрытиям многоэтажных зданий следует осуществлять с помощью подъемно-транспортного оборудования и приспособлений, предусмотренных ППР для их монтажа, или ручным транспортом.

8.16. К управлению внутриобъектным механизированным транспортом можно допускать только лиц, имеющих права водителя, тракториста или мотоциклиста (в зависимости от вида машины).

8.17. Водители, обслуживающие внутриобъектный транспорт, должны нести ответственность за исправное состояние доверенных им машин.

8.18. При эксплуатации внутриобъектного транспорта водители обязаны соблюдать правила техники безопасности в соответствии со СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве».

9. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА

9.1. Организация труда рабочих должна обеспечивать рост производительности труда, высокое качество выполняемых строительно-монтажных работ и безопасные условия труда.

9.2. Организация труда должна основываться на рациональных формах разделения и кооперации труда, разграничении трудовых процессов, выполняемых рабочими различных профессий и квалификации, применении передовых методов и приемов труда, улучшении организации рабочих мест, условий и охраны труда, развитии социалистического соревнования.

9.3. Основной формой организации труда рабочих должна являться бригадная форма с разбивкой бригады при необходимости на специализированные звенья рабочих.

9.4. Организация труда рабочих должна обеспечивать:

применение высокопроизводительных методов и приемов труда в соответствии с проектами производства работ, технологическими картами и картами трудовых процессов;

своевременное предоставление каждой бригаде (звену) фронта работ при бесперебойном обеспечении рабочих мест материально-техническими ресурсами и необходимым комплектом технических средств оснащения;

применение прогрессивных форм и систем оплаты и стимулирования труда;

расширение применения бригадного и коллективного подряда.

9.5. Охрана труда рабочих должна обеспечиваться выдачей администрацией необходимых средств индивидуальной защиты (специальной одежды, обуви и др.), выполнением мероприятий по коллективной защите рабочих (ограждение, освещение, вентиляция, защитные и предохранительные устройства и приспособления и т.д.), санитарно-бытовыми помещениями и устройствами в соответствии с действующими нормами и характером выполняемых работ. Рабочим должны быть созданы необходимые условия труда, питания и отдыха.

В процессе производства строительно-монтажных работ должны соблюдаться требования ГОСТов и СНиПов по технике безопасности в строительстве.

ЧИСЛЕННЫЙ И КВАЛИФИКАЦИОННЫЙ СОСТАВ БРИГАД. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТРЕБНОСТИ В РАБОЧИХ

9.6. Монтаж систем вентиляции должны выполнять рабочие соответствующих квалификаций, объединенные, как правило, в комплексные бригады и звенья. В этих бригадах для равномерной и полной загрузки рабочих рекомендуется широко практиковать совмещение профессий.

9.7. При больших объемах работ одинакового характера (монтаж кондиционеров, установка эжекционных доводчиков и др.) необходимо создавать специализированные бригады (звенья), выполняющие ограниченный комплекс монтажных работ.

9.8. Состав комплексных бригад и звеньев следует определять с учетом возможности совмещения профессий.

9.9. Рекомендуемый состав комплексной бригады по монтажу воздуховодов и вентоборудования приведен в табл. 39.

Таблица 39

Основная профессия

Рекомендуемая профессия для совмещения

Количество рабочих данного разряда

Общее количество рабочих

Средний разряд

рабочих

работ

Монтажник систем вентиляции

 

 

 

 

 

5-6 разряда (бригадир)

Такелажник на монтаже 3 разряда

1

 

 

 

4 разряда

Электросварщик 3 разряда

1

 

 

 

Монтажник систем вентиляции:

 

 

 

 

 

4 разряда

 

1

 

 

 

3 »

Такелажник на монтаже 2 разряда

2

7

3,3

3,5

2 »

 

2

 

 

 

Примечание. Ответственные виды сварки необходимо поручать квалифицированному электросварщику.

9.10. Состав специализированных бригад должен быть определен в ППР в зависимости от характера и объема выполняемых работ, при этом должно сохраняться правильное соотношение принятого квалификационного состава рабочих с разрядом работ.

9.11. Основанием для определения численного и квалификационного состава рабочих должны быть калькуляции затрат труда, принятая технология и сроки производства работ.

9.12. Для укрупненных расчетов потребной численности рабочих следует пользоваться усредненными показателями трудозатрат на монтаж 100 м2 воздуховодов вместе с относящимися к ним вентоборудованием и вентдеталями (табл. 40).

Таблица 40

Вид работ

Трудозатраты, чел.- ч

Монтаж приточных и вытяжных систем (в среднем)

206

Монтаж приточных систем

190

Монтаж вытяжных систем

220

9.13. Состав бригад должен быть постоянным: переформирование, вывод из состава бригады одних рабочих или пополнение новыми рабочими рекомендуется производить в исключительных случаях.

9.14. Бригадирами следует назначать, как правило, наиболее квалифицированных рабочих, имеющих опыт работы звеньевым по основному для данной бригады виду работ, необходимая техническая подготовка которых сочетается с организаторскими способностями.

Бригадира должен назначать начальник монтажного управления по представлению прораба, подчиняется бригадир непосредственно мастеру или прорабу.

БРИГАДНЫЙ ПОДРЯД

9.15. Бригадный подряд предусматривает развитие низового хозяйственного расчета в строительстве на основе научной организации труда и широкого участия коллективов, рабочих в управлении производством.

9.16. Перевод бригад на хозрасчет должен производиться в соответствии с «Положением о новой форме бригадного хозяйственного расчета в строительстве - бригадном подряде», утвержденном Госстроем СССР, Госпланом СССР, Госкомтрудом СССР, Минфином СССР и Стройбанком СССР по согласованию с ВЦСПС от 10 сентября 1976 г. № 55-Д.

При этом на строительстве объектов производственного назначения генеральные подрядные и субподрядные организации могут поручать бригадам выполнение отдельных комплексов работ, составляющих часть этапа или соответствовать этапу работ, по которому производятся расчеты с заказчиком.

9.17. Продолжительность строительства этапа или комплекса работ не должна быть более одного года и менее одного месяца.

9.18. Переводу бригад на хозрасчет должна предшествовать разработка:

производственных норм расхода материалов и планово-расчетных цен на строительные материалы, конструкции, изделия, работу строительных машин;

годовых планов работы бригад, графиков производства и поставки на объект основных строительных материалов, конструкций, изделий и оборудования;

калькуляций трудовых затрат и заработной платы, а также определения расчетной стоимости поручаемых бригаде работ.

9.19. Численный и профессионально-квалификационный состав бригад рабочих должен определяться в зависимости от годовых объемов и номенклатуры работ, сроков строительства, достигнутого и планируемого роста производительности труда.

9.20. В договоре, заключаемом монтажной организацией, с каждой бригадой на выполнение работ, бригаде должны устанавливаться следующие показатели:

объемы и сроки выполнения работ в соответствии с графиками;

расчетная стоимость работ;

сумма заработной платы по аккордному наряду;

расчетная сумма премии за сокращение нормативного времени по аккордному наряду (за перевыполнение заданий по выработке в натуральных показателях), за достигнутую экономию в зависимости от оценки качества работ, за ввод объекта в эксплуатацию.

9.21. Необходимый комплекс организационно-технических мероприятий и распределение обязанностей и ответственности за внедрение бригадного подряда приведен в прил. 8.

9.22. Учет затрат на производство работ должен обеспечить их сопоставимость с данными по статьям затрат, определяющими расчетную стоимость работ. Фактическая себестоимость работ, выполняемых хозрасчетными бригадами, должна устанавливаться на основе данных первичных документов бухгалтерского учета затрат по каждому объекту, этапу или комплексу работ.

Разница между предусмотренной договором расчетной стоимостью и фактической себестоимостью выполненных работ составляет достигнутую хозрасчетной бригадой экономию.

9.23. Оплата труда рабочих должна производиться по сдельно-премиальной системе по аккордному наряду. Окончательный расчет по аккордному наряду, включая премию, должен производиться после выполнения всех работ по данному наряду.

9.24. Хозрасчетная бригада должна премироваться за достижение следующих показателей:

сокращение нормативного времени (перевыполнение выработки в натуральных измерителях);

ввод объекта в эксплуатацию в установленный срок или досрочно;

достигнутой экономией, полученной от снижения расчетной стоимости выполненных работ, при условии своевременного или досрочного окончания строительства объекта в целом, выполнения этапа или комплекса работ.

КОЛЛЕКТИВНЫЙ ПОДРЯД

9.25. Коллективный подряд представляет собой прогрессивный метод хозяйствования, основанный на новой форме организации и управления, оплаты и стимулирования коллективного труда по конечным результатам.

Внедрение коллективного подряда осуществляется в сочетании с мерами по развитию и совершенствованию внутрихозяйственного расчета.

Коллективный подряд основывается на принципах расширения хозяйственной самостоятельности треста, предусматривающих:

планирование и оценку результатов деятельности треста и входящих в его состав подразделений (СМУ, предприятий, УПТК, обслуживающих хозяйств) как единой хозяйственной организации;

выбор способов и методов достижения цели, выбор форм организации труда и распределения фонда заработной платы, проведение экономического маневра за счет соответствующих резервов;

оплату труда всех категорий работников в более строгой зависимости от вклада каждого из них в общие результаты труда на основе использования коэффициентов трудового участия;

самостоятельную разработку и изменение структуры и штатов в пределах фонда заработной платы, рассчитанного по соответствующему нормативу, без соблюдения соотношений отдельных категорий работников и средних должностных окладов;

расширение самоуправления трудового коллектива за счет предоставления его совету права исполнять полномочия трудового коллектива в управлении трестом и его подразделениями и передачи им части управленческих функций;

установление договорных отношений между трудовым коллективом треста и вышестоящей организацией, треста и коллективами подразделений;

гарантирование оплаты труда за конечные результаты, исходя из стабильного норматива заработной платы на 1 руб. сметной стоимости строительно-монтажных работ, дифференцированного с учетом выполнения графиков работ, независимо от численности работников;

усиление заинтересованности коллектива подразделений в выполнении плановых объемов работ с минимальными затратами путем премирования за экономию от снижения плановой себестоимости.

9.26. Внедрение коллективного подряда имеет целью обеспечить планомерный ввод в действие производственных мощностей и объектов с минимальными затратами трудовых, материально-технических и финансовых ресурсов и высоким качеством работ на основе договорных отношений трудового коллектива с администрацией вышестоящей организации.

Коллективный подряд применяется в крупных структурных подразделениях: строительно-монтажных управлениях и приравненных к ним подразделениях, подсобных производствах, предприятиях, управлениях производственно-технологической комплектации, автотранспортных, прочих обслуживающих хозяйствах треста и в тресте в целом.

9.27. Положение о коллективном подряде разрабатывается трестами с учетом специфики их производственной деятельности и по согласованию с соответствующими профсоюзными комитетами на базе Основных положений по применению коллективного подряда в строительстве (утвержденных постановлением Госстроя СССР, Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 9 октября 1986 г.) и Отраслевых методических рекомендаций по переводу на коллективный подряд строительно-монтажного треста и его подразделений, разработанных ВНИПИ труда в строительстве Госстроя СССР от 1986 г.

9.28. При подготовке к переводу строительной организации на коллективный подряд обязательным условием является разработка документации по организации работ на годовую и двухлетнюю программу с увязкой по срокам строительства и обеспечению трудовыми и материально-техническими ресурсами всех объектов, которая включает в себя: сводный график (календарный план) строительства объектов, направленный на достижение ритмичной работы и полной загрузки подразделений (строительных участков и бригад) в плановом периоде и согласованный с участниками строительства, ведомость поставки технологических комплектов строительных материалов, конструкций и оборудования на объекты строительства в увязке с работой подразделений и сроками возведения отдельных зданий (сооружений).

9.29. Ответственность за разработку и реализацию конкретных мероприятий по внедрению коллективного подряда несут соответствующие службы, отделы вышестоящей организации, треста и его подразделений. Для обеспечения координации работ и контроля за их проведением создаются комиссии (группы), возглавляемые одним из заместителей руководителя.

Разработка и реализация мероприятий осуществляются с привлечением трудового коллектива и общественных организаций.

АТТЕСТАЦИЯ РАБОЧИХ МЕСТ

9.30. Основными целями аттестации, рационализации, учета и планирования рабочих мест являются повышение эффективности производства, качества продукции и рациональное использование основных производственных фондов и трудовых ресурсов за счет:

ускорения роста производительности труда на основе приведения рабочих мест в соответствие с требованиями научно-технического прогресса, сокращения применения ручного и тяжелого труда, повышения содержательности и привлекательности труда;

улучшения использования основных фондов путем ликвидации излишних рабочих мест и рабочих мест с устаревшим оборудованием, концентрации работ на наиболее прогрессивном оборудовании, обеспечения сбалансированности числа рабочих мест и работающих и роста коэффициента сменности работы;

улучшения условий труда и техники безопасности на каждом рабочем месте, повышения культуры производства;

повышения социальной активности и квалификации работающих, широкого привлечения их к управлению, в том числе к оценке достигнутого уровня производства и определению мер по его совершенствованию.

9.31. Учет рабочих мест является первым этапом работы по их аттестации и предусматривает определение числа рабочих мест, классификацию и группировку их по видам и характеру использования, по категориям занятых на них работников и др.

9.32. Аттестация рабочих мест представляет собой совокупность мероприятий, включающих комплексную оценку каждого рабочего места на его соответствие передовому научно-техническому и организационному уровню, обеспечивающему повышение производительности труда и высокое качество продукции, анализ достигнутого уровня производства.

9.33. Рационализация рабочих мест представляет собой совокупность организационно-технических мероприятий, направленных на совершенствование действующих рабочих мест и улучшение их использования.

9.34. Планирование рабочих мест представляет собой расчет оптимального количества и структуры рабочих мест в целях обеспечения их сбалансированности с трудовыми ресурсами, занятыми в народном хозяйстве, и роста производительности труда.

9.35. Организацию работ по учету, аттестации, рационализации и планированию рабочих мест осуществляют руководители предприятий, организаций совместно с профсоюзными комитетами, с широким привлечением рабочих и служащих, научно-технической общественности, изобретателей и рационализаторов, руководствуясь отраслевыми положениями.

9.36. Работе по аттестации и рационализации рабочих мест предшествует анализ применяемых технологических процессов, организации производства, труда и управления в целом по структурному подразделению для определения прогрессивных, оптимальных направлений совершенствования рабочих мест.

10. МОНТАЖНО-СБОРОЧНЫЕ РАБОТЫ

10.1. Монтаж систем вентиляции и кондиционирования воздуха следует производить в соответствии с проектом и требованиями действующих строительных норм и правил, типовых технологических карт (ТТК) 7.05.01 и 7.05.02. Перечень карт дан в прил. 9.

10.2. До начала монтажа должны быть выполнены все предшествующие работы, указанные в разд. 4 настоящего Пособия.

10.3. Монтаж вентиляционных систем следует выполнять одновременно с общестроительными работами или в последовательности, исключающей переделку ранее выполненных работ.

10.4. На крупных промышленных, общественных и уникальных зданиях монтаж вентиляционных систем следует выполнять зонным методом параллельно со строительными работами по мере предоставления фронта работ.

10.5. Зоной может быть вентиляционная камера или группа камер, вентиляционные устройства на этаже или части этажа, воздуховоды в шахте или группе шахт, вентиляционные устройства в межферменном пространстве или на кровле здания и т.п.

10.6. При увязке вентиляционных работ с общестроительными и другими смежными работами следует учитывать местные условия объекта и основные общие правила:

устройство приточных вентиляционных камер должно опережать другие работы для обеспечения теплом строящихся зданий;

проходы воздуховодов через кровлю должны быть выполнены до устройства кровли;

воздуховоды, располагаемые в строительных конструкциях здания (подшивных потолках, ложных стенках, подпольных каналах, вертикальных шахтах и др.), следует монтировать до устройства этих конструкций.

При необходимости проверки этих воздуховодов на герметичность, испытания должны быть произведены до изоляции и закрытия воздуховодов строительными конструкциями с составлением акта на скрытые работы;

устройство вентиляционных каналов в строительном исполнении должно предшествовать монтажу примыкающих к ним металлических воздуховодов;

установка закладных деталей для крепления воздуховодов должна производиться одновременно с монтажом строительных конструкций.

МОНТАЖ ВОЗДУХОВОДОВ

10.7. Монтаж металлических воздуховодов следует вести способами, предусмотренными «Типовыми технологическими картами на монтаж строительных конструкций» серии ТТК 7.05.01.

10.8. Способ монтажа воздуховодов следует выбирать в зависимости от их положения (горизонтальное, вертикальное), размещение относительно конструкций (внутри или снаружи здания, у стены, у колонн, в межферменном пространстве, в шахте, на кровле здания) и характера здания (одно- или многоэтажное, промышленное, общественное и т.п.).

10.9. В качестве фасонных частей сложной геометрической формы, а также для присоединения вентиляционного оборудования, воздухораспределителей, шумоглушителей и других устройств, расположенных в подшивных потолках, камерах и т.п., следует применять гибкие воздуховоды из стеклоткани СПЛ, металлотканевые, алюминиевой фольги и др. Применение гибких воздуховодов в качестве прямых звеньев не допускается.

В целях снижения аэродинамического сопротивления детали из гибких рукавов в смонтированном положении должны иметь минимальную степень сжатия.

10.10. Монтаж металлических воздуховодов должен производиться, как правило, укрупненными блоками в следующей последовательности:

разметка мест установки средств крепления воздуховодов;

установка средств крепления;

согласования со строителями мест расположения и способов крепления грузоподъемных средств;

установка грузоподъемных средств;

доставка к месту монтажа деталей воздуховодов;

проверка комплектности и качества доставленных деталей воздуховодов;

сборка деталей воздуховодов в укрупненные блоки;

установка блока в проектное положение и закрепление его;

установка заглушек на верхних торцах вертикальных воздуховодов, расположенных на высоте до 1,5 м от пола.

10.11. Длина блока определяется размерами сечения и типом соединения воздуховодов, условиями монтажа и наличием грузоподъемных средств.

Длина укрупненных блоков горизонтальных воздуховодов, соединяемых на фланцах, не должна превышать 20 м.

10.12. Максимальная длина укрупненных блоков воздуховодов круглого сечения, соединяемых на бандажах, и прямоугольного сечения, соединяемых на шинах и рейках, приведены в табл. 41.

10.13. При конвейерном методе монтажа блоков покрытия промышленных зданий воздуховоды, выхлопные шахты и вентиляционное оборудование, располагаемые в блоках покрытия, следует также монтировать на конвейере.

10.14. Схемы организации рабочей зоны при монтаже воздуховодов даны в прил. 10.

10.15. В процессе монтажа воздуховодов должен осуществляться операционный контроль в соответствии с Картой операционного контроля монтажа металлических воздуховодов (см. с. 79-80).

Таблица 41

Схема расположения захватов

Размеры сечения, мм, до

Наибольшая длина укрупненного узла, м

600´400

10

1000´1000

12

600´400

7

1000´1000

600´400

8

1000´1000

12

МОНТАЖ ВЕНТИЛЯТОРОВ

10.16. Монтаж вентиляторов следует вести способами, предусмотренными «Типовыми технологическими картами» ТТК 7.05.02.01 ... 7.05.02.04.

10.17. Способы монтажа и порядок выполнения отдельных операций следует выбирать в зависимости от типа (центробежный, осевой, крышный) и размеров вентиляторов и места их установки.

10.18. Монтаж вентиляторов должен производиться в следующей последовательности:

приемка помещений венткамер;

доставка вентилятора или отдельных его деталей к месту монтажа;

установка грузоподъемных средств;

строповка вентилятора или отдельных деталей;

подъем и горизонтальное перемещение вентилятора к месту установки;

установка вентилятора (сборка вентилятора) на опорных конструкциях (фундаменте, площадке, кронштейнах);

проверка правильности установки и сборки вентилятора;

закрепление вентилятора к опорным конструкциям;

проверка работы вентилятора.

10.19. В процессе монтажа вентиляторов должен осуществляться пооперационный контроль в соответствии с Картами операционного контроля.

Карта операционного контроля монтажа центробежных вентиляторов

Технологический процесс

Контролируемые показатели

Измерительный инструмент

Вид контроля

Подача вентиляторного агрегата к месту установки

Проверка наличия и качества комплектующих деталей

-

Постоянный 100 %. Визуально, соответствие паспортным данным вентилятора и электродвигателя

Установка рамы yа подставки. Установка виброизоляторов под раму

Горизонтальность фундамента, рамы

Уровень l = 300 мм

Постоянный 100 %

Установка вентиляторов на раму с виброизоляторами

Вертикальность по шкиву, горизонтальность вала

Отвес М = 200 г

Постоянный 100 %

Сборка вентиляторов на раме:

 

 

 

установка станины вентилятора

Прочность крепления. Зазор между кромкой переднего диска рабочего колеса и кромкой входного патрубка (табл. 42, рис. 30). Прочность крепления

-

Визуально. Постоянный 100 %

установка нижней части кожуха вентилятора

Линейка

установка турбины с креплением ее станины к раме

установка входного патрубка

Установка верхней части кожуха и соединение на фланцах отдельных частей кожуха вентилятора

Герметичность соединения

-

Визуально. Постоянный 100 %

Регулировка и окончательное крепление виброизоляторов на раме

Равномерность осадки виброизоляторов (рис. 31,32). Прочность крепления виброизоляторов к раме

-

Визуально. Постоянный 100 %

Балансировка турбины перед пуском

Правильность положения колеса турбины (рис. 33)

-

Постоянный 100 %. Визуально, опробование от руки (при прокручивании риски не должны совпадать)

Установка салазок и электродвигателя на салазки

Параллельность салазок. Прочность крепления электродвигателя к салазкам. Прочность соединения электродвигателя с вентилятором.

Уровень l = 300 мм

Постоянный 100 %. Визуально

Параллельность осей валов вентилятора и электродвигателя.

Шнур

Легкость вращения валов вентилятора и электродвигателя

-

Визуально, опробование от руки

Установка ременной передачи на шкивы. Ограждение ременной передачи

Соосность канавок под клиновидные ремни шкивов вентилятора и электродвигателя (рис. 34). Правильность натяжки ремней

Шнур (натяжение шнура в плоскости торцов шкивов), метр стальной, опробование от руки

Постоянный 100 %

Подсоединение воздуховодов к вентилятору с установкой гибких вставок

Герметичность соединений. Отсутствие провисов в гибких вставках

-

Визуально. Постоянный 100 %

Рис. 30. Выверка зазоров у собранного вентилятора

Рис. 31. Регулировка пружинных виброизоляторов перемещением вентилятора поперек рамы

Рис. 32. Регулировка пружинных виброизоляторов путем их перемещения вдоль рамы

Рис. 33. Проверка балансировки вентилятора

Рис. 34. Проверка правильности установки шкивов

Карта операционного контроля монтажа металлических воздуховодов

Технологический процесс

Контролируемые показатели

Измерительный инструмент

Вид контроля

Поставка деталей воздуховодов к месту монтажа

Проверка комплектности системы вентиляции (наличие регулирующих устройств, средств крепления и т.д.)

-

Постоянный 100 %. Визуально. Соответствие с комплектовочной ведомостью, эскизами

Разметка мест установки средств крепления воздуховодов

Шаг установки креплений в соответствии со СНиП 3.05.01-85

Рулетка l = 10 м

Шнур

Отвес М = 200 г

Постоянный 100 %

Сверление отверстий в строительных конструкциях

Глубина сверления

Метр стальной

Постоянный 100 %

Установка средств крепления

Прочность установки креплений

-

Постоянный 100 %. Визуально

Сборка в укрупненные узлы деталей воздуховодов, регулирующих и воздухораспределительные устройств на площадке

Правильность сборки в соответствии с проектом. Герметичность соединений

-

Визуально. Постоянный 100 %

Подъем на проектную отметку и соединение между собой укрупненных узлов воздуховодов с предварительным закреплением

Положение поперечных швов и разъемных соединений воздуховодов относительно строительных конструкций. Вертикальность стояков. Отсутствие изломов, кривизны на прямых участках воздуховодов

Отвес М = 200 г

Визуально. Постоянный 100 %

Выверка смонтированных воздуховодов и окончательное закрепление их

Горизонтальность установки воздуховодов и соблюдение уклонов в разводящих участках воздуховодов. Плотность охвата воздуховода хомутами. Надежность и внешний вид креплений

Метр металлический, рулетка l = 10 м, уровень l = 300 мм

Постоянный 100 %. Визуально

Присоединение воздуховодов к вентиляционному оборудованию

Правильность установки мягких вставок (отсутствие провиса)

-

Постоянный 100 %. Визуально

Опробование действия регулирующих устройств

Плавность работы регулирующих устройств

 

Выходной 100 %. Визуально

Таблица 42

Зазоры

Допускаемые зазоры у радиальных вентиляторов, мм

Номер вентилятора

3,2

4

5

6,3

8

10

12

16

20

Между турбиной и диффузором (узел 1)

15

20

25

30

40

50

60

80

100

Между задней стенкой кожуха и турбиной (узел II)

12

16

20

24

32

40

48

64

80

Карта операционного контроля монтажа осевых вентиляторов

Технологический процесс

Контролируемые показатели

Измерительный инструмент

Вид контроля

Подача вентилятора в комплекте с электродвигателем к месту установки

Качество (отсутствие механических повреждений), комплектность

-

Постоянный 100 %. Визуально, соответствие паспортным данным вентилятора и электродвигателя

Установка вентиляторного агрегата на металлические кронштейны. Крепление вентилятора

Прочность опорных конструкций. Прочность крепления вентилятора к опорным конструкциям

Вертикальность, горизонтальность

Отвес М = 200 г

Визуально. Постоянный 100 %

Проверка работы вентилятора

Зазор между концами лопастей и обечайками.

Линейка

Постоянный 100 %.

Правильность направления и легкость вращения рабочего колеса

Визуально, опробование от руки

Карта операционного контроля монтажа крышных вентиляторов

Подача вентилятора в комплекте с электродвигателем к месту установки

Комплектность, качество (отсутствие механических повреждений)

-

Постоянный 100 %. Визуально, соответствие паспортным данным вентилятора и электродвигателя

Проверка горизонтальности опорного фланца стакана

Горизонтальность

Уровень l = 300 мм

Постоянный 100 %

Подсоединение самооткрывающегося клапана к вентилятору

Легкость хода клапана

-

Постоянный 100 %. Визуально, опробование от руки

Установка корпуса вентилятора на стакан с креплением его анкерными болтами

Прочность крепления вентилятора к опорным конструкциям. Вертикальность вала.

Отвес М = 200 г

Постоянный 100 %. Визуально

Легкость вращения валов вентилятора и электродвигателя/

 

Опробование от руки

Зазор между входным патрубком и рабочим колесом

Линейка

Постоянный 100 %

Проверка работы вентилятора

Правильность направления вращения колеса

-

Постоянный 100 %. Визуально (в соответствии с проектом)

МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНЫХ КОНДИЦИОНЕРОВ

10.20. Монтаж центральных кондиционеров следует вести в соответствии с типовыми технологическими картами 7.05.02.05 … 7.05.02. 07 и заводскими инструкциями, которыми определяется порядок монтажа одного кондиционера независимо от числа и характера расположения кондиционеров в вентиляционной камере.

10.21. Порядок организации работ по монтажу кондиционеров в вентиляционной камере должен быть определен проектом производства работ.

10.22. Монтаж кондиционеров должен производиться в следующей последовательности:

приемка помещений вентиляционных камер;

приемка секций и узлов кондиционеров;

доставка и установка грузоподъемных и монтажных механизмов и приспособлений;

доставка секций и узлов кондиционеров к месту монтажа. Минимальные размеры монтажных проемов в стенах и перекрытиях для доставки секций и узлов кондиционеров в вентиляционные камеры приведены в табл. 43;

сборка кондиционеров;

проверка правильности установки и сборки.

Таблица 43

Индекс кондиционера

Минимальные размеры монтажных проемов, мм

в стенах

в перекрытиях

КТЦ 2-10

2000´2000

2000´1300

КТЦ 2-20

2000´2000

2000´2100

КТЦ 2-31,5

2700´3000

2500´3800

КТЦ 2-40

2700´3000

2500´3800

КТЦ 2-63

2200´3000

2000´4100

КТЦ 2-80

2200´3000

2000´4100

КТЦ 2-125

2700´3000

2500´3500

КТЦ 2-160

2500´3000

2500´4500

КТЦ 2-200

3200´3000

3000´4000

КТЦ 2-250

3200´3000

3000´4000

10.23. Способы монтажа кондиционеров следует выбирать в зависимости от места нахождения вентиляционных камер и характера расположения кондиционеров в камере.

10.24. При установке кондиционеров на нулевой отметке сборку секций следует производить с помощью автокранов или автопогрузчиков в подвалах и на этажах и надстройках на кровле зданий - специального козлового устройства, электрическими талями, а в случае невозможности использования этих средств - с помощью лебедок, блоков, талей, закрепляемых к строительным конструкциям здания.

10.25. Схемы организации рабочей зоны и монтажа кондиционеров автокраном и лебедками даны в прил. 11.

10.26. При строительстве крупных объектов монтаж центральных кондиционеров следует выполнять крупными блоками, предварительно собираемыми на специально выделенных площадках укрупнительной сборки, располагаемых в зоне действия грузоподъемных механизмов.

10.27. Блок может представлять собой кондиционер в сборе или часть кондиционера вентагрегат, оросительную камеру, секции и камеры до и после оросительной камеры и т.п.

10.28. Размеры блока, способы его усиления и подачи к месту монтажа должны быть определены в проекте производства работ в зависимости от возможности подачи блока к месту монтажа в собранном виде и наличия соответствующих грузоподъемных механизмов.

10.29. В процессе монтажа кондиционеров должен осуществляться операционный контроль в соответствии с Картой операционного контроля.

Карта операционного контроля монтажа центральных кондиционеров

Технологический процесс

Контролируемые показатели

Измерительный инструмент

Вид контроля

Подача секций и камер кондиционера к месту установки

Комплектность в соответствии с проектом и паспортом. Горизонтальность и привязка фундамента и основания под кондиционер

Нивелир, исполнительная схема геодезической съемки отметок

Постоянный 100 %. Визуально, по комплектовочной ведомости

Установка и сборка секций и камер кондиционера на подставки или фундамент:

Правильность привязки кондиционера к строительным конструкциям

Рулетка

Постоянный 100 %. Визуально в соответствии с проектом

камера оросительная

Вертикальность стенок камеры.

Отвес М = 200 г

Постоянный 100 %. Визуально (при включении форсунок)

Герметичность примыкания стенок к поддону и промежуточным секциям

Щуп

камера смесительная

секция поворотная

секция подогрева

камера промежуточная

Плотность прилегания секций

 

 

клапан сдвоенный секционный с приводом

Легкость вращения

-

Постоянный 100 %. Визуально, опробование от руки

клапан приемный с приводом клапан проходной

Плотность перекрытия лопатками живого сечения клапана

фильтр самоочищающийся

Горизонтальность, вертикальность установки панелей

Отвес М = 200 г

Уровень l = 300 м

Метр стальной

Постоянный 100 %

вентиляторный агрегат

Горизонтальность установки виброоснования. Прочность закрепления вентилятора к раме. Прочность крепления виброизоляторов к фундаменту и раме

Отвес М = 200 г Уровень l = 300 мм

Постоянный 100 %

Проверка правильности установки кондиционера

Горизонтальность, вертикальность кондиционера. Прочность крепления к фундаменту

Уровень l = 300 мм

Отвес М = 200 г

Метр стальной

Постоянный 100 %

Установка гибких вставок для при соединения вентилятора к сети воздуховодов

Герметичность соединения. Отсутствие провисов

-

Постоянный 100 %. Визуально

11. ОБЕСПЕЧЕНИЕ КАЧЕСТВА МОНТАЖНЫХ РАБОТ

11.1. Высокое качество и надежность вентиляционных работ должны обеспечиваться монтажными организациями путем осуществления мер эффективного контроля на всех стадиях монтажа систем вентиляции.

11.2. Контроль качества монтажных работ должен осуществляться специальными службами, создаваемыми в монтажной организации, оснащенными техническими средствами, обеспечивающими необходимую достоверность и полноту контроля в соответствии с требованиями СНиП 3.01.01-85 «Организация строительного производства» и стандартами Комплексной системы управления качеством строительно-монтажных работ (КС УК СМР).

11.3. Производственный контроль качества монтажных работ должен включать входной контроль рабочей документации, конструкций, изделий, материалов и оборудования, операционный контроль отдельных монтажных процессов или производственных операций и приемочный контроль монтажных работ.

11.4. При входном контроле рабочей документации должна производиться проверка ее комплектности и достаточности содержащейся в ней технической информации для производства работ.

При входном контроле изделий, материалов и оборудования следует проверять внешним осмотром соответствие их требованиям стандартов или других нормативных документов и рабочей документации, а также наличие и содержание паспортов, сертификатов и других сопроводительных документов.

11.5. Операционный контроль должен осуществляться в ходе выполнения монтажных процессов или производственных операций и обеспечивать своевременное выявление дефектов и принятие мер по их устранению и предупреждению.

При операционном контроле следует проверять соблюдение технологии выполнения монтажных процессов; соответствие выполняемых работ рабочим чертежам строительным нормам, правилам и стандартам.

Результаты операционного контроля должны фиксироваться в журнале работ.

Операционный контроль должен проводиться постоянно в процессе производства монтажных работ.

Основными документами при операционном контроле являются нормативные документы ч. 3 Строительных норм и правил, технологические (типовые технологические) карты, рабочие и монтажные чертежи.

11.6. При приемочном контроле должна производиться проверка соответствия выполненных монтажных работ требованиям проектной и нормативно-технической документации и оценка качества работ.

11.7. На всех стадиях монтажных работ с целью проверки эффективности ранее выполненного производственного контроля должен выборочно осуществляться инспекционный контроль.

Инспекционный контроль осуществляется специальными службами, если они имеются в составе монтажной организации, либо специально создаваемыми для этой цели комиссиями.

11.8. По результатам производственного и инспекционного контроля качества строительно-монтажных работ должны разрабатываться мероприятия по устранению выявленных дефектов, при этом учитываться также требования авторского надзора проектных организаций и органов государственного надзора и контроля, действующих на основании специальных положений о них.

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА МОНТАЖНО-СБОРОЧНЫХ РАБОТ НА ОТДЕЛЬНЫХ СТАДИЯХ ИХ ВЫПОЛНЕНИЯ

11.9. Стадии производства работ определяются готовностью отдельных конструктивных элементов вентиляционных устройств.

11.10. При осуществлении контроля качества работ на каждой из указанных ниже стадий должны быть проверены.

При установке центробежных вентиляторов:

соответствие проекту характеристик вентиляторов и электродвигателя;

привязка вентилятора к строительным конструкциям;

прочность соединения вала электромотора с рабочим колесом вентилятора;

соосность вала вентилятора и электродвигателя при соединении их на муфте;

выверка параллельности осей электродвигателя и вентилятора при соединении их на клиноременной передаче;

балансировка рабочего колеса;

прочность установки ограждения ременных передач и муфт;

горизонтальность опорной конструкции под вентилятор, установленной на пружинные амортизаторы, и прочность крепления их к строительным конструкциям;

надежность крепления вентиляторов к опорным конструкциям;

вертикальность вала крышных вентиляторов;

плотность фланцевых соединений на входном и выходном патрубках вентилятора;

прочность опорных конструкций;

зазор между кромкой входного цилиндрического или конического патрубка и краем рабочею колеса.

При установке осевых вентиляторов:

балансировка лопастей и зазор между кромкой лопасти и внутренней поверхностью обечайки;

надежность крепления вентилятора к опорным конструкциям;

прочность опорных конструкций.

При установке циклонов, скрубберов:

привязка циклонов, скрубберов к строительным конструкциям;

плотность фланцевых соединений;

вертикальность аппаратов;

надежность креплений опорных конструкций к основанию;

прочность опорных конструкций;

надежность крепления аппаратов к опорным конструкциям;

плавность работы мигалок.

При монтаже кондиционеров:

привязка кондиционеров к строительным конструкциям;

прочность крепления опорных конструкций к основанию;

плотность фланцевых соединений;

наличие уплотняющих прокладок в многостворчатых клапанах и плотность прикрытия створок;

горизонтальность ч вертикальность собранного кондиционера.

При установке отопительно-вентиляционных агрегатов:

горизонтальность и вертикальность агрегатов;

соответствие проекту смонтированных трубопроводов (обвязки), а также мест расположения воздушных и спускных кранов;

надежность крепления к опорным конструкциям;

прочность опорных конструкций.

При сборке воздуховодов, воздухораспределительных и регулирующих устройств:

положение поперечных швов и разъемных соединений воздуховодов относительно строительных конструкций;

вертикальность стояков;

отсутствие изломов, кривизны и винтообразности на прямых участках воздуховодов;

уклоны в разводящих участках воздуховодов, по которым транспортируется воздух с высокой относительной влажностью;

тщательность и правильность поставки прокладок во фланцевых соединениях;

надежность и внешний вид креплений воздуховодов, воздухораспределительных устройств, зонтов, местных отсосов (особое внимание должно быть обращено на крепления воздуховодов, подлежащих изоляции или уже изолированных);

правильность установки мягких вставок;

плавность работы регулирующих устройств и удобство управления ими;

тщательность покраски воздуховодов и других элементов вентиляционных систем и соответствие вида покраски проекту.

При испытании систем - соответствие результатов испытания требованиям СНиПа и особым указаниям проекта.

11.11. Проверка габаритов, размеров и привязок вентиляционных устройств производится путем соответствующих промеров.

11.12. Горизонтальность установленного оборудования и других элементов устройств определяется с помощью уровня.

11.13. Вертикальность установленного оборудования и других элементов устройств определяется с помощью отвеса или уровня.

11.14. Совпадение отметок элементов устройств, установленных на определенном расстоянии друг от друга, определяется с помощью водяного уровня.

11.15. Проверка уклона производится уровнем, устанавливаемым на специальную рейку.

11.16. Правильность затяжки болтов, посредством которых оборудование крепится к опорным конструкциям, определяется следующими признаками:

фундаментные болты в напряженном состоянии отзываются на простукивание четким звуком без дребезжания;

хорошо затянутая гайка с плотно надетым на нее гаечным ключом пружинит при ударе по рычагу ключа молотком.

11.17. Проверка правильности установки прокладок во фланцевых соединениях воздуховодов производится щупом или путем контрольной разборки одного или нескольких соединений.

11.18. Проверка соосности валов вентиляторов с электродвигателями производится с помощью специального индикатора.

Равномерность зазора между муфтами проверяется щупом или штангенциркулем.

11.19. Проверка положения шкивов (при соединении вентиляторов с электродвигателями на клиноременной передаче) производится путем натяжки шнура в плоскости торцов шкивов. При одинаковой ширине шкивов торцы должны лежать на одной прямой. При разной ширине шкивов расстояние до торцовых кромок шкива должно быть одинаковым с обеих сторон шкива (см. рис. 34).

11.20. При проверке баланса колеса вентилятора намечают мелом точку на ободе колеса и приводят его во вращение. После остановки замечают положение отмеченной точки и вновь приводят колесо во вращение. При наличии баланса колесо не должно возвращаться в свое первоначальное положение (см. рис. 33).

12. ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО

12.1. Общие требования по организации инструментального хозяйства в монтажных организациях устанавливаются ВСН 373-85 Минмонтажспецстроя СССР «Организация инструментального хозяйства монтажного и специализированного строительного управления».

12.2. Основная задача инструментального хозяйства - своевременное оснащение бригад, звеньев и отдельных рабочих слесарно-монтажным, газопламенным и измерительным инструментом, монтажными приспособлениями и средствами малой механизации (в дальнейшем - инструментом) и обеспечение эффективного и безопасного применения указанных изделий на рабочих местах.

12.3. Номенклатура необходимого инструмента для выполнения различных видов строительно-монтажных работ и комплектования им подразделений инструментального хозяйства монтажной организации определяется «Перечнем специального инструмента, монтажных приспособлений и средств малой механизации, рекомендуемых для применения в строительно-монтажных организациях Минмонтажспецстроя СССР» (Единая номенклатура), и «Перечнем ручного немеханизированного инструмента и средств для линейных и угловых измерений, рекомендуемых для применения в строительно-монтажных организациях и на промышленных предприятиях Минмонтажспецстроя СССР» (Единая номенклатура).

12.4. Потребное количество инструмента на бригаду (бригадные технологические комплекты), на 100 рабочих, выполняющих монтаж систем вентиляции на 1 млн. руб. сметной стоимости вентиляционных работ, а также годовую заявочную потребность монтажной организации в инструменте, следует определять по «Нормативам потребности в ручном инструменте, монтажных приспособлениях и средствах малой механизации, для производства различных видов монтажных и специальных строительных работ» (ВСН 470-85).

12.5. Изделия, включенные в ВСН 470-85, подразделяются на изделия постоянного и периодического пользования.

Изделия постоянного пользования должны храниться в бригадной инструментальной кладовой (контейнере), периодического - должны находиться в центральной или участковой инструментальных кладовых и при необходимости выдаваться бригаде монтажников во временное пользование.

Нормативы потребности в ручном инструменте, монтажных приспособлениях и средствах малой механизации для производства вентиляционных работ даны в таблицах 44, 45.

12.6. В состав инструментального хозяйства, как правило, должны входить следующие подразделения:

центральная инструментальная кладовая (ЦИК) с ремонтным отделением;

участковые инструментальные кладовые (УИК);

бригадные инструментальные кладовые (БИК);

передвижная инструментальная мастерская (ПИМ).

12.7. ЦИК с ремонтным отделением является обязательным подразделением инструментального хозяйства и ее следует размещать при производственной базе управления или в непосредственной близости от нее. Работу ЦИК должен возглавлять слесарь-инструментальщик 5-6 разр., являющийся материально ответственным лицом.

12.8. Основные функции ЦИК:

получение инструмента с баз снабжения и центрального материального склада;

подготовка полученного инструмента к работе;

оснащение инструментом участков, бригад, звеньев и отдельных рабочих;

хранение и учет движения инструмента;

контроль за соблюдением правил эксплуатации инструмента;

комплектация и выдача инструмента;

проведение периодических проверок, технического обслуживания и текущего ремонта;

обеспечение резервного запаса инструмента и запасных частей;

проведение инвентаризации;

составление актов списания инструмента, клеймение инструмента.

12.9. УИК следует организовывать при производстве монтажных работ на отдельном крупном объекте или значительном удалении участка от ЦИК. УИК должен обслуживать слесарь-инструментальщик не ниже 4-го разр., являющийся материально ответственным лицом. Целесообразность организации УИК определяется руководством управления.

12.10. Основные функции УИК:

получение инструмента из ЦИК;

оснащение инструментом бригад, звеньев и отдельных рабочих;

хранение инструмента и учет его движения;

техническое обслуживание, проверка исправности и мелкий текущий ремонт инструмента;

контроль за соблюдением правил эксплуатации инструмента.

12.11. ПИМ следует организовывать при наличии удаленных участков или бригад. Она должна осуществлять оперативную связь между центральной, участковыми и бригадными инструментальными кладовыми. Мастерскую должен обслуживать слесарь-инструментальщик 5-го разр., имеющий удостоверение водителя автомобиля. Целесообразность организации ПИМ определяется руководством управления.

12.12. Основные функции ПИМ:

своевременная доставка инструмента в УИК и БИК;

техническое обслуживание, проверка исправности и мелкий текущий ремонт инструмента непосредственно на рабочих местах;

замена неисправного и изношенного инструмента работоспособным;

контроль за соблюдением правил эксплуатации инструмента.

12.13. БИК предназначена для хранения бригадного технологического комплекта инструмента. Ее следует организовывать непосредственно на рабочей площадке и размещать в специальном контейнере или здании контейнерного типа. За сохранность инструмента в БИК несет ответственность бригадир.

12.14. Условия хранения инструмента должны соответствовать требованиям соответствующих стандартов, технических условий, паспортов и инструкций по эксплуатации.

12.15. Хранить и учитывать пиротехнический инструмент и патроны к нему следует в соответствии со СНиП III-4-80, «Инструкцией по применению пороховых инструментов при производстве монтажных и специальных строительных работ» (ВСН 410-80), инструкцией по эксплуатации и приказом по управлению.

12.16. При каждой выдаче инструмента следует проверять:

комплектность и надежность крепления деталей;

внешним осмотром - исправность кабеля, наличие защитного кожуха и т.д.;

четкость работы выключателя или пускового устройства;

работу на холостом ходу.

12.17. Выдавать инструмент специальный, а также с электрическим и пневматическим приводами разрешается только рабочим, прошедшим производственное обучение и имеющим квалификационную группу по технике безопасности.

12.18. Безопасность эксплуатации инструмента обеспечивается обязательным соблюдением требований ГОСТ 12.2.010-75*, ГОСТ 12.2.013-75*, СНиП III-4-80, ОСТ 36-102.2.03-84, а также технических условий, паспортов и инструкций по эксплуатации инструмента.

12.19. Для обеспечения исправного состояния инструмента необходимо систематически осуществлять техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонты. Эти мероприятия следует проводить согласно технической документации заводов-изготовителей с учетом требований СНиП 3.01.01-85.

12.20. Техническое обслуживание должно обеспечивать работоспособность состояния инструмента, уменьшать интенсивность износа деталей и узлов, выявлять и предупреждать неисправности.

12.21. При текущем ремонте производят замену и восстановление отдельных частей инструмента и его регулировку, в результате которого должна быть обеспечена работоспособность инструмента до очередного планового ремонта.

12.22. Капитальный ремонт должен обеспечивать восстановление исправности и полного или близкого к нему проектного ресурса инструмента. В процессе капитального ремонта восстанавливают или заменяют детали и узлы, включая базовые, и проводят их полную регулировку.

12.23. Согласно ГОСТ 12.2.013-75*, техническое обслуживание и ремонт электрических ручных машин и вспомогательного оборудования к ним должен производить персонал, имеющий квалификационную группу по технике безопасности не ниже III.

12.24. Техническое обслуживание и ремонт инструмента необходимо проводить в сроки, предусмотренные графиками, составленными руководителем группы малой механизации и утвержденными главным инженером управления.

12.25. Техническое обслуживание и текущий ремонт инструмента должны выполнять подразделения инструментального хозяйства управления, капитальный ремонт - специализированные предприятия министерства и других ведомств. Сдача инструмента в капитальный ремонт и выдача из ремонта должны производиться в соответствии с требованиями ГОСТ 24408-80*.


Таблица 44

№ п.п.

Инструмент оснастка оборудование

Марка, ГОСТ, ТУ

Номер по Единой номенклатуре

Основной параметр

Срок службы мес.

Цена, руб.-коп.

Количество шт.

на бригаду из 6 чел.

на 100 рабочих

на 1 млн. руб. стоимости работ

1

Молоток слесарный стальной

ГОСТ 2310-77* Е

10.001

Масса 0,5-1 кг

24

1-15

2

33

15

2

Молоток кровельный

МКР-3 ГОСТ 11042-83

10.002

То же, 1,5 кг

24

-

3

50

22

3

Кувалда кузнечная тупоносая

ГОСТ 11401-75*

10.003

То же, 2-4 кг

36

2-00

2

33

15

4

Зубило слесарное

ГОСТ 7211-86 Е

10.005

Длина 160-250 мм

6

0-32

2

33

15

5

Ключи гаечные с открытым зевом двухсторонние

ГОСТ 2839-80* Е

10.020

Размер зева, мм:

24

 

 

 

 

8´10

0-19

6

100

45

12´13

0-24

6

45

 

13´14

0-29

6

100

45

17´19

0-35

6

100

45

22´24

0-46

2

33

15

27´30

0-67

2

33

15

32´36

0-83<