регистрация компании дать объявление быстрый поиск лента публикаций восстановление доступа о портале
    
Строительный портал СтройПлан.ру
Подбор проекта Новости отраслиПубликации
 
КОРЗИНА (0)  
 >>>  ПОИСК ДОКУМЕНТОВ  
  Дополнительные материалы  [ + развернуть]  
Утвержден: Госстандарт России (10.12.2002)
Дата введения: 1 июля 2003 г.
скачать бесплатно ГОСТ 520-2002 "Подшипники качения. Общие технические условия"
Утвержден: Госстандарт СССР (21.03.1989)
Дата введения: 1 января 1990 г.
скачать бесплатно ГОСТ 520-89* "Подшипники качения. Общие технические условия"

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ

НАЦИОНАЛЬНЫЙ
СТАНДАРТ
РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ

гост р
52859-
2007

Подшипники качения
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

Москва

Стандартинформ

2008

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом «ВНИПП» (ОАО «ВНИПП») и Федеральным государственным унитарным предприятием «Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении» (ВНИИНМАШ) на основе собственного аутентичного перевода стандартов, указанных в пункте 4

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 307 «Подшипники качения»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 27 декабря 2007 г. № 505-ст

4 В настоящем стандарте учтены основные нормативные положения следующих международных стандартов:

ИСО 492:2002 «Подшипники качения. Радиальные подшипники. Допуски» (ISO 492:2002 «Rolling bearings - Radial bearings - Tolerances», NEQ);

ИСО 199:2005 «Подшипники качения. Упорные шариковые подшипники. Допуски (ISO 199:2005 «Rolling bearings - Thrust ball bearings - Tolerances», NEQ)

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет

Содержание

1 Область применения

2 Нормативные ссылки

3 Термины и определения

4 Условные обозначения

4.1 Условные обозначения основных размеров радиальных и радиально-упорных подшипников

4.2 Условные обозначения размерных параметров радиальных и радиально-упорных подшипников

4.3 Дополнительные условные обозначения основных размеров роликовых конических подшипников

4.4 Дополнительные условные обозначения размерных параметров роликовых конических подшипников

4.5 Условные обозначения основных размеров упорных и упорно-радиальных подшипников

4.6 Условные обозначения размерных параметров упорных и упорно-радиальных подшипников

5 Размеры

6 Технические требования

7 Допуски

7.1 Радиальные и радиально-упорные подшипники, кроме конических

7.2 Роликовые конические подшипники

7.3 Упорный борт наружного кольца радиальных и радиально-упорных подшипников

7.4 Конические отверстия, конусность 1:12 и 1:30

7.5 Упорные и упорно-радиальные одинарные и двойные подшипники

8 Дополнительные технические требования

9 Приемка

10 Методы контроля

11 Маркировка

12 Упаковка, транспортирование и хранение

13 Указания по применению и эксплуатации

14 Гарантии изготовителя

Приложение А (справочное)

Иллюстрация допусков на размер диаметров

Приложение Б (справочное)

Соответствие классов точности

Библиография

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Подшипники качения

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

Rolling bearings.
General specifications

Дата введения - 2009-01-01

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на подшипники качения по ГОСТ 831, ГОСТ 832, ГОСТ 3478, ГОСТ 4252, ГОСТ 4657, ГОСТ 5377, ГОСТ 5721, ГОСТ 6364, ГОСТ 7242, ГОСТ 7634, ГОСТ 7872, ГОСТ 8328, ГОСТ 8338, ГОСТ 8419, ГОСТ 8545, ГОСТ 8882, ГОСТ 8995, ГОСТ 9592, ГОСТ 9942, ГОСТ 18572, ГОСТ 20531, ГОСТ 23179, ГОСТ 23526, ГОСТ 24696, ГОСТ 24850, ГОСТ 27057, ГОСТ 27365, ГОСТ 28428.

Настоящий стандарт устанавливает допуски на основные размеры (за исключением размеров фасок), точность вращения подшипников и другие технические требования, приемку, методы контроля, маркировку, упаковку, транспортирование, хранение, указания по применению и эксплуатации, гарантии изготовителя.

Настоящий стандарт не распространяется на некоторые подшипники определенных конструктивных исполнений (например, игольчатые подшипники со штампованным наружным кольцом) и на подшипники специальных видов применения (например, высокопрецизионные упорные и упорно-радиальные подшипники для применения в специальных средах). Допуски на такие подшипники приведены в соответствующих стандартах или в других технических документах.

Предельные размеры фасок приведены в ГОСТ Р 52598.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ Р ИСО 2859-1-2007 Статистические методы. Процедуры выборочного контроля по альтернативному признаку. Часть 1. Планы выборочного контроля последовательных партий на основе приемлемого уровня качества

ГОСТ Р 52545.1-2006 (ИСО 15242-1:2004) Подшипники качения. Методы измерения вибрации. Часть 1. Основные положения

ГОСТ Р 52598-2006 (ИСО 15:1998) Подшипники качения. Радиальные и радиально-упорные подшипники. Основные размеры. Размерные ряды

ГОСТ 8.050-73 Государственная система обеспечения единства измерений. Нормальные условия выполнения линейных и угловых измерений

ГОСТ 515-77 Бумага упаковочная битумированная и дегтевая. Технические условия

ГОСТ 831-75 Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные. Типы и основные размеры

ГОСТ 832-78 Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные. Типы и основные размеры

ГОСТ 2789-73 Шероховатость поверхности. Параметры и характеристики

ГОСТ 2893-82 Подшипники качения. Канавки под упорные пружинные кольца. Кольца упорные пружинные. Размеры

ГОСТ 2991-85 Ящики дощатые неразборные для грузов массой до 500 кг. Общие технические условия

ГОСТ 3189-89 Подшипники шариковые и роликовые. Система условных обозначений

ГОСТ 3325-85 Подшипники качения. Поля допусков и технические требования к посадочным поверхностям валов и корпусов. Посадки

ГОСТ 3395-89 Подшипники качения. Типы и конструктивные исполнения

ГОСТ 3478-79 Подшипники качения. Основные размеры

ГОСТ 3722-81 Подшипники качения. Шарики. Технические условия

ГОСТ 4252-75 Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные. Основные размеры

ГОСТ 4657-82 Подшипники роликовые радиальные игольчатые однорядные. Основные размеры. Технические требования

ГОСТ 5377-79 Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами без внутреннего или наружного кольца. Типы и основные размеры

ГОСТ 5721-75 Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные. Типы и основные размеры

ГОСТ 6364-78 Подшипники роликовые конические двухрядные. Основные размеры

ГОСТ 6870-81 Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия

ГОСТ 7242-81 Подшипники шариковые радиальные однорядные с защитными шайбами. Технические условия

ГОСТ 7634-75 Подшипники радиальные роликовые многорядные с короткими цилиндрическими роликами. Типы и основные размеры

ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия

ГОСТ 8328-75 Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами. Типы и основные размеры

ГОСТ 8338-75 Подшипники шариковые радиальные однорядные. Основные размеры

ГОСТ 8419-75 Подшипники роликовые конические четырехрядные. Основные размеры

ГОСТ 8530-90 (ИСО 2982-72, ИСО 2983-75) Подшипники качения. Гайки, шайбы и скобы для закрепительных и стяжных втулок. Технические условия

ГОСТ 8545-75 Подшипники шариковые и роликовые двухрядные с закрепительными втулками. Типы и основные размеры

ГОСТ 8882-75 Подшипники шариковые радиальные однорядные с уплотнениями. Технические условия

ГОСТ 8995-75 Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с одним разъемным кольцом. Типы и основные размеры

ГОСТ 9142-90 Ящики из гофрированного картона. Общие технические условия

ГОСТ 9592-75 Подшипники шариковые радиальные с выступающим внутренним кольцом. Технические условия

ГОСТ 9942-90 Подшипники упорно-радиальные роликовые сферические одинарные. Технические условия

ГОСТ 10354-82 Пленка полиэтиленовая. Технические условия

ГОСТ 13014-80 Втулки стяжные подшипников качения. Основные размеры

ГОСТ 14192-96 Маркировка грузов

ГОСТ 16148-79 Ящики деревянные для подшипников качения. Технические условия

ГОСТ 16272-79 Пленка поливинилхлоридная пластифицированная техническая. Технические условия

ГОСТ 18321-73 Статистический контроль качества. Методы случайного отбора выборок штучной продукции

ГОСТ 18572-81 Подшипники роликовые с цилиндрическими роликами для букс железнодорожного подвижного состава. Основные размеры

ГОСТ 18854-94 (ИСО 76-87) Подшипники качения. Статическая грузоподъемность

ГОСТ 18855-94 (ИСО 281-89) Подшипники качения. Динамическая расчетная грузоподъемность и расчетный ресурс (долговечность)

ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные. Технические условия

ГОСТ 22696-77 Подшипники качения. Ролики цилиндрические короткие. Технические условия

ГОСТ 23179-78 Подшипники качения радиальные шариковые однорядные гибкие. Технические условия

ГОСТ 23526-79 Подшипники роликовые упорные с цилиндрическими роликами одинарные. Типы и основные размеры

ГОСТ 24208-80 Втулки закрепительные подшипников качения. Основные размеры

ГОСТ 24297-87 Входной контроль продукции. Основные положения

ГОСТ 24634-81*Э Ящики деревянные для продукции, поставляемой для экспорта. Общие технические условия

ГОСТ 24696-81 Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные с симметричными роликами. Основные размеры

ГОСТ 24810-81 Подшипники качения. Зазоры

ГОСТ 24850-81 Подшипники шариковые радиальные однорядные с двумя уплотнениями с широким внутренним кольцом и сферической наружной поверхностью наружного кольца. Основные размеры

ГОСТ 24955-81 Подшипники качения. Термины и определения

ГОСТ 25255-82 Подшипники качения. Ролики цилиндрические длинные. Технические условия

ГОСТ 25256-82 Подшипники качения. Допуски. Термины и определения

ГОСТ 25455-82 Подшипники качения. Втулки закрепительные и стяжные. Технические условия

ГОСТ 27057-86 Подшипники упорные роликовые конические одинарные. Основные размеры

ГОСТ 27365-87 Подшипники роликовые конические однорядные повышенной грузоподъемности. Основные размеры

ГОСТ 28428-90 Подшипники радиальные шариковые сферические двухрядные. Технические условия

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 24955 и ГОСТ 25256, а также следующие термины с соответствующими определениями.

3.1 открытый подшипник качения: Подшипник качения без уплотнений и защитных шайб.

3.2 закрытый подшипник качения: Подшипник качения с одним или двумя уплотнениями, с одной или двумя защитными шайбами или одним уплотнением и одной защитной шайбой.

3.3 желобной шариковый подшипник: Радиальный (радиально-упорный) шариковый подшипнике дорожками качения в форме желоба, поперечное сечение которого представляет собой дугу окружности радиусом, превышающим половину диаметра шарика.

3.4 глубокожелобной шариковый подшипник: Радиальный (радиально-упорный) шариковый подшипник, оба кольца которого имеют дорожку качения в форме желоба, длина дуги которого в поперечном сечении равна примерно одной трети длины окружности шарика.

3.5 железнодорожный буксовый подшипник (качения): Подшипник качения, по конструкции или исполнению предназначенный для применения в железнодорожных буксах.

3.6 сдвоенный подшипник: Два подшипника качения, смонтированных рядом на одном валу таким образом, что они работают, как один подшипник.

3.7 самоустанавливающийся подшипник: Подшипник качения, допускающий угловое смещение и угловое перемещение осей дорожек качения, так как одна из дорожек качения имеет сферическую форму.

3.8 подшипник с самоустанавливающимся кольцом: Подшипник качения, допускающий угловое смещение осей подшипника и корпуса благодаря сферической форме посадочной поверхности кольца радиального или упорного подшипника, которая сопрягается с соответствующей посадочной поверхностью корпуса или самоустанавливающегося корпусного кольца.

3.9 комплектный подшипник качения: Один из подшипников качения, входящих в состав сдвоенного подшипника или в комплект подшипников.

3.10 подузел подшипника: Кольцо подшипника стелами качения или без них, или с сепаратором и телами качения, или тела качения с сепаратором в сборе, которые могут быть свободно отделены от подшипника.

3.11 базовый типоразмер подшипника: Типоразмер подшипника, имеющий наиболее широко применяемую внутреннюю конструкцию и основное условное обозначение в соответствии с ГОСТ 3189 (например, 205, 7609).

3.12 модификация базового типоразмера подшипника: Типоразмер подшипника, имеющий тип, конструктивную разновидность и габаритные размеры соответствующего базового типоразмера, но отличающийся особенностями внутренней конструкции (сепаратора и др.) и определяемый в условном обозначении дополнительными знаками (например, 205К, 1000802Л).

3.13 измерительное усилие: Усилие, прилагаемое наконечником индикатора или самописца к измеряемой поверхности.

3.14 измерительная нагрузка: Усилие извне, прилагаемое к испытуемому образцу при проведении измерения.

4 Условные обозначения

Условные обозначения (за исключением тех, которые относятся к допускам) обозначают номинальные размеры, если не указано иное.

Подстрочные знаки в символах имеют следующие значения:

- a относится к собранному подшипнику или к внутреннему зазору в осевом направлении;

- e относится к наружному кольцу;

- i относится к внутреннему кольцу;

- m среднеарифметическое измерение;

- p плоскость, в которой проводят измерение;

- r относится к внутреннему зазору в радиальном направлении;

- s единичное или действительное измерение;

- w относится к телам качения;

- 1, 2... - цифровое обозначение там, где более чем один диаметр или ширина относятся к кольцу или комплекту.

4.1 Условные обозначения основных размеров радиальных и радиально-упорных подшипников

d - диаметр отверстия; D - наружный диаметр; D1 - диаметр упорного борта наружного кольца; d1 - диаметр теоретического большого конического отверстия; B - ширина внутреннего кольца; C - ширина наружного кольца; C1 - ширина упорного борта наружного кольца; α - угол конусности (половина угла конуса) отверстия внутреннего кольца; r- размер фаски
Рисунок 1 - Условные обозначения основных размеров радиальных и радиально-упорных подшипников

4.2 Условные обозначения размерных параметров радиальных и радиально-упорных подшипников

Bm

-

средняя ширина внутреннего кольца;

Bs

-

единичная ширина внутреннего кольца;

VBs

-

непостоянство ширины внутреннего кольца;

Bs

-

отклонение единичной ширины внутреннего кольца;

Cm

-

средняя ширина наружного кольца;

Cs

-

единичная ширина наружного кольца;

C1s

-

единичная ширина упорного борта наружного кольца;

VCs

-

непостоянство ширины наружного кольца;

Cs

-

отклонение единичной ширины наружного кольца;

VC1s

-

непостоянство ширины упорного борта наружного кольца;

C1s

-

отклонение единичной ширины упорного борта наружного кольца;

Dm

-

средний наружный диаметр;

Dmp

-

средний наружный диаметр в единичной плоскости;

Ds

-

единичный наружный диаметр;

Dsp

-

единичный наружный диаметр в единичной плоскости;

Ds

-

отклонение единичного наружного диаметра;

Vds

-

непостоянство наружного диаметра;

Vdsp

-

непостоянство наружного диаметра в единичной плоскости;

Vdmp

-

непостоянство среднего наружного диаметра;

Dm

-

отклонение среднего наружного диаметра;

Dmp

-

отклонение среднего наружного диаметра в единичной плоскости;

D1s

-

отклонение единичного диаметра упорного борта наружного кольца;

dm

-

средний диаметр отверстия;

dmp

-

средний диаметр отверстия в единичной плоскости;

ds

-

единичный диаметр отверстия;

dsp

-

единичный диаметр отверстия в единичной плоскости;

Vds

-

непостоянство диаметра отверстия;

ds

-

отклонение единичного диаметра отверстия;

dm

-

отклонение среднего диаметра отверстия;

Vdmp

-

непостоянство среднего диаметра отверстия;

dmp

-

отклонение среднего диаметра отверстия в единичной плоскости (для конического отверстия относится только к меньшему теоретическому отверстию);

Vdsp

-

непостоянство диаметра отверстия в единичной плоскости;

d1mp

-

отклонение среднего диаметра конического отверстия в единичной плоскости со стороны теоретического большего отверстия;

Ke

-

разностенность дорожки качения наружного кольца относительно наружной поверхности радиального и радиально-упорного подшипника;

Kea

-

радиальное биение наружного кольца собранного подшипника;

Ki

-

разностенность дорожки качения внутреннего кольца относительно отверстия радиального и радиально-упорного подшипника;

Kia

-

радиальное биение внутреннего кольца собранного подшипника;

SD

-

перпендикулярность наружной поверхности наружного кольца относительно торца;

Sd1

-

перпендикулярность наружной поверхности наружного кольца относительно опорного торца упорного борта;

Sd

-

перпендикулярность торца внутреннего кольца относительно отверстия;

Se

-

параллельность дорожки качения наружного кольца относительно торца радиального и радиально-упорного шарикового желобного подшипника;

Se1

-

параллельность дорожки качения наружного кольца с упорным бортом относительно опорного торца упорного борта радиального и радиально-упорного шарикового желобного подшипника;

Sea

-

осевое биение наружного кольца собранного подшипника;

Sea1

-

осевое биение опорного торца упорного борта наружного кольца собранного подшипника.

Si

-

параллельность дорожки качения внутреннего кольца относительно торца радиального и радиально-упорного шарикового желобного подшипника;

Sia

-

осевое биение внутреннего кольца собранного подшипника;

rs

-

единичный размер фаски;

rs min

-

наименьший единичный размер фаски;

rs max

-

наибольший единичный размер фаски.

4.3 Дополнительные условные обозначения основных размеров роликовых конических подшипников

T - ширина (монтажная высота) роликового конического подшипника; T1 - монтажная высота внутреннего подузла роликового конического подшипника; T2 - монтажная высота наружного кольца роликового конического подшипника
Рисунок 2 - Дополнительные условные обозначения основных размеров роликовых конических подшипников

4.4 Дополнительные условные обозначения размерных параметров роликовых конических подшипников

Ts - действительная ширина (монтажная высота) роликового конического подшипника;

T1s - действительная монтажная высота внутреннего подузла роликового конического подшипника;

T2s - действительная монтажная высота наружного кольца роликового конического подшипника;

Ts - отклонение действительной ширины (монтажной высоты) роликового конического подшипника;

T1s - отклонение действительной монтажной высоты внутреннего подузла роликового конического подшипника;

T2s - отклонение действительной монтажной высоты наружного кольца роликового конического подшипника

4.5 Условные обозначения основных размеров упорных и упорно-радиальных подшипников

d - диаметр отверстия тугого кольца одинарного подшипника; d2 - диаметр отверстия среднего кольца двойного подшипника; D - наружный диаметр свободного кольца; T - высота одинарного подшипника; T1 - высота двойного подшипника
Рисунок 3 - Условные обозначения основных размеров упорных и упорно-радиальных подшипников

4.6 Условные обозначения размерных параметров упорных и упорно-радиальных подшипников

Si - разностенность дорожки качения тугого кольца относительно широкого торца;

VDsp - непостоянство единичного наружного диаметра свободного кольца в единичной плоскости;

Vdsp - непостоянство единичного диаметра отверстия тугого кольца одинарного подшипника в единичной плоскости;

Vd2sp - непостоянство диаметра отверстия среднего кольца двойного подшипника в единичной плоскости;

Dmp - отклонение среднего наружного диаметра свободного кольца в единичной плоскости;

dmp - отклонение среднего диаметра отверстия тугого кольца одинарного подшипника в единичной плоскости;

d2mp - отклонение среднего диаметра отверстия среднего кольца двойного подшипника в единичной плоскости.

Примечание - Применяется только к упорным шариковым подшипникам и цилиндрическим роликовым упорным подшипникам с углом контакта 90°;

Se - разностенность дорожки качения свободного кольца относительно широкого торца.

Примечание - Применяется только к упорным шариковым подшипникам и цилиндрическим роликовым упорным подшипникам с углом контакта 90°;

Ts - отклонение действительной высоты одинарного подшипника;

T1s - отклонение действительной высоты двойного подшипника.

5 Размеры

Основные размеры подшипников должны соответствовать ГОСТ 3478, стандартам на типы и размеры подшипников или конструкторской документации, в которой имеется ссылка на настоящий стандарт.

6 Технические требования

6.1 Шариковые и роликовые подшипники должны быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящего стандарта по конструкторской документации, утвержденной в установленном порядке.

6.2 В зависимости от значений предельных отклонений размеров, формы, взаимного положения поверхностей подшипников и точности вращения установлены следующие классы точности подшипников, указанные в порядке повышения точности:

- нормальный, 6, 5, 4, T, 2 - для шариковых и роликовых радиальных и шариковых радиально-упорных подшипников;

- 0, нормальный, 6X, 6, 5, 4, 2 - для роликовых конических подшипников;

- нормальный, 6, 5, 4, 2 - для упорных и упорно-радиальных подшипников.

Иллюстрация допусков на размер диаметров приведена в приложении А.

Соответствие классов точности шариковых и роликовых радиальных, радиально-упорных шариковых подшипников и роликовых конических подшипников настоящего стандарта классам точности по ГОСТ 520, ИСО 492 [1], ДИН 620 [2], AFBMA стандарт 20 [3], JISB B 1514 [4], AFBMA стандарт 19.1 [5] приведено в приложении Б.

Соответствие классов точности упорных и упорно-радиальных подшипников настоящего стандарта классам точности по ГОСТ 520, ИСО 199 [6], ДИН 620 [2] приведено в приложении Б.

6.3 Марку стали, твердость, обозначение других материалов, применяемых для изготовления деталей подшипников, указывают в конструкторской документации.

6.4 Твердость колец и роликов из наиболее часто применяемых марок сталей приведена в таблице 1. Требования таблицы 1 не распространяются на подшипники, имеющие в условном обозначении справа дополнительные знаки T, T1, ..., T5.

Таблица 1

Марка стали

Твердость колец и роликов, работающих при температуре до 110 °C, HRC

Кольца с толщиной стенки до 35 мм и ролики диаметром до 55 мм

Кольца с толщиной стенки свыше 35 мм и ролики диаметром свыше 55 мм

ШХ41)

60 ...63

ШХ15, ШХ15-Ш, ШХ15-В, ШХ15-ВД

61 ... 65

 

ШХ15СГ, ШХ15СГ-В, ШХ15СГ-Ш, ШХ15СГ-ВД

60 ... 64

ШХ20СГ

60 ... 64

58 ... 62

18ХГТ2)

61 ... 65

58 ... 62

20Х2Н4А2)

59 ... 64

15Г12)

58 ... 62

1) Твердость сердцевины 32 ... 44 HRC.

2) Глубина упрочненного слоя и твердость сердцевины должны соответствовать нормам, указанным в техническом документе, утвержденном в установленном порядке.

6.5 Неоднородность по твердости в пределах одного кольца подшипника должна быть не более 3HRC.

6.6 Параметр шероховатости Ra наружной поверхности, поверхностей отверстия и торцов колец подшипников не должен превышать значений, указанных в таблице 2.

Таблица 2

Наименование поверхности

Класс точности подшипника

Параметр шероховатости поверхности Ra по ГОСТ 2789, мкм

Номинальные диаметры d и D колец подшипников, мм

до 30

св. 30 до 80

св. 80 до 150

св. 150 до 250

св. 250 до 500

св. 500 до 2500

Поверхность отверстия подшипника

0, нормальный

1,25

1,25

1,25

1,25

2,5

2,5

6Х, 6, 5

0,63

0,63

1,25

1,25

1,25

2,5

4, Т, 2

0,32

0,32

0,63

0,63

0,63

-

Наружная поверхность подшипника

0, нормальный

0,63

0,63

1,25

1,25

1,25

2,5

6Х, 6, 5

0,32

0,32

0,63

0,63

0,63

1,25

4, Т, 2

0,32

0,32

0,63

0,63

0,63

-

Поверхность торцов колец подшипника

0, нормальный

2,5

2,5

2,5

2,5

2,5

2,5

6Х, 6, 5

1,25

1,25

1,25

1,25

2,5

2,5

4, Т, 21)

0,63

0,63

0,63

0,63

1,25

-

1) Для упорных шариковых подшипников класса точности 2 параметр шероховатости Ra должен быть не более 0,32 мкм для колец подшипников номинальным диаметром отверстия тугого кольца до 80 мм и не более 0,63 мкм - для колец подшипников номинальным диаметром отверстия тугого кольца свыше 80 мм.

Примечание - При изготовлении подшипников из нержавеющих сталей и сплавов параметр шероховатости Ra устанавливают по технической документации, утвержденной в установленном порядке.

7 Допуски

7.1 Радиальные и радиально-упорные подшипники, кроме конических

В настоящем пункте приведены предельные отклонения и допуски диаметра отверстия для цилиндрических отверстий. Предельные отклонения и допуски на конические отверстия приведены в 7.4.

Серии диаметров, приведенные в таблицах 3 - 10, соответствуют сериям диаметров ГОСТ 3478.

7.1.1 Нормальный класс точности (см. таблицы 3 и 4)

Таблица 3 - Внутреннее кольцо

Допуски в микрометрах

d, мм

dmp

Vdsp

Vdmp

Kia

Sd

Sia1), Si1)

Bs

VBs не более

серии диаметров

все подшипники

обычный подшипник

необычный подшипник2)

0, 8, 9

1, 7

2(5), 3(6), 4

верхн.

нижн.

не более

верхн.

нижн.

 

 

До

0,6

включ.

0

-8

10

8

6

6

10

20

24

0

-40

-

12

Св.

0,6

»

2,5

»

0

-8

10

8

6

6

10

20

24

0

-40

-

12

»

2,5

»

10

»

0

-8

10

8

6

6

10

20

24

0

-120

-250

15

»

10

»

18

»

0

-8

10

8

6

6

10

20

24

0

-120

-250

20

»

18

»

30

»

0

-10

13

10

8

8

13

20

24

0

-120

-250

20

»

30

»

50

»

0

-12

15

12

9

9

15

20

24

0

-120

-250

20

»

50

»

80

»

0

-15

19

19

11

11

20

25

30

0

-150

-380

25

»

80

»

120

»

0

-20

25

25

15

15

25

25

30

0

-200

-380

25

»

120

»

180

»

0

-25

31

31

19

19

30

30

35

0

-250

-500

30

»

180

»

250

»

0

-30

38

38

23

23

40

30

35

0

-300

-500

30

»

250

»

315

»

0

-35

44

44

26

26

50

35

42

0

-350

-500

35

»

315

»

400

»

0

-40

50

50

30

30

60

40

48

0

-400

-630

40

»

400

»

500

»

0

-45

56

56

34

34

65

45

54

0

-450

-

50

»

500

»

630

»

0

-50

63

63

38

38

70

-

-

0

-500

-

60

»

630

»

800

»

0

-75

-

-

-

-

80

-

-

0

-750

-

70

»

800

»

1000

»

0

-100

-

-

-

-

90

-

-

0

-1000

-

80

»

1000

»

1250

»

0

-125

-

-

-

-

100

-

-

0

-1250

-

100

»

1250

»

1600

»

0

-160

-

-

-

-

120

-

-

0

-1600

-

120

»

1600

»

2000

»

0

-200

-

-

-

-

140

-

-

0

-2000

-

140

1) Действительны только для желобных и глубокожелобных шариковых подшипников.

2) Действительны для внутренних и наружных колец одинарных подшипников, предназначенных для монтажа парами или по несколько штук, и для внутренних колец с коническим отверстием не менее 50 мм.

Таблица 4 - Наружное кольцо

Допуски в микрометрах

D, мм

Dmp

VDsp1)

VDmp1)

Kea

Sea2), Se2)

Cs, C1s3)

VCs, VC1s3) не более

открытый подшипник

закрытый подшипник

серии диаметров

0, 8, 9

1, 7

2(5), 3(6), 4

2(5), 3(6), 4, 7, 8

верхн.

нижн.

не более

верхн.

нижн.

 

 

До

2,5

включ.

0

-8

10

8

6

10

6

15

40

Равны ∆Bs и VBs того же подшипника соответственно

Св.

2,5

»

6

»

0

-8

10

8

6

10

6

15

40

»

6

»

18

»

0

-8

10

8

6

10

6

15

40

»

18

»

30

»

0

-9

12

9

7

12

7

15

40

»

30

»

50

»

0

-11

14

11

8

16

8

20

40

»

50

»

80

»

0

-13

16

13

10

20

10

25

40

»

80

»

120

»

0

-15

19

19

11

26

11

35

45

»

120

»

150

»

0

-18

23

23

14

30

14

40

50

»

150

»

180

»

0

-25

31

31

19

38

19

45

60

»

180

»

250

»

0

-30

38

38

23

-

23

50

70

»

250

»

315

»

0

-35

44

44

26

-

26

60

80

»

315

»

400

»

0

-40

50

50

30

-

30

70

90

»

400

»

500

»

0

-45

56

56

34

-

34

80

100

»

500

»

630

»

0

-50

63

63

38

-

38

100

120

»

630

»

800

»

0

-75

94

94

55

-

55

120

140

»

800

»

1000

»

0

-100

125

125

75

-

75

140

160

»

1000

»

1250

»

0

-125

-

-

-

-

-

160

-

»

1250

»

1600

»

0

-160

-

-

-

-

-

190

-

»

1600

»

2000

»

0

-200

-

-

-

-

-

220

-

»

2000

»

2500

»

0

-250

-

-

-

-

-

250

-

1) Действительны для колец до монтажа и после снятия внутреннего или наружного пружинного кольца.

2) Действительны только для желобных и глубокожелобных шариковых подшипников.

3) Действительны только для шариковых подшипников.

Примечание - Допуск наружного диаметра упорного борта наружного кольца D1 приведен в таблице 35.

7.1.2 Класс точности 6 (см. таблицы 5 и 6)

Таблица 5 - Внутреннее кольцо

Допуски в микрометрах

d, мм

dmp

Vdsp

Vdmp

Kia

Sd

Sia1), Si1)

Bs

VBs не более

серии диаметров

все подшипники

обычный подшипник

необычный подшипник2)

0, 8, 9

1, 7

2(5), 3(6), 4

верхн.

нижн.

не более

верхн.

нижн.

 

 

До

0,6

включ.

0

-7

9

7

5

5

5

10

12

0

-40

-

12

Св.

0,6

»

2,5

»

0

-7

9

7

5

5

5

10

12

0

-40

-

12

»

2,5

»

10

»

0

-7

9

7

5

5

6

10

12

0

-120

-250

15

»

10

»

18

»

0

-7

9

7

5

5

7

10

12

0

-120

-250

20

»

18

»

30

»

0

-8

10

8

6

6

8

10

12

0

-120

-250

20

»

30

»

50

»

0

-10

13

10

8

8

10

10

12

0

-120

-250

20

»

50

»

80

»

0

-12

15

15

9

9

10

12

15

0

-150

-380

25

»

80

»

120

»

0

-15

19

19

11

11

13

12

15

0

-200

-380

25

»

120

»

180

»

0

-18

23

23

14

14

18

15

18

0

-250

-500

30

»

180

»

250

»

0

-22

28

28

17

17

20

15

18

0

-300

-500

30

»

250

»

315

»

0

-25

31

31

19

19

25

17

21

0

-350

-500

35

»

315

»

400

»

0

-30

38

38

23

23

30

20

24

0

-400

-630

40

»

400

»

500

»

0

-35

44

44

26

26

35

22

27

0

-450

-

45

»

500

»

630

»

0

-40

50

50

30

30

40

25

-

0

-500

-

50

1) Действительны только для желобных и глубокожелобных шариковых подшипников.

2) Действительны для внутренних и наружных колец одинарных подшипников, предназначенных для монтажа парами или по несколько штук, и для внутренних колец с коническим отверстием не менее 50 мм.

Таблица 6 - Наружное кольцо

Допуски в микрометрах

D, мм

Dmp

VDsp1)

VDmp1)

Kea

Sea2), Se2)

Cs, C1s3)

VCs, VC1s3) не более

открытый подшипник

закрытый подшипник

серии диаметров

0, 8, 9

1, 7

2(5), 3(6), 4

1, 7, 2(5), 3(6), 4, 8

верхн.

нижн.

не более

верхн.

нижн.

 

 

До

2,5

включ.

0

-7

9

7

5

9

5

8

20

Равны Bs и VBs того же подшипника соответственно

Св.

2,5

»

6

»

0

-7

9

7

5

9

5

8

20

»

6

»

18

»

0

-7

9

7

5

9

5

8

20

»

18

»

30

»

0

-8

10

8

6

10

6

9

20

»

30

»

50

»

0

-9

11

9

7

13

7

10

20

»

50

»

80

»

0

-11

14

11

8

16

8

13

20

»

80

»

120

»

0

-13

16

16

10

20

10

18

22

»

120

»

150

»

0

-15

19

19

11

25

11

20

25

»

150

»

180

»

0

-18

23

23

14

30

14

23

30

»

180

»

250

»

0

-20

25

25

15

-

15

25

35

»

250

»

315

»

0

-25

31

31

19

-

19

30

40

»

315

»

400

»

0

-28

35

35

21

-

21

35

45

»

400

»

500

»

0

-33

41

41

25

-

25

40

50

»

500

»

630

»

0

-38

48

48

29

-

29

50

60

»

630

»

800

»

0

-45

56

56

34

-

34

60

70

»

800

»

1000

»

0

-60

75

75

45

-

45

75

80

1) Действительны для колец до монтажа и после снятия внутреннего или наружного пружинного кольца.

2) Действительны только для желобных и глубокожелобных шариковых подшипников.

3) Действительны только для шариковых подшипников.

Примечание - Допуск наружного диаметра упорного борта наружного кольца D1 приведен в таблице 35.

7.1.3 Класс точности 5 (см. таблицы 7 и 8)

Таблица 7 - Внутреннее кольцо

Допуски в микрометрах

d, мм

dmp

Vdsp

Vdmp

Kia

Sd

Sia1)

Bs

VBs не более

серии диаметров

все подшипники

обычный подшипник

необычный подшипник 2)

0, 8, 9

1, 7, 2(5), 3(6), 4

верхн.

нижн.

не более

верхн.

нижн.

 

 

До

0,6

включ.

0

-5

5

4

3

4

7

7

0

-40

-250

5

Св.

0,6

»

2,5

»

0

-5

5

4

3

4

7

7

0

-40

-250

5

»

2,5

»

10

»

0

-5

5

4

3

4

7

7

0

-40

-250

5

»

10

»

18

»

0

-5

5

4

3

4

7

7

0

-80

-250

5

»

18

»

30

»

0

-6

6

5

3

4

8

8

0

-120

-250

5

»

30

»

50

»

0

-8

8

6

4

5

8

8

0

-120

-250

5

»

50

»

80

»

0

-9

9

7

5

5

8

8

0

-150

-250

6

»

80

»

120

»

0

-10

10

8

5

6

9

9

0

-200

-380

7

»

120

»

180

»

0

-13

13

10

7

8

10

10

0

-250

-380

8

»

180

»

250

»

0

-15

15

12

8

10

11

13

0

-300

-500

10

»

250

»

315

»

0

-18

18

14

9

13

13

15

0

-350

-500

13

»

315

»

400

»

0

-23

23

18

12

15

15

20

0

-400

-630

15

1) Действительны только для желобных и глубокожелобных шариковых подшипников.

2) Действительны для внутренних и наружных колец одинарных подшипников, предназначенных для монтажа парами или по несколько штук, и для внутренних колец с коническим отверстием не менее 50 мм.

Таблица 8 - Наружное кольцо

Допуски в микрометрах

D, мм

Dmp

VDsp1)

VDmp

Kea

SD1), SD12)

Sea1), 2)

Sea12)

Cs, C1s2)

VCs, VC1s2) не более

серии диаметров

0, 8, 9

1, 7, 2(5), 3(6), 4

верхн.

нижн.

не более

верхн.

нижн.

 

 

До

2,5

включ.

0

-5

5

4

3

5

8

8

11

Равно Bs того же подшипника

5

Св.

2,5

»

6

»

0

-5

5

4

3

5

8

8

11

5

»

6

»

18

»

0

-5

5

4

3

5

8

8

11

5

»

18

»

30

»

0

-6

6

5

3

6

8

8

11

5

»

30

»

50

»

0

-7

7

5

4

7

8

8

11

5

»

50

»

80

»

0

-9

9

7

5

8

8

10

14

6

»

80

»

120

»

0

-10

10

8

5

10

9

11

16

8

»

120

»

150

»

0

-11

11

8

6

11

10

13

18

8

»

150

»

180

»

0

-13

13

10

7

13

10

14

20

8

»

180

»

250

»

0

-15

15

11

8

15

11

15

21

10

»

250

»

315

»

0

-18

18

14

9

18

13

18

25

11

»

315

»

400

»

0

-20

20

15

10

20

13

20

28

13

»

400

»

500

»

0

-23

23

17

12

23

15

23

33

15

»

500

»

630

»

0

-28

28

21

14

25

18

25

35

18

»

630

»

800

»

0

-35

35

26

18

30

20

30

42

20

1) Недействительны для подшипников с упорным бортом на наружном кольце.

2) Действительны только для желобных и глубокожелобных шариковых подшипников.

Примечание - Допуск наружного диаметра упорного борта наружного кольца D1 приведен в таблице 35.

7.1.4 Класс точности 4 (см. таблицы 9 и 10)

Таблица 9 - Внутреннее кольцо

Допуски в микрометрах

d, мм

dmp, ∆ds1)

Vdsp

Vdmp

Kia

Sd

Sia2)

Bs

VBs не более

серии диаметров

все подшипники

обычный подшипник

необычный подшипник 3)

0, 8, 9

1, 7, 2(5), 3(6), 4

верхн.

нижн.

не более

верхн.

нижн.

 

 

До

0,6

включ.

0

-4

4

3

2

2,5

3

3

0

-40

-250

2,5

Св.

0,6

»

2,5

»

0

-4

4

3

2

2,5

3

3

0

-40

-250

2,5

 

2,5

»

10

»

0

-4

4

3

2

2,5

3

3

0

-40

-250

2,5

 

10

»

18

»

0

-4

4

3

2

2,5

3

3

0

-80

-250

2,5

 

18

»

30

»

0

-5

5

4

2,5

3

4

4

0

-120

-250

2,5

 

30

»

50

»

0

-6

6

5

3

4

4

4

0

-120

-250

3

 

50

»

80

»

0

-7

7

5

3,5

4

5

5

0

-150

-250

4

 

80

»

120

»

0

-8

8

6

4

5

5

5

0

-200

-380

4

 

120

»

180

»

0

-10

10

8

5

6

6

7

0

-250

-380

5

 

180

»

250

»

0

-12

12

9

6

8

7

8

0

-300

-500

6

1) Действительны только для серий диаметров 1, 7, 2(5), 3(6) и 4.

2) Действительны только для желобных и глубокожелобных шариковых подшипников.

3) Действительны для внутренних и наружных колец одинарных подшипников, предназначенных для монтажа парами или по несколько штук.

Таблица 10 - Наружное кольцо

Допуски в микрометрах

D, мм

Dmp, ∆Ds1)

VDsp

VDmp

Kea

SD2), SD13)

Sea2), 3)

Sea13)

Cs, C1s3)

VCs, VC1s3) не более

серии диаметров

0, 8,9

1, 7, 2(5), 3(6), 4

верхн.

нижн.

не более

верхн.

нижн.

 

 

До

2,5

включ.

0

-4

4

3

2

3

4

5

7

Равно Bs того же подшипника

2,5

Св.

2,5

»

6

»

0

-4

4

3

2

3

4

5

7

2,5

»

6

»

18

»

0

-4

4

3

2

3

4

5

7

2,5

»

18

»

30

»

0

-5

5

4

2,5

4

4

5

7

2,5

»

30

»

50

»

0

-6

6

5

3

5

4

5

7

2,5

»

50

»

80

»

0

-7

7

5

3,5

5

4

5

7

3

»

80

»

120

»

0

-8

8

6

4

6

5

6

8

4

»

120

»

150

»

0

-9

9

7

5

7

5

7

10

5

»

150

»

180

»

0

-10

10

8

5

8

5

8

11

5

»

180

»

250

»

0

-11

11

8

6

10

7

10

14

7

»

250

»

315

»

0

-13

13

10

7

11

8

10

14

7

»

315

»

400

»

0

-15

15

11

8

13

10

13

18

8

1) Действительны только для серий диаметров 1, 7, 2(5), 3(6) и 4.

2) Недействительны для подшипников с упорным бортом на наружном кольце.

3) Действительны только для желобных и глубокожелобных шариковых подшипников.

Примечание - Допуск наружного диаметра упорного борта наружного кольца D1 приведен в таблице 35.

7.1.5 Класс точности Т (см. таблицы 11 и 12)

Таблица 11 - Внутреннее кольцо

Допуски в микрометрах

d, мм

dmp, ∆ds1)

Vdsp1)

Vdmp

Kia, Ki

Sd

Sia2), Si2)

Bs

VBs не более

верхн.

нижн.

не более

верхн.

нижн.

 

 

До

0,6

включ.

0

-4

4

2,5

2

2

2

0

-40

2

Св.

0,6

»

2,5

»

0

-4

4

2,5

2

2

2

0

-40

2

»

2,5

»

10

»

0

-4

4

2,5

2

2

2

0

-40

2

»

10

»

18

»

0

-4

4

2,5

2

2

2

0

-80

2

»

18

»

30

»

0

-4

4

2,5

2,5

2

2,5

0

-120

2

»

30

»

50

»

0

-4

4

2,5

2,5

2

2,5

0

-120

2

»

50

»

80

»

0

-5

5

2,5

2,5

2

2,5

0

-125

2

»

80

»

120

»

0

-5

5

2,5

2,5

2,5

2,5

0

-125

2,5

»

120

»

150

»

0

-7

7

3,5

2,5

2,5

2,5

0

-125

2,5

»

150

»

180

»

0

-7

7

3,5

5

4

5

0

-125

4

»

180

»

250

»

0

-9

9

4,5

6

5

7

0

-150

5

1) Допуски действительны только для серий диаметров 1, 7, 2(5), 3(6) и 4.

2) Действительны только для желобных и глубокожелобных шариковых подшипников.

Таблица 12 - Наружное кольцо

Допуски в микрометрах

D, мм

Dmp, ∆Ds1)

VDsp1)

VDmp

Kea, Ke

SD2), SD13)

Sea2), 3), Se2), 3)

Cs

C1s3)

VCs, VC1s3) не более

верхн.

нижн.

не более

верхн.

нижн.

 

 

До

2,5

включ.

0

-3

3

2

2

2

2

Равно Bs того же подшипника

1,5

Св.

2,5

»

6

»

0

-3

3

2

2

2

2

1,5

»

6

»

18

»

0

-3

3

2

2

2

2

1,5

»

18

»

30

»

0

-4

4

2

2,5

2

2,5

2

»

30

»

50

»

0

-4

4

2

2,5

2

2,5

2

»

50

»

80

»

0

-4

4

2

4

2

4

2

»

80

»

120

»

0

-5

5

2,5

5

2,5

5

2,5

»

120

»

150

»

0

-5

5

2,5

5

2,5

5

2,5

»

150

»

180

»

0

-7

7

3,5

5

2,5

5

2,5

»

180

»

250

»

0

-8

8

4

7

4

7

4

»

250

»

315

»

0

-10

10

5

8

6

8

5

»

315

»

400

»

0

-12

12

6

10

7

10

6

1) Действительны только для серий диаметров 1, 7, 2(5), 3(6) и 4.

2) Недействительны для подшипников с упорным бортом на наружном кольце.

3) Действительны только для желобных и глубокожелобных шариковых подшипников.

Примечание - Допуск наружного диаметра упорного борта наружного кольца D1 приведен в таблице 35.

7.1.6 Класс точности 2 (см. таблицы 13 и 14)

Таблица 13 - Внутреннее кольцо

Допуски в микрометрах

d, мм

dmp, ∆ds1)

Vdsp1)

Vdmp

Kia

Sd

Sia2)

Bs

VBs не более

все подшипники

обычный подшипник

необычный подшипник 3)

верхн.

нижн.

не более

верхн.

нижн.

 

 

До

0,6

включ.

0

-2,5

2,5

1,5

1,5

1,5

1,5

0

-40

-250

1,5

Св.

0,6

»

2,5

»

0

-2,5

2,5

1,5

1,5

1,5

1,5

0

-40

-250

1,5

»

2,5

»

10

»

0

-2,5

2,5

1,5

1,5

1,5

1,5

0

-40

-250

1,5

»

10

»

18

»

0

-2,5

2,5

1,5

1,5

1,5

1,5

0

-80

-250

1,5

»

18

»

30

»

0

-2,5

2,5

1,5

2,5

1,5

2,5

0

-120

-250

1,5

»

30

»

50

»

0

-2,5

2,5

1,5

2,5

1,5

2,5

0

-120

-250

1,5

»

50

»

80

»

0

-4

4

2

2,5

1,5

2,5

0

-150

-250

1,5

»

80

»

120

»

0

-5

5

2,5

2,5

2,5

2,5

0

-200

-380

2,5

»

120

»

150

»

0

-7

7

3,5

2,5

2,5

2,5

0

-250

-380

2,5

»

150

»

180

»

0

-7

7

3,5

5

4

5

0

-250

-380

4

»

180

»

250

»

0

-8

8

4

5

5

5

0

-300

-500

5

1) Допуски действительны только для серий диаметров 1, 7, 2(5), 3(6) и 4.

2) Действительны только для желобных и глубокожелобных шариковых подшипников.

3) Действительны для внутренних и наружных колец одинарных подшипников, предназначенных для монтажа парами или по несколько штук.

Таблица 14 - Наружное кольцо

Допуски в микрометрах

D, мм

Dmp, ∆Ds1)

VDsp1)

VDmp

Kea

SD2), SD13)

Sea2), 3)

Sea13)

Cs, ∆C1s3)

VCs, VC1s3) не более

верхн.

нижн.

не более

верхн.

нижн.

 

 

До

2,5

включ.

0

-2,5

2,5

1,5

1,5

1,5

1,5

3

Равно Bs того же подшипника

1,5

Св.

2,5

»

6

»

0

-2,5

2,5

1,5

1,5

1,5

1,5

3

1,5

»

6

»

18

»

0

-2,5

2,5

1,5

1,5

1,5

1,5

3

1,5

»

18

»

30

»

0

-4

4

2

2,5

1,5

2,5

4

1,5

»

30

»

50

»

0

-4

4

2

2,5

1,5

2,5

4

1,5

»

50

»

80

»

0

-4

4

2

4

1,5

4

6

1,5

»

80

»

120

»

0

-5

5

2,5

5

2,5

5

7

2,5

»

120

»

150

»

0

-5

5

2,5

5

2,5

5

7

2,5

»

150

»

180

»

0

-7

7

3,5

5

2,5

5

7

2,5

»

180

»

250

»

0

-8

8

4

7

4

7

10

4

»

250

»

315

»

0

-8

8

4

7

5

7

10

5

»

315

»

400

»

0

-10

10

5

8

7

8

11

7

1) Действительны только для открытых и закрытых подшипников серий диаметров 1, 7, 2(5), 3(6) и 4.

2) Недействительны для подшипников с упорным бортом на наружном кольце.

3) Действительны только для желобных и глубокожелобных шариковых подшипников.

Примечание - Допуск наружного диаметра упорного борта наружного кольца D1 приведен в таблице 35.

7.2 Роликовые конические подшипники

В настоящем пункте приведены допуски диаметра отверстия для цилиндрических отверстий. Допуски диаметра конических отверстий приведены в 7.4.

7.2.1 Класс точности 0 (см. таблицы 15 - 17)

Таблица 15 - Внутреннее кольцо

Допуски в микрометрах

d, мм

dmp

Vdsp

Vdmp

Kia, Ki

Sd

верхн.

нижн.

не более

От

10

До

18

включ.

0

-12

12

9

15

20

Св.

18

»

30

»

0

-12

12

9

18

20

»

30

»

50

»

0

-12

12

9

20

20

»

50

»

80

»

0

-15

15

11

25

25

»

80

»

120

»

0

-20

20

15

30

25

»

120

»

180

»

0

-25

25

19

35

30

»

180

»

250

»

0

-30

30

23

50

30

»

250

»

315

»

0

-35

35

26

60

35

»

315

»

400

»

0

-40

40

30

70

40

Таблица 16 - Наружное кольцо

Допуски в микрометрах

D, мм

Dmp

VDsp

VDmp

Kea, Ke

верхн.

нижн.

не более

От

18

До

30

включ.

0

-12

12

9

18

Св.

30

»

50

»

0

-14

14

11

20

»

50

»

80

»

0

-16

16

12

25

»

80

»

120

»

0

-18

18

14

35

»

120

»

150

»

0

-20

20

15

40

»

150

»

180

»

0

-25

25

19

45

»

180

»

250

»

0

-30

30

23

50

»

250

»

315

»

0

-35

35

26

60

»

315

»

400

»

0

-40

40

30

70

»

400

»

500

»

0

-45

45

34

80

»

500

»

630

»

0

-50

50

38

100

Таблица 17 - Ширина. Внутреннее и наружное кольца, однорядные подшипники и однорядные подузлы

Допуски в микрометрах

d, мм

Bs

Cs

Ts

T1s

T2s

верхн.

нижн.

верхн.

нижн.

верхн.

нижн.

верхн.

нижн.

верхн.

нижн.

От

10

До

18

включ.

0

-200

0

-200

+250

-250

+125

-125

+125

-125

Св.

18

»

30

»

0

-200

0

-200

+250

-250

+125

-125

+125

-125

»

30

»

50

»

0

-240

0

-240

+250

-250

+125

-125

+125

-125

»

50

»

80

»

0

-300

0

-300

+250

-250

+125

-125

+125

-125

»

80

»

120

»

0

-400

0

-400

+500

-500

+250

-250

+250

-250

»

120

»

180

»

0

-500

0

-500

+750

-750

+375

-375

+375

-375

»

180

»

250

»

0

-600

0

-600

+750

- 750

+375

-375

+375

-375

»

250

»

315

»

0

-700

0

-700

+750

-750

+375

-375

+375

-375

»

315

»

400

»

0

-800

0

-800

+1000

-1000

+500

-500

+500

-500

7.2.2 Нормальный класс точности (см. таблицы 18 - 20)

Таблица 18 - Внутреннее кольцо

Допуски в микрометрах

d, мм

dmp

Vdsp

Vdmp

Kia

Sd1)

верхн.

нижн.

не более

 

 

До

10

включ.

0

-12

12

9

15

20

Св.

10

»

18

»

0

-12

12

9

15

20

»

18

»

30

»

0

-12

12

9

18

20

»

30

»

50

»

0

-12

12

9

20

20

»

50

»

80

»

0

-15

15

11

25

25

»

80

»

120

»

0

-20

20

15

30

25

»

120

»

180

»

0

-25

25

19

35

30

»

180

»

250

»

0

-30

30

23

50

30

»

250

»

315

»

0

-35

35

26

60

35

»

315

»

400

»

0

-40

40

30

70

40

»

400

»

500

»

0

-45

45

34

80

-

»

500

»

630

»

0

-60

60

40

90

-

»

630

»

800

»

0

-75

75

45

100

-

»

800

»

1000

»

0

-100

100

55

115

-

»

1000

»

1250

»

0

-125

125

65

130

-

»

1250

»

1600

»

0

-160

160

80

150

-

»

1600

»

2000

»

0

-200

200

100

170

-

1) Действительны только по заказу потребителя.

Таблица 19 - Наружное кольцо

Допуски в микрометрах

D, мм

Dmp

VDsp

VDmp

Kea

верхн.

нижн.

не более

 

 

До

18

включ.

0

-12

12

9

18

Св.

18

»

30

»

0

-12

12

9

18

»

30

»

50

»

0

-14

14

11

20

»

50

»

80

»

0

-16

16

12

25

»

80

»

120

»

0

-18

18

14

35

»

120

»

180

»

0

-20

20

15

40

»

150

»

180

»

0

-25

25

19

45

»

180

»

250

»

0

-30

30

23

50

»

250

»

315

»

0

-35

35

26

60

»

315

»

400

»

0

-40

40

30

70

»

400

»

500

»

0

-45

45

34

80

»

500

»

630

»

0

-50

50

38

100

»

630

»

800

»

0

-75

80

55

120

»

800

»

1000

»

0

-100

100

75

140

»

1000

»

1250

»

0

-125

130

90

160

»

1250

»

1600

»

0

-160

170

100

180

»

1600

»

2000

»

0

-200

210

110

200

»

2000

»

2500

»

0

-250

265

120

220

Примечание - Допуск наружного диаметра упорного борта наружного кольца D1 приведен в таблице 35.

Таблица 20 - Ширина. Внутреннее и наружное кольца, однорядные подшипники и однорядные подузлы

Допуски в микрометрах

d, мм

Bs

Cs

Ts

T1s

T2s

верхн.

нижн.

верхн.

нижн.

верхн.

нижн.

верхн.

нижн.

верхн.

нижн.

 

 

До

10

включ.

0

-120

0

-120

+200

0

+00

0

+100

0

Св.

10

»

18

»

0

-120

0

-120

+200

0

+100

0

+100

0

»

18

»

30

»

0

-120

0

-120

+200

0

+100

0

+100

0

»

30

»

50

»

0

-120

0

-120

+200

0

+100

0

+100

0

»

50

»

80

»

0

-150

0

-150

+200

0

+100

0

+100

0

»

80

»

120

»

0

-200

0

-200

+200

-200

+100

-100

+100

-100

»

120

»

180

»

0

-250

0

-250

+350

-250

+150

-150

+200

-100

»

180

»

250

»

0

-300

0

-300

+350

-250

+150

-150

+200

-100

»

250

»

315

»

0

-350

0

-350

+350

-250

+150

-150

+200

-100

»

315

»

400

»

0

-400

0

-400

+400

-400

+200

-200

+200

-200

»

400

»

500

»

0

-450

0

-450

+450

-450

+225

-225

+225

-225

»

500

»

630

»

0

-500

0

-500

+500

-500

-

-

-

-

»

630

»

800

»

0

-750

0

-750

+600

-600

-

-

-

-

»

800

»

1000

»

0

-1000

0

-1000

+750

-750

-

-

-

-

»

1000

»

1250

»

0

-1250

0

-1250

+900

-900

-

-

-

-

»

1250

»

1600

»

0

-1600

0

-1600

+1050

- 1050

-

-

-

-

»

1600

»

2000

»

0

-2000

0

-2000

+1200

- 1200

-

-

-

-

7.2.3 Класс точности 6Х

Допуски и радиальное биение внутреннего и наружного колец этого класса точности соответствуют приведенным в таблицах 18 - 19 для нормального класса точности. Допуски ширины колец приведены в таблице 21.

Таблица 21 - Ширина. Внутреннее и наружное кольца, однорядные подшипники и однорядные подузлы

Допуски в микрометрах

d, мм

Bs

Cs

Ts

T1s

T2s

верхн.

нижн.

верхн.

нижн.

верхн.

нижн.

верхн.

нижн.

верхн.

нижн.

 

 

До

10

включ.

0

-50

0

-100

+100

0

+50

0

+50

0

Св.

10

»

18

»

0

-50

0

-100

+100

0

+50

0

+50

0

»

18

»

30

»

0

-50

0

-100

+100

0

+50

0

+50

0

»

30

»

50

»

0

-50

0

-100

+100

0

+50

0

+50

0

»

50

»

80

»

0

-50

0

-100

+100

0

+50

0

+50

0

»

80

»

120

»

0

-50

0

-100

+100

0

+50

0

+50

0

»

120

»

180

»

0

-50

0

-100

+150

0

+50

0

+100

0

»

180

»

250

»

0

-50

0

-100

+150

0

+50

0

+100

0

»

250

»

315

»

0

-50

0

-100

+200

0

+100

0

+100

0

»

315

»

400

»

0

-50

0

-100

+200

0

+100

0

+100

0

»

400

»

500

»

0

-50

0

-100

+200

0

+100

0

+100

0

7.2.4 Класс точности 6 (см. таблицы 22 - 24)

Таблица 22 - Внутреннее кольцо

Допуски в микрометрах

d, мм

dmp

Vdsp

Vdmp

Kia, Ki

Sd

верхн.

нижн.

не более

От

10

До

18

включ.

0

-7

7

5

7

10

Св.

18

»

30

»

0

-8

8

6

8

10

»

30

»

50

»

0

-10

10

8

10

10

»

50

»

80

»

0

-12

12

9

10

12

»

80

»

120

»

0

-15

15

11

13

12

»

120

»

180

»

0

-18

18

14

18

15

»

180

»

250

»

0

-22

22

16

20

15

»

250

»

315

»

0

-25

-

-

25

17

»

315

»

400

»

0

-30

-

-

30

20

Таблица 23 - Наружное кольцо

Допуски в микрометрах

D, мм

Dmp

VDsp

VDmp

Kea, Ke

верхн.

нижн.

не более

От

18

До

30

включ.

0

-8

8

6

9

Св.

30

»

50

»

0

-9

9

7

10

»

50

»

80

»

0

-11

11

8

13

»

80

»

120

»

0

-13

13

10

18

»

120

»

150

»

0

-15

15

11

20

»

150

»

180

»

0

-18

18

14

23

»

180

»

250

»

0

-20

20

15

25

»

250

»

315

»

0

-25

25

19

30

»

315

»

400

»

0

-28

28

21

35

»

400

»

500

»

0

-33

-

-

40

»

500

»

630

»

0

-38

-

-

50

Таблица 24 - Ширина. Внутреннее и наружное кольца, однорядные подшипники и однорядные подузлы

Допуски в микрометрах

d, мм

Bs

Cs

Ts

T1s

T2s

верхн.

нижн.

верхн.

нижн.

верхн.

нижн.

верхн.

нижн.

верхн.

нижн.

От

10

До

18

включ.

0

-200

0

-200

+250

-250

+125

-125

+125

-125

Св.

18

»

30

»

0

-200

0

-200

+250

-250

+125

-125

+125

-125

»

30

»

50

»

0

-240

0

-240

+250

-250

+125

-125

+125

-125

»

50

»

80

»

0

-300

0

-300

+250

-250

+125

-125

+125

-125

»

80

»

120

»

0

-400

0

-400

+500

-500

+250

-250

+250

-250

»

120

»

180

»

0

-500

0

-500

+750

-750

+250

-250

+400

-400

»

180

»

250

»

0

-600

0

-600

+750

-750

+250

-250

+400

-400

»

250

»

315

»

0

-700

0

-700

+750

-750

+375

-375

+400

-400

»

315

»

400

»

0

-800

0

-800

+1000

-1000

+500

-500

+500

-500

7.2.5 Класс точности 5 (см. таблицы 25 - 27)

Таблица 25 - Внутреннее кольцо

Допуски в микрометрах

d, мм

dmp

Vdsp

Vdmp

Kia

Sd

верхн.

нижн.

не более

 

 

До

10

включ.

0

-7

5

5

5

7

Св.

10

»

18

»

0

-7

5

5

5

7

»

18

»

30

»

0

-8

6

5

5

8

»

30

»

50

»

0

-10

8

5

6

8

»

50

»

80

»

0

-12

9

6

7

8

»

80

»

120

»

0

-15

11

8

8

9

»

120

»

180

»

0

-18

14

9

11

10

»

180

»

250

»

0

-22

17

11

13

11

»

250

»

315

»

0

-25

19

13

13

13

»

315

»

400

»

0

-30

23

15

15

15

»

400

»

500

»

0

-35

28

17

20

17

»

500

»

630

»

0

-40

35

20

25

20

»

630

»

800

»

0

-50

45

25

30

25

»

800

»

1000

»

0

-60

60

30

37

30

»

1000

»

1250

»

0

-75

75

37

45

40

»

1250

»

1600

»

0

-90

90

45

55

50

Таблица 26 - Наружное кольцо

Допуски в микрометрах

D, мм

Dmp

VDsp

VDmp

Kea

SD1), SD1

верхн.

нижн.

не более

 

 

До

18

включ.

0

-8

6

5

6

8

Св.

18

»

30

»

0

-8

6

5

6

8

»

30

»

50

»

0

-9

7

5

7

8

»

50

»

80

»

0

-11

8

6

8

8

»

80

»

120

»

0

-13

10

7

10

9

»

120

»

180

»

0

-15

11

8

11

10

»

150

»

180

»

0

-18

14

9

13

10

»

180

»

250

»

0

-20

15

10

15

11

»

250

»

315

»

0

-25

19

13

18

13

»

315

»

400

»

0

-28

22

14

20

13

»

400

»

500

»

0

-33

26

17

24

17

»

500

»

630

»

0

-38

30

20

30

20

»

630

»

800

»

0

-45

36

25

36

25

»

800

»

1000

»

0

-60

45

30

43

30

»

1000

»

1250

»

0

-80

65

38

52

38

»

1250

»

1600

»

0

-100

90

50

62

50

»

1600

»

2000

»

0

-125

120

65

73

65

1) Недействительны для подшипников с упорным бортом на наружном кольце.